多级泵的维护保养

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1、多级泵多级泵就是很多单级泵的简单串联，组合在一起。他的输出水压可以很大。是离心泵的一种，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出，从而逐渐获得高真空。多级泵是靠泵腔容积的变化来实现吸气、压缩和排气的，因此它是可以变容积的离心泵。一、结构说明多级泵的基本构造是由进水段、出水段、中段、尾盖、叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函等部件构成。D型泵一般水平吸入，垂直向上吐出；DG型多级泵出、入口均垂直向上。多级泵转子部分主要由轴、叶轮、平衡盘和轴套等组成。轴向力由平衡盘平衡。

2、多级泵结构图：1、叶轮是多级泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。2、进水段、出水段、中段也称泵壳，它是多级泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用锂基脂作为润滑剂，加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动

3、轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理！3/35、密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～0.60m

4、m之间为宜（直径0.50～1.20mm）。6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。二.离心泵的日常工作维护: 1(1)经常检查轴承发热情况,并适时检查油环和油位情况。           (2

5、)经常检查机械密封或填料的泄漏和发热情况，调整填料压盖，保证填料室内的滴漏情况正常（以成滴漏出为宜） (3)经常检查地脚螺丝的松动情况,泵体温度与入口温度是否一致,出口压力表的波动情况和泵的振动情况。 (4)注意泵运行有无杂音，异常声音应立即停车检查原因。(5)观察联轴器开口距离，了解平衡盘磨损程度。2、检修的间隙测量与调整(1)轴瓦的间隙紧力及瓦口间隙轴瓦顶部间隙一般取轴径的0.15%～0.2%，瓦口间隙为顶部间隙的一半。瓦盖紧力一般取0～0.03mm。(2)水泵工作窜量水泵工作窜量取0.8～1.2mm。工作窜

6、量的数值主要是保证机械密封在水泵启停工况及事故工况下不发生机械碰撞和挤压。也是水泵运行中防止动静摩擦的一个重要措施。(3)导叶与泵壳径向间隙一般为0.04～0.06mm。(4)密封环同叶轮的径向(直径)间隙，随密封环的直径大小而异，一般为密封环内径的1.5‰～3‰；磨损后的允许最大间隙不得超过密封环内径的4‰～8‰(密封直径小，取大比值；直径大，取小比值)。密封环同泵壳的配合，紧力值为3/30～0.03mm。导叶衬套同叶轮的间隙应略小于密封环同叶轮的间隙(小1/10)一般为0.50～1.2mm。导叶与导叶衬套为过

7、盈配合(过盈量约为0.015～0.02mm)(5)轴的弯曲度一般不允许超过0.02mm，超过0.04mm时应进行直轴工作。(6)叶轮与泵轴装配间隙多级给水泵的叶轮与泵轴装配一般是间隙配合，其间隙值在0～0.04mm。(7)泵轴键及键槽间隙的调整水泵叶轮与泵轴靠键传递转动。键和泵轴键槽应该是过盈配合，紧力在0～0.03mm。键和叶轮键槽应是间隙配合，其值也在0～0.03mm。(8)水泵联轴器中心的调整是水泵检修中的一个重要的间隙调整，中心调整不当直接危害是水泵的振动加大。联轴器中心一般要求外园偏差小于0.05mm，

8、两对轮张口偏差小于0.04mm。3/3