浅析城市机动车尾气污染与城市光化学烟雾的内在关系

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时间:2019-05-26

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1、第二章环境污染防治技术研究与开发浅析城市机动车尾气污染与城市光化学烟雾的内在关系安选杨军杜金梅河北省环境监测中心站石家庄!∀#摘要本文介绍了城市光化学烟雾的概念、形成与危害,探讨了我国城市光化学烟雾的特征,机动车,。尾气排放与光化学烟雾产生的内在联系并提出了较为可行的防治措施关健词机动车尾气光化学烟雾污染防治、一引言,,,随着我国经济的不断发展人们生活水平日益提高我国机动车产业迅速发展社会保有量急剧。、,增加机动车已经成为人们工作生活等不可分离的工具迅速发展的科学技术给人类带来巨大效益,,的同时也

2、带来了一种新的大气污染现象光化学烟雾其重要原因就是机动车排放,—,。的碳氢化合物和氮氧化合物通过阳光紫外线作用形成有毒烟雾、二概述一∀光化学烟雾的概念,、二光化学烟雾是一种在阳光照射下大气中的∃%&∋化合物和氧化剂之间发生一系列光化学。、反应而生成的二次污染物显示出的蓝色烟雾其主要成分是臭氧醛类和各种过氧酞基硝酸醋,,、、。∗()∃∀此外还含有酮类醇类酸类等二∀光化学烟雾的形成、,,形成光化学烟雾的主要污染物是氮氧化物∃%+∀碳氢化物&∋∀大气环境中∃%和。&∋的主要污染源是机动车尾气,一。“”光化学烟

3、雾的形成过程极为复杂具有交错的连锁反应根据烟雾室模拟实验多次结果、日本某,及在美国些城市的实际测定归纳出光化学烟雾形成的几个主要过程和基本反应。如下川,。,,−∀起始阶段引发反应∃%在旧光作用下吸收光能产生臭氧和原子氧—,.。以上反应在缺乏碳氢化合物的情况下皇循环反应∃%可以再生一旦出现碳氢化合物,。&∋∀则反应往下发展,,%和0/∀自由基生成阶段连锁反应此阶段主要是碳氢化合物与氧化产生多种自。—由基,。,0∀自由基传递阶段此阶段每个反应过程中每个自由基只能转变成一个另一种自由基,。此阶段生成的醛类也

4、吸收光能参与光化学反应产生自由基,。,1∀自由基减少阶段终止反应此阶段自由基逐渐消失产生更多的稳定产物—三∀光化学烟雾的危害,。光化学烟雾使空气的能见度降低使交通事故增加如果人们在发生光化学烟雾的环境里停,,,。一留#.2眼和呼吸器官会发干有急性烧灼感并且伴有头疼时间再长会发生思维紊乱光化。学烟雾还会使植物的正常生长受到抑制这一切都是因为光化学烟雾中存在大量气溶胶及强氧化。剂等有害物质中国环境科学学会学术年会论丈集/仪拍∀、二城市机动车尾气污染现状及原因一∀城市机动车尾气污染现状。机动车排气污染是指机动

5、车上路行驶向大气环境排放污染物所造成的污染人们看到的各种、、,。机动车排气管里喷出的白色黑色浅蓝色的烟气这就是机动车尾气机动车尾气中含有#/一4’5。种不同的化合物/3,。,近年来我国机动车数量以平均每年#06左右的速度递增来自国家统计局的数据显示,,,#78年全国机动车保有量仅有0万辆到#7年攀升到了#万辆到/9年底全国的:#。。以北京市为机动车保有量已达1亿辆机动车数量的这种急速增长在大城市表现尤为突出,/以抖/,/;月例年初北京市的机动车保有量为万辆而年底已突破0万辆户年平

6、均增。长率约为/96,。机动车保有量的快速增长必然导致机动车尾气排放总量的增加加剧城市大气环境污染据,、。统计/∀0年全国机动车排放的挥发性有机物<%∋∀一氧化碳∋%∀和氮氧化物∃%+∀:,::#7/#/0。/,总量分别是7年的和#倍国家环保总局!∀年环境质量公报显示尽管所:∃%,=监测城市的大气二氧化氮∀浓度低于国家空气质量标准二级标准的浓度限值8岁,、。=,∃/∀但一些大城市如北京上海和广州市的大气浓度仍较高,,、,此外公报还显示北京上海和广州市大气中∋%水平也一直相对较高北京市

7、和广州市::/∋%/3=#>?=,≅年年平均浓度分别为以耐和90岁三城市的大气细颗粒物水平也一直处,:,:于较高水平如北京市区/《+”一/Α30=岁扩最低为9=『年间细颗粒物浓度最高达到。、、,扩机动车尾气污染物对大气污染的分担率在一些大城市已达到很高的数值北京上海广∋%和<%∋∗6,∃3+州等大城市机动车排放的分担率均超过8排放的对大气污染的分担率则分::,86,6和8906以上数据都表明我国大城市的别达到19大气污染正由第一代煤烟型污染,向第二代机动车尾气型污染转变机动车尾气排放

8、已成为我国很多城市空气污染光化学烟雾。—的主要来源二∀我国机动车尾气污染严重的原因:,#汽车工业水平落后科技含量低〔’5,,从总体来看我国汽车工业水平落后于世界汽车干业水平我国的汽车发动机工业水平更落,,,一后于世界水平与国外同类车型相比国产汽车不仅油耗一般高/606而且排放的污染。物也多/:机动车嫩料质量差,成品油合格率低机动车。尾气排放的大量有害物质与燃料质量有关目前我国机动车的燃料主要是汽油和柴,、,。油且高标号高质量的3号油的供

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