2011市政实务问答总结

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1、道路施工技术一、雨期施工l雨期施工基本要求1．加强与气象台站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。2．调整施工步序，集中力量分段施工。3．做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施工现场搭可移动的罩棚。4．建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发现积水、挡水处，及时疏通。5．道路工程如有损坏，及时修复l土路基：1、有计划地集中力量，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开挖或战线过长。2、挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，坚决换料重做。3、路基填土施工，应按2%～3%以上的横坡整平压实，以防积水。l基层：1、对稳定材料基层，应坚持拌多少、铺

2、多少、压多少、完成多少。2、下雨来不及完成时，也要碾压1～2遍，防止雨水渗透。3、在多雨地区，应避免在雨期进行石灰土基层施工；施工石灰稳定中粒土和粗粒土时，应采用排除表面水的措施，防止集料过分潮湿，并应保护石灰免遭雨淋。4．雨期施工水泥稳定土，特别是水泥土基层时，应特别注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施工时，应排除下承层表面的水，防止集料过湿。l面层：1、沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度，加强工地现场与沥青拌合厂联系，应做到及时摊铺、及时完成碾压。2．水泥混凝土路面施工时，应勤测粗细集料的含水率，

3、适时调整加水量，保证配合比的准确性。雨期作业工序要紧密衔接，及时浇筑、振动、抹面成型、养生。二、冬季面层施工l混凝土面层冬季施工1．搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备，混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。2．当昼夜平均气温在5～5℃时，应将水加热至60℃后搅拌；必要时还可以加热砂、石但不应高于40℃，且不得加热水泥。3．混凝土拌合料温度应不高于35℃。拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早强剂，搅拌时间适当延长。4．混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时，不得受冻。5．混凝土板浇筑前，基层应无冰冻，不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5℃。6．尽量缩短各工序时间，快

4、速施工。成形后，及时覆盖保温层，减缓热量损失，使混凝土的强度在其温度降到O℃前达到设计强度。7．养护时间不少于28d。l沥青混凝土面层冬季施工1．城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5℃时禁止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时，应停止施工；粘层、透层、封层禁止施工。2．必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度,但不超过175℃。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。三、水泥混凝土面层高温施工的规定1．严控混凝土的配合比，保证其和易性，必要时可

5、适当掺加缓凝剂，特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料（刨冰，冰块等）。尽量避开气温过高的时段，可选晚间施工。252．加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接，尽量使运输和操作时间缩短。3.加设临时罩棚，避免混凝土面板遭日晒，减少蒸发量。及时覆盖，加强养护，多洒水，保证正常硬化过程。二、热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定改性沥青混合料生产温度应根据改性沥青品种、黏度、气候条件、铺装层的厚度确定三、路基压实试验段试验目的：(1)以便确定路基预沉量值。(2)合理选用压实机具；选用机具考虑因

6、素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。(3)按压实度要求，确定压实遍数。(4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。(5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件，选择压实方式四、沥青路面施工质量检测与验收项目：压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。五、SMA改性沥青的摊铺，与普通沥青路面基本相同（2分），不同的是：温度比普通沥青高10～20℃，间歇式拌合设备生产，拌合时间经试拌确定，不宜少于45s，贮存时间不宜超过24h，宜随拌随用，初压温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃，遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。（只要答对其中4点

7、，每点1分）八、膨胀土路基的主要破坏形式及其常用的处理方法是什么？九、路基土质边坡要求及防护工艺的施工？十、改性沥青混合料与AC型混合料相比具有：　　较高的路面抗流动性即高温下抗车辙的能力，　　良好的路面柔性和弹性即低温下抗开裂的能力，　　较高的耐磨耗能力；十一、再生剂选择与用量的确定应考虑旧沥青的黏度、再生沥青的黏度、再生剂的黏度等因素。十二、生产工艺　　目前再生沥青混合料最佳沥青用量的确定方法采用马歇尔试验方法。　　再生沥青混合料性能试验指标有：空隙率