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《基于变频调速燃油供给系统设计与实现》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、液压气动与密封/2010年第4期基于变频调速的燃油供给系统的设计与实现张林李运华(北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京100191)摘要:本文介绍了为某高速气流热模拟试验台所设计的燃油供给系统的组成和工作原理。该系统以PLC作为控制器,利用Fuzzy_PID控制律和变频调速技术,完成对定量泵被控对象的控制,从而实现了满足规定流量燃油的控制要求。通过系统在Simulink下的仿真以及实际使用情况,验证了该系统设计的合理性和可行性。关键词:变频调速;PLC;流量控制;Fuzzy_PID中图分类号:TP273文献标识码:A文章编号:1008-0813(2010)04-0010-
2、03DesignandImplementationofFuelSupplySystemBasedonVariableFrequencySpeed-regulatingTechnologyZHANGLinLIYun-hua(SchoolofAutomationScienceandElectricalEngineering,BeihangUniversity,Beijing100191,China)Abstract:Thisarticledescribesthecompositionandoperationprincipleofthefuelsupplysystemdesignedforahi
3、gh-speedairflowthermalsimulationtestbed.TakingthePLCasacontroller,thesystemusesFuzzy_PIDcontrollawandvariablefrequencyspeed-regulatingtechnologytocompletecontrolofquantitativepumpsothatthecontrolrequirementsofspecificflow-rateoffueloilhasbeensatisfied.ThesimulationinSimulinkandactualuseofthesystem,
4、verifythedesignofthesystemisreasonableandfeasible.KeyWords:variablefrequencyspeed-regulating;PLC;flowcontro;lFuzzy_PID0引言高速气流热模拟试验台旨在克服现有石英灯及石墨加热装置在超高温模拟能力及可靠性等方面的不足,满足高超音速飞行器结构热环境模拟试验要求。燃油供给系统作为高速气流热模拟试验台重要组成部分,其任务是要为试验台中的燃气发生器提供规定流量和清洁度的航空煤油,以供燃烧产生高速热气流,从而顺利完成整个试验。燃油供给系统的组成如图1所示,其主要设计指标按燃气发生器设计要
5、求制定,具体如下:工作介质:RP-3航空煤油,油液清洁度不低于8级图1燃油供给系统组成图(GJB420A-2002);分A、B两路独立供油和调量计等器件组成,分A、B两路独立供油,为燃气发控;!供油压力:08~15MPa;!A路供油流量为生器提供规定流量的航空煤油。23L/min(调节范围05~4L/min),B路供油流量为燃油供给控制系统的组成框图如图2所示,整个110L/min(调节范围20~180L/min);∀流量控控制系统以高可靠性的PLC作为核心控制器,通过制精度:#25%;油液温度:∃50%。PLC来控制加油泵组、变频泵组以及伺服阀等执行元1控制系统组成件
6、,达到燃油供给系统的控制要求。而燃油供给系统最后又将作为一个子系统,通过PLC与主测控系统的如图1所示,按照功能将燃油供给系统划分为加连接,被无缝地集成到整个试验台系统中。油子系统和供油子系统。加油子系统主要由加油泵组、液位计等组成,其2控制系统功能主要功能是向油箱加注清洁度符合要求的航空煤油,21加油子系统并用液位计来控制油箱液位。加油子系统通过手动的启停按钮,由PLC控制加供油子系统由变频机组、定量泵、伺服阀以及流油电机泵组的启动和停止,实现加油功能。液位计测收稿日期:20090917量并显示油箱的液位高度,设有两个液位报警器,称作者简介:张林(1986-),男,北京航空航天大
7、学自动化科学与电气工程学院机械电子工程专业硕士研究生。为上限、下限报警器,上限报警器用于控制加电动机10HydraulicsPneumatics&Seals/No42010号的采集和控制律的运算,并输出频率控制信号作用于变频泵组,从而实现输出规定流量的控制要求。23报警系统燃油供给系统中设计安装了温度传感器、带报警功能油滤等报警器件,包括前面提到的上限、下限报警器,PLC实时采集这些报警器或传感器的状
