摆好自己的定位_陈躲

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1、摆好自己的定位油品标准究竟由谁定？雾霾与石油石化关系有多大？为了环保，城市中的炼厂只能搬迁吗？一道道关乎环保与发展的问题，摆在石油石化人眼前。特邀嘉宾：全国人大代表中国石化炼油事业部主任⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯赵日峰全国人大代表中国石油兰州石化总经理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯李家民全国人大代表中国石化洛阳石化总经理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯赵振辉全国人大代表中石化石家庄炼化总经理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯毕建国全国人大代表中国石化

2、南化公司副总经理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯殷云飞全国政协委员中国工程院院士⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯曹湘洪全国政协委员中石化福建石油总经理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯郝国强全国政协委员中石化北京化工研究院副总工程师⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯张明森○文／本刊记者陈躲于洋赵雪初那个标准制定的时候，石油石化行业、汽车行业、环保行业、国家有关部门都有参加，争论得非常激烈。“两会”期间的大风刮走了雾霾的“穹顶”，却当时曹湘洪院士主持标准审查会，

3、第一轮就没有通无法冷却环保话题的热情。油品标准到底是谁制定过，因为大家没达成一致意见。主要是环保、汽车的？在人们对环境需求如此迫切的今天，城市中的行业和石油行业没达成一致意见。会后继续深入研石油石化企业只有搬迁一途吗？带着这些问题，记究，行业间沟通讨论，半年以后，再次审查才达成者采访了诸位相关的政协委员、人大代表。比较一致的意见。另外，标准制定时也会借鉴国外经验，别看一油品标准油企定？个标准诉文本大多很短，也就几页纸，但文本中的中国石油石化：各位委员、代表，你们好！每一个数据每一句话都需要数据支撑，这些支撑依据我之前所知，北京的“京五

4、标准”是北京环保据都在编制说明中，外人可能看不到，但都有存档，局制定，“国五标准”是国家标准委制定的。但是可查的。所有的标准都有采标借鉴，国外什么情况。最近柴静在其雾霾纪录片“穹顶之下”讲到其实标准的制定，各相关行业的都会参加，但最后总得我国的成品油品标准不是政府制定而是油企制定有个撰稿的，其他参加单位有很多。你看一个标准上，的，不知这标准究竟是由谁来制定的？有本标准制定单位，可能就有一个两个，本标准参张明森：油品标准的制定是一个很复杂的过程，加单位可能有多个，而参与审查的很多，都不写在不是像片中所讲的，三桶油自己就出一个标准。当标准

5、文本里，尤其是像这种油品的标准，涉及到方2015/03/15第5-6期25封面故事COVERSTORY方面面。中国石油石化：既然是环保部制定的，那么曹湘洪：要想弄清楚标准的制定过程，先要理所谓我国的油品标准中硫排放超过欧洲国家25解成品油标准制定的依据。国Ⅳ、国Ⅴ油品标准制定倍，说的是事实吗？依据的是环保部主持制定并发布的国Ⅳ、国Ⅴ汽车尾曹湘洪：国Ⅴ汽油和车用柴油是符合欧洲汽柴气排放标准，即汽车尾气中污染物排放限制。这个限油第五阶段的排放标准的。虽然现在国Ⅴ汽油规定制是环保部确定的，油品标准必须保证排放达标。的烯烃含量是小于24%，芳

6、烃的含量是小于40%，这个标准要比欧Ⅴ汽油标准一个高5个点，一个高6个点，但是排放都是达到了五阶段排放要求，排议案提案选登放是不存在差距的。中国石油石化：曹院士的意思是我们国家的全国人大代表孔凡群：油品跟欧洲国家的差别不大吗？加大能源结构调整政策支持力度曹湘洪：如果用某个具体的衡量指标来衡量差多少，差多少倍，这是不准确的。同是五阶段排放，我们同欧洲是一致的，只不过现在欧盟已经全部实长期以来，我国能源消费结构不够科学合理，行欧Ⅴ，现在又开始推行欧Ⅵ。而我们目前正在逐应加大能源结构调整的政策支持力度，推动清洁步推行国Ⅴ标准，要到2018年

7、1月1日全部实现国能源的利用替代。Ⅴ标准。这是差距，是要我们努力的。我国2013年煤炭消费占一次能源消费的比重油品升级太慢？为65.7%，清洁能源消费比重为9.8%，天然气比重中国石油石化：我国油品质量的升级速度到为5.9%（与世界平均水平25%相比，存在较大差底是快还是慢呢？距）。优化能源生产、转化利用结构是推动能源发曹湘洪：我们国家的油品升级是很快的，基本展转型的大趋势。按照国家《能源发展战略行动上三年升一级，但是车的使用寿命是在十年左右。计划（2014～2020年）》的部署，预计到2020年，在油品实施国Ⅳ的同时，国Ⅳ标准的车也

8、开始面向清洁能源占一次能源消费比重达到15%，天然气比市场，但是存量车大量还是国Ⅲ的甚至是黄标车。重达到10%以上，煤炭消费比重控制在62%以内。车不能像油一样全部同时升级。油升级了，虽然排孔凡群说，就目前看，国家对能源