客运专线混凝土入模温度控制系统

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1、国内最专业的高铁砼降温系统集成商客运专线混凝土降温系统报价方案书系统总集成：广州凌堃制冷设备有限公司砼降温技术：广州凌堃高铁高性能混凝土温控研究中心制冷机制造：广州凌静制冷设备有限公司联系地址：广州经济技术开发区开发区开发大道240号联系电话：020-62959587传真：020-62959586联系人：黄勇（13786128722）2010.5.3目录l公司简介………………………………………………………3l混凝土冷水方案说明..………………………………………4l翰艺螺杆冷水机组性能特点…………………………………7l螺杆冷水机组基本性

2、能参数…………………………………10l螺杆冷水机组设备的质量标准、检测标准、测试手段……………11l螺杆冷水机组配置表…………………………………………13l系统相关设备价格表…………………………………………14l售后服务承诺…………………………………………………16●工业冷水机组部分用户履历…………………………………18●部分资质文件…………………………………………………19一、公司简介公司简介:广州凌堃制冷设备有限公司是致力于工业温控集成系统的研发、生产、销售、售后及工程服务的现代高科技综合型企业。总部坐落于广州经济开发区内。目前,

3、公司汇聚了数名温控类专业博士、硕士，并与广州凌静制冷设备、美国埃森制冷研究所、广州工业大学、广东省建筑设计院合作，共同组成工业温控设计及研发中心，为各行各业提供了优质的服务，并在建筑、化工、化纤、塑料、食品、制药、军工、印刷、涂装、电镀、涂装、电子等行业成为工艺制冷专家，为高速发展的中国工业提供了效率和质量的保障。05年始，随着我国第一条现代化高速铁路武广客运的正式动工建设，作为我国最现代化的高速铁路，对工程质量做出了全新的要求。作为温控行业最优秀企业之一的凌堃制冷，从一开始就参与了武广专线高标号混凝土的降温。通过与参建单位的充分沟通

4、以及实地实验，最终研发出一套适应于高铁技术标准的全新的高标号混凝土降温系统设备。为武广项目的推进做出了努力，也填补了国内高铁建设的一项空白。进入08年，随着高铁建设的蓬勃发展。我公司凭着强大的技术后盾和标准化的作业流程，再次升级配套技术。并组建了高铁高铁高性能混泥土温控研究中心，对高性能混泥土的整个温控设备、控制软件、控制原理进行研发，并成功地形成一套测温、降温、升温的系统设备。同时该中心严格遵循ISO9001、ISO14001、CE国际标准，为实现高品质的产品提供有力保障。蒸蒸日上的凌堃工业温控科技公司在“专业、专心、专注”的理念指

5、导下，为推动人类生活发展的进程，为中国民族工业的发展壮大不懈的贡献自己的努力。 二、混凝土冷水方案说明设计背景：由于铁建项目新标准的实施，对生产混凝土的生产工艺要求随之更为严格。其中对混凝土搅拌时的入模温度、模温都作出了温度的要求。作为国内第一家介入高铁建设混凝土降温的制冷设备系统供应商，自主研发了一套适应于野外施工，复杂工况的降温系统。并在武广客运专线、京沪高铁、深厦客专、广珠复线、南广、贵广、沪杭客专等项目上，协同中铁1局、4局、11局、12局、16局、17局、18局、19局、25局、大桥局等单位共同制定了高质量的混凝土温度控制解

6、决方案。此方案的核心内容：就是对拌合站的拌合水进行降温，再结合对骨料进行初步降温。从而达到控制混凝土出模温度的控制。经过4年多的实际应用中，达到了预期的目的并赢得了各使用单位的肯定。在此，把方案阐述如下：一、设计要求a)一车可以拉6方混凝土，每立方混凝土需145KG水，每车混凝土需要搅拌5盘，每盘有1.2立方，需要时间为20分钟，要求温度为：7度正负两度；b)一片梁310m3，6-8小时打一片梁，得出每小时最大用水量为7.5m3；c)取肇庆地区夏天地表水水温30℃；d)水冷螺杆工业专用冷水机组技术参数；e)混凝土配比表（取自武广线湖北

7、咸宁轨枕厂）项目成分(kg/m3)骨料含水(kg/m3)比热[kcal/(kg.℃)]成分×比热[kcal/(m.℃)]温度(℃)热含量(kcal/m3)其它材料水水泥400_0.1976453420粉煤灰　_0.190350砂67040.20.231194.3295634.7小石1900.950.23144.6516714.4中石970_0.23223.1122677.2大石　_0.23080特大石　_0.23023.580拌和水60　16021560水0　0.5070　1000骨料含水量41.1541.15　　　冰潜热　　-80　

8、　0机械热　　　　　　1000总计2331.15　　　598.05　15006.3混凝土出机口温度　　　　28．5312　一、方案拟定循环式制冷降温方式三、方案说明：1、机组冷量计算（Q=mcΔt）m:kgc:4.2KJ