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1、通用小型汽油机电控点火系统的设计及标定匡欣1刘胜吉2李崇尚3（1.南通理工学院汽车学院，南通226002；2.江苏大学汽车学院，镇江212013；3.常州柴油机厂，常州213002）摘要：随着各国环保意识的加强，排放法规日益严格，这对通用小型汽油机提出了更高的技术要求。为此，以168F通用小型汽油机为研究样机，根据样机的特点，设计了一套低成本、开环控制方式的电控喷油和点火系统。本文以电控点火系统为研究对象，结合美国环境保护署（EPA）法规要求，综合考虑排放性能、动力性能及经济性能，对点火提前角进行标定，制取了最佳点火提前角MAP图。研究了点火
2、提前角度对发动机性能的影响，得到满足排放法规的点火提前角控制策略。试验表明：采用电控点火系统后，保持原机标定功率，整机排放量值大幅度降低，燃油经济性也有所改善，可以满足美国EPA第三阶段排放限值，并有潜力达到更为严格的法规要求。关键词：通用小型汽油机电控点火系统点火提前角EPAAbstract:Asthestrengtheningofcountriesenvironmentalawareness,emissionsregulationsareincreasinglystringent,whichputsforwardahighertechni
3、calrequirementstotheuniversalsmallgasoline.Therefore,takinga168Funiversalsmallgasolineastheprototypeforthestudy,accordingtothecharacteristicsoftheprototype,alow-costandopen-loopelectronicallycontrolledfuelinjectionandignitionsystemsisdesigned.Inthispaper,puttingtheelectroni
4、callycontrolledignitionsystemastheresearchobject,combinedwiththeU.S.EnvironmentalProtectionAgency(EPA)regulations,consideringemission,dynamicandeconomicperformance,theignitionadvanceangleiscalibratedandtheMAPofthebestignitionadvanceangleisobtained.Theeffectonengineperforman
5、cefromtheignitionadvanceangleisstudiedandtheignitionadvanceanglecontrolstrategywhichmeetsemissionsregulationsisobtained.Experimentsshowthat:Aftertheuseofelectronicallycontrolledignitionsystem,theprototypedynamicandeconomicperformanceisimproved;thewholemachinespecificemissio
6、nissignificantlylowerthantheoriginalmachinewhichcanmeetEPAemissionlimitsforthethirdstage,anditispotentialtoachievethemorestringentregulatoryrequirements.Keywords:UniversalSmallGasolineEngine,ElectronicControl,IgnitionSystem,IgnitionAdvanceAngle,EPA50引言通用小型汽油机，其主要用于提供发电机组、草坪
7、花园设备、农业机械及非道路用车辆的动力。由于其体积小、重量轻、价格便宜、使用方便等优点，得到广泛应用，且大量用于出口销售。目前，电子点火系统已在通用小型汽油机上广泛应用，与传统触点式点火系统相比点火性能提高，但其点火提前角的控制仍为机械控制，难于按工况性能精确控制点火提前角，导致汽油机性能难以优化。随着美国和欧盟排放法规的加严，批量生产的产品已难以满足高端市场低排放产品性能的要求[1]。电控技术可以通过判断发动机所处工况，精确地柔性控制供油量、点火提前角等参数，使发动机以良好的状态在所用工况下运行。电控系统已在汽车发动机上得到广泛应用，根据通
8、用小型汽油机的排放、性能要求以及低成本特点，在不采用后处理技术的条件下，开发设计了一款适合通用小型汽油机使用的开环电控喷油和点火系统。本文以电控点火系统为研究对象，
