威乌高速公路安全生产组织方案

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1、威乌高速公路烟台段路面维修工程安全生产组织方案泰华路桥集团有限公司二00七年八月三日6安全生产组织方案泰华路桥集团有限公司承建威乌高速公路烟台段路面维修工程(k124+245~k180+300包括龙口收费站匝道),计划于2007年8月11日开始原路面铣刨、重铺等项目施工工作。为确保工程施工期间不发生任何安全责任事故,对即将进行的中修工程拟订安全组织方案如下:(一)成立安全生产管理组织机构在威乌高速公路路面维修工程项目管理办公室的统一领导下,成立安全生产管理组织机构,人员职责如下:组长:赵尚斌副组长:范少飞、牟建勇组员:姜晓伟、于仁锟、邹莉莉安全管理是

2、项目管理的重中之重,我部把安全生产责任层层落实。由牟建勇同志任专职安全员,负责安全生产和各项安全保障工作的监督检查、登记、记录、安全宣传工作;对日常施工进行全天候的跟班检查,做到“哪里有施工,哪里就有安全检查”。安全生产管理组织机构的全体成员负责相应业务的安全生产,按照分工责任落实,形成统一高效、协调一致的安全生产监管网络体系。(二)提高安全生产工作意识威乌高速公路是国家重点公路的重要组成部分,我部施工时将采取半幅施工、半幅通行的形式进行,为切实提高全体参战人员的安全生产意识,进场前我部组织全体人员认真学习市局及集团公司颁发的6《安全生产管理条例》,

3、认真贯彻上级有关安全生产的法律法规、方针政策和指示精神,明确安全生产责任,从进场到施工结束,定期组织安全生产工作会议,分析安全生产工作形势,对出现的和可能出现的安全问题做到早排查、早整改、早预见、早提示,确保施工作业的每一个环节都安全有序地进行。同时,积极与局安全生产科联系,及时请安全生产工作专家进行现场工作指导,及时弥补工作中的不足,确保安全生产管理工作万无一失。(一)安全生产重点监控督查制度1.工程方面:严格按照《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)和市局《关于工程建设安全工作的有关规定》(烟路工函[2002]5号文)的规定,加强对施

4、工现场的检查及落实,具体内容:①有无“三违”行为②施工标志的设置是否齐全、醒目③制定安全预案2.机械方面:①对机动车驾驶员和机械操作手的安全管理切实达到制度化、规范化②严禁酒后驾车、违章载人③就安全行车等情况及时与高速公路交警大队联系(二)加强安全生产工作的保证措施6设置专职安全员,全天候跟踪检查安全生产落实情况,发现问题立即停工整改,对存在的安全隐患限期整改,并进行跟踪落实,确保不留任何安全隐患。切实做到“哪里安全不保证,哪里施工不进行”。各施工队伍进场前,与各施工队伍分别签订《安全生产责任状》,逐项明确安全生产工作责任,对出现安全生产责任事故的队

5、伍,将视事故情节处以200-2000元的罚款。(一)设置齐全、醒目的施工标志1.主线方向:严格按照道路交通标志国家标准设置施工标志。具体设置方案如下:封闭施工的半幅,在施工作业区前2km、1km、300m路肩处设置“前方施工2km”,“前方施工1km”,“前方施工300m”标志,150m路肩处设置“右道封闭”标志,此标志后150m路肩处设置“车辆慢行”标志。“车辆慢行”标志距施工作业区距离为300m依次设置向左指向箭头的标志,“向左改道”标志,向左指向箭头的标志,此段标志逐步向中央分隔带靠拢,直至在施工作业区前与中央分隔带相接,标志上设置施工警示灯,

6、并用反光锥型帽引导车辆从紧急开口绕行。施工作业区前设置施工标志车。另外半幅两车道之间应用70cm高反光锥型帽进行隔离,锥型帽的间距为10m。封闭路段最长为3km,在越过施工作业区后,并在紧急开口处设置向右指向标志及“驶回原车道”标志,指引车辆驶回原车道。不封闭交通的半幅在顺向车道距离施工作业区2km、1km、300m的路肩上设置“左道封闭2km”,“左道封闭1km”,“左道封闭300m”标志。在接近施工作业区处设置向右指向标志。具体图例按照GB《道路交通标志和标线》P161图J7所示。62、龙口收费站匝道施工:A、龙口至潍坊方向匝道施工时,对该匝道全

7、部封闭。在匝道口设立“往潍坊方向车辆请沿烟台方向匝道至威乌高速绕行”交通指示牌,并在夜间安放警示灯,确保行车安全。同时,安排旗手在匝道口指挥交通,对有疑问的驾驶员予以解答和帮助。将威乌高速k173+650处的紧急开口打开,以便往潍坊方向的车辆在此开口左拐弯至潍坊方向车道。在威乌高速往烟台方向的主线上,在距紧急开口300米处设“潍坊方向绕行出口300米”,在紧急开口处设立“潍坊”方向左拐弯标志和减速慢行标志,并设夜间警示灯;在威乌高速往潍坊方向的主线上,在距紧急开口2km、1km、300m、150m路肩处依次设立“前方施工2km”“前方施工1km”“前

8、方施工300m”“左道封闭”等标志,在距紧急开口100m、50米靠近路中间隔离带处分别设立向“减速慢行”、“

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