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时间:2019-06-15
《丰田卡罗拉轿车发动机启动不良故障诊断最终定稿》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、丰田卡罗拉轿车起动不良故障诊断论文学院汽车与交通学院班级汽修0913班组员王旭东尹华伟摘要................................................................2第一章卡罗拉轿车起动不良故障分析基础..............................21.1汽车起动不良故障分析基础思路.....................................21.2卡罗拉轿的车起动不良症状定义.....................................21.3
2、发动机起动不良故障现象分析.......................................2第二章故障原因分析................................................32.1针对卡罗拉汽车不能起动故障现象分析...............................42.2针对卡罗拉轿车起动困难现象原因进行分析...........................42.3确认卡罗拉轿车起动不良的原因.....................................52.4发
3、动机起动不良故障原因归类分析...................................5第三章卡罗拉轿车起动不良的诊断流程设计............................53.1发动机不能起动诊断流程图设计.....................................63.2发动机起动困难诊断流程图设计.....................................7第四章论文研究所在意义...........................................8第五章参考文献..
4、................................................80摘要:在高速发展的现代社会,汽车行业的蓬勃发展更是给整个社会提速,汽车的保有量也是直线上升。然而车辆在使用过程中,经历了“青春期”后,故障问题会随之而来。电控发动机起动不良是一种比较典型的故障,该文以丰田卡罗拉轿车(1.6LGL/AT)为例,针对卡罗拉轿车发动机起动不良进行故障现象分析、故障原因分析,并设计出故障诊断流程,加强对丰田卡罗拉轿车起动不良诊断流程的认识,从而提高故障排除效率。关键词:起动不良故障现象分析故障原因分析故障诊断流程第
5、一章卡罗拉轿车起动不良故障分析基础1.1汽车故障分析基本思路汽车故障现象的基本思路是从问诊人手了解症状,通过试车验证症状;确定汽车起动不良的故障现象,然后对故障现象进行分析,根据工作原理推理导致故障的可能原因;最后经过测试验证故障点。1.2卡罗拉轿车起动不良症状的定义起动不良的种类分为两种:发动机不能起动是指打开起动开关起动机不能带动曲轴转动或是能带动曲轴转动但无着车现象;起动困难是指起动机能带动发动机正常转动,有明显的着车征兆但发动机不能起动或是需要经过连续多次起动或长时间转动起动机才能起动。1.3发动机起动不良故障现象分析起动不良分为
6、两种情况:起动困难和不能起动。针对卡罗拉轿车出现的不能起动的各种现象进行如下分析:不能起动冲洗发动机后无法再起动曲轴不转动,发动机不能起动发动机能转动,但无着车征兆正常行驶中突然熄火后无法再起动长期放置后的汽车无法再起动汽车涉水熄火后不能起动发动机有着车征兆,但不能起动熄火一段时间后难以再起动7针对卡罗拉轿车起动困难的各种现象进行如下分析:发动机冷态时起动困难有时容易起动有时难以起动起动困难发动机热态时起动困难冷车热车都难以起动第二章故障原因分析2.1针对卡罗拉汽车不能起动故障现象原因分析2.1.1曲轴不转动发动机不能起动的原因可能为Ø1
7、.防盗系统误操作;Ø2.驾车新手操作不当。2.1.2发动机能转动且无着车征兆的原因可能为Ø1.油箱中无油;Ø2.电动汽油泵不工作;Ø3.油路压力过低;Ø4.喷油器不工作;Ø5.起动时节气门全开,导致喷油量过多,混合气浓度过浓;Ø6.点火系统故障,可能是初级线圈或是次级线圈出现故障;Ø7.发动机气缸压缩压力过低。Ø8.ECU电源电路故障,ECU电源电路为ECU提供电源电压,卡罗拉轿车采用的是电子燃油喷射系统,ECU是整个燃油喷射系统的核心部分,发动机的点火和喷油都受其控制,ECU不能正常工作则导致车辆无点火、无喷油,从而不能起动。2.1.3
8、发动机有着车征兆但不能起动的原因可能为Ø1.喷油器漏油;Ø2喷油器电磁阀不工作,导致喷油器不工作;Ø3.燃油压力太低;Ø4.空气滤清器堵塞;Ø5冷却液温度传感器有故障;Ø6点火正时不正确。72
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