13031工作面停产安全技术措施

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1、13031工作面停产安全技术措施根据矿生产安排，经矿领导及相关生产科室研究决定13031工作面停产及三车场停用，为保证停产期间的安全，特制定以下安全技术措施：一、技术要求：1、工作面最后一排要求采煤二队必须严格工程质量管理，连网背设符合规程要求，保证回柱后老塘侧形成网链，工作面及安全出口底软的必须采用方木垫底，工作面二梁五柱齐全，严禁放顶煤。保证工作面达到“三直、一平、两畅通”。2、采煤二队截止27日4点班结束，工作面煤墙必须采通，巷道高度不低于2m，上、下安全出口畅通，符合规定尺寸。3、修护二队及时对13031工作面上、下巷进行清理整修及1305

2、1工作面上巷车场溜子的拆除。清理后巷道高度保证2米，便于通风、运输及行人。尤其上、下巷超前支护抬棚必须按规定打设整齐，成一条直线。4、28日0点班由修护二队开始对三车场所有管线进行拆除，车场内物料全部运出巷道，一组15KW的风机由二车场通过工作面运至三车场平台按规定摆放。5、下巷断电前，所有机电设备停止运转并打上闭锁，13051工作面上巷车场人员及探头及时撤出，巷道内确保无人时，方可停电。6、三车场所有设备、管线拆除后，由通风队对三车场口（距轨道中心线3m）和三车场上平台口进行打密闭，密闭采用工字钢配合金属网进行打设，并挂上标志牌。7、密闭墙打好后

3、，打开下巷回风联络巷的调节风窗，保证溜煤眼处巷道通风。8、停产期间修护二队负责上、下巷设备的运转及上、下巷的维护工作。9、停产后工作面下巷供电及风水管路由机电科设计。信息中心负责对监测线路改造及调整。二、安全措施1、工作面支护要求达到二梁五柱齐全有效，压力大的地方可使用一梁三柱，保证支柱牢固可靠,迎山有力。卸压柱、空载柱等要及时处理，工作面不得出现缺梁少柱现象。2、施工单位先检查并加固施工地点周围内各5米巷道，发现隐患应事先加固处理，把巷道内杂物清理干净后，确认无隐患后再施工。3、每次进入施工地点，必须严格执行敲帮问顶制度，并设有经验、有责任心的老

4、工人看顶，所有施工过程都必须在看顶工的指挥下进行，看顶工一旦发现问题，必须先撤人至安全地点后，针对现场情况，采取有效措施进行处理后方可施工。4、施工过程中，施工人员必须站在支架完好的安全地点进行施工，严禁空帮、空顶作业。5、拆除风机时，使用3吨导链将风机吊起，导链必须挂在巷道顶板完好处。拆、运、安装风机时，必须由通风队、修护二队、开拓二队跟班队干现场指挥，所有人员听从指挥并密切配合。使用导链前，必须对其全面检查，检查各部件是否齐全、灵活可靠，发现问题及时处理好后方可使用。严禁使用不能自锁的起吊工具。6、起吊时，必须两人进行，一人检查、指挥，一人操作

5、，严禁一人起吊。起吊时、风机下严禁有人，操作人员必须站在非重物一侧，防止风机突然掉下砸伤人员。7、负责指挥检查人员，必须密切注视吊装过程中的安全情况，及时提醒、指挥操作人员，一旦发现险情，立即停止作业，排除险情后，再进行起吊。8、操作时、要用力均匀，应尽量避免冲击，松链时，要小心操作，严禁起吊工具自锁失效，而造成设备、重物突然下沉。9、严禁使用作为支护的锚杆作为起吊构件。起吊过程中发现起吊异常沉重；起吊工具工作声音异常；所起吊的设备不稳定、旋转摇摆时，必须立即停止起吊，并放下起吊风机，进行处理。10、施工前，施工单位与调度室、机电二队协调好下料及运

6、输时间，确保在施工过程中，施工人员安全，施工时严禁行车。轨道下山运输时必须遵守“行人不行车，行车不行人”的制度。矿车必须使用保险叉、保险挡。风机装完后要用不少于4股8#铁丝进行捆绑刹紧刹牢花车前边用圆木、荆芭钢丝绳打挡，防止滑动，检查确认无误后，方可通知信号工发信号开车。11、斜坡运输时，施工单位所有施工人员必须提前躲避在安全地点，待车停稳确认安全后方可进入施工地点施工。12、斜坡运输必须严格执行“五保险”（保险绳、保险叉、保险梯、阻车器、保险硐）。“三固定”（固定信号工、挂钩工、绞车司机）、“一坚持”（坚持开车不行人，行人不开车）、“一检查”（经

7、常检查钢丝绳和保险装置）、“一防止”（防止钢丝绳掉脖，被牙轮咬断造成跑车）制度。13、绞车司机要持证上岗，开车前认真检查挂钩、钢丝绳、保险绳等有无损坏，信号是否完好，绞车是否正常等。开车时要有联系信号，开车信号要事先进行约定，无开车信号或开车信号不清楚时，严禁开车。绞车司机交接班要检查设备及电器，司机离开时一定要断电，开关打闭锁。14、人工运输中所有人员要配合好，做好自主保安及互相保安，以防发生碰撞导致受伤情况。人工抬运支架等，首先检查行走路线的支护、片帮情况，有隐患必须排除后，方可抬运。所抬运物料，必须确认至指定地点，严禁在巷内乱扔、乱放。15、

8、停产期间，修护二队每班跟班队长或班长要不定时地巡回检查上巷、下巷及工作面所有支护情况，发现有漏帮、漏顶或卸液柱时，必须安排