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时间:2019-06-11
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1、路港快线服务事故理赔操作细则一、服务事故定义(一)定义服务事故是除非不可抗力因素(包括但不限于地震、洪灾、火山等自然灾害、政府行为、战争等事件)影响,导致货物在运输过程中,不能在承诺的时间内到达目的站点(以承诺的到达站点时间前通知客户时间为准),及货物出现损坏、丢失、污染等情况,造成货物不能准时、安全的到达收货人,统称为服务事故。(二)类别服务事故包括时效和安全两类:时效类为货物延迟送达;安全类包括货物损毁、丢失、污染三类。二、服务事故赔偿范围和标准(一)赔偿范围1.路港快线成员企业2.传化公路港3.免责范围(1)因不可抗力(包括
2、但不限于地震、洪灾、火山等自然灾害、政府行为、战争等事件)因素造成货物损失、灭失、污染或延误;(2)因货物本身的自然性质、质量瑕疵或缺陷、合理损耗等造成的损失;托运人自行包装,送达时外包装完好而内装货物的损毁、数量不符、货品不符;(3)由于托运人故意或过失导致损失;(4)承运过程中发生的一切间接损失(包括但不限于对所托运货物可能获得的收益、利润、实际用途、商业机会、商业价值等间接损失)和附随损失;(5)托运人填写的收货人信息不详或错误导致延误、无法签收或无法退还;(6)违反保价限价要求,单票货物超过限价上限的。13(一)赔偿标准1
3、.时效类因非不可抗力的事由,不能在承诺的时间内到达目的站点(以承诺的到达站点时间前通知客户时间为准),全额退还本次运费(指本运单站到站运费,不包含上门提送费、保价费等其它服务费用)。2.安全类(1)未保价运输托运人未办理保价而发生的货物丢损,赔偿责任限额最高不超过货物毁损或灭失部分运费的3倍。如果成员企业与托运人有特别约定条款的,按照约定条款执行。(2)保价运输2.1足额保价(保价额大于等于货物实际价值)2.1.1货物灭失货物在运输过程中,发生货物灭失的,依据发生事故照成的实际损失赔偿至保价限额为止。2.1.2货物污染、损坏a)货
4、物在运输过程中发生事故,货物污染、损坏情况较轻,经清洗、维修能恢复其完整功能的,以清洗、维修为主,并负责赔偿清洗、维修所产生的相关费用至保价限额为止;b)货物在运输过程中发生事故,货物发生不可恢复的污染或损坏导致货物主要功能丧失的,依据发生事故照成的实际损失赔偿至保价限额为止。c)结算客户,若合同中有明确约定的依照合同约定执行,若无约定者按上述约定执行;132.2未足额保价(保价金额小于货物实际价值的)2.2.1货物灭失货物在运输过程中,发生货物灭失的,根据不可获利原则,根据不可获利原则,依据发生事故照成的实际损失按比例赔偿至保价
5、限额为止,具体比例按如下公式计算:即赔偿额=实际损失*(保价额/货物实际价值)2.2.2货物污染、损坏a)货物在运输过程中发生事故,货物污染、损坏情况较轻,经清洗、维修能恢复其完整功能的,以清洗、维修为主,并负责赔偿清洗、维修所产生的相关费用至赔偿限额为止,赔偿限额按如下公式计算:赔偿限额=实际损失*(保价额/货物实际价值)。b)货物在运输过程中发生事故,货物发生不可恢复的污染或损坏导致货物主要功能丧失的,依据发生事故照成的实际损失赔偿至赔偿限额为止,赔偿限额按如下公式计算:赔偿限额=实际损失*(保价额/货物实际价值)。c)结算客
6、户,若合同中有明确约定的依照合同约定执行,若无约定者按上述约定执行;2.3其他在运输过程中,货物出现延误、损坏、污染、丢失,客户不满“路港快线”的理赔结果,而通过政府仲裁、法院等政府渠道调解的,按照人民法院或调解结果执行赔偿。一、服务事故赔偿形式(一)时效类时效类的服务赔偿可采取以下两种方式:13a)按延迟时间比例退还当次运费(以抵价券的形式);赔偿金额=运费*(延迟小时数/站点间运输时限),以元为单位四舍五入,最高不超过本次运费;b)合同客户按合同之约定执行,如无特别约定按本规则执行。(一)安全类安全类的服务赔偿可采取两种方式:
7、a)现金和转账支付;b)可免费提供相当于赔偿金额的“路港快线”运输服务(抵价券的形式)。一、服务事故赔偿流程(一)时效类1.定案流程客户400/接待中心基地客服成员企业1)客户致电400客服或传化基地接待中心,提出服务延误理赔申请,客服须按照“路港快线”延误运费赔付申请单(附件1)填写,信息填写要求完整、准确,客服将赔付申请单提交给基地运营中心;2)基地运营中心根据申请单,与成员企业核对,成员企业提交申诉材料,并与客户沟通,对是否延误进行裁定;3)基地客服中心将裁定结果告知客户;若裁定为非延误,需做好解释工作;13若裁定为延误,则
8、运营中心客服经理需在填好“路港快线”延误运费赔付申请单签字,提交给成员企业,由成员企业负责与客户签字确认(如为公司客户需加盖公章,以原件和传真形式),三方签字确认后,成员企业按照约定的赔偿形式进行赔偿;1)对于需退运费的,成员企业需在3个工作日内将
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