双相钢发动机下护板热冲压模具设计及模拟仿真

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1、劣妻未交硕士学位论文双相钢发动机下护板热冲压模具设计及模拟仿真ResearchonHotStampingMouldDesignandNumericalSimulationofDPSteelofEngineDumpingPlank作者：李扬导师：刘汉武北京交通大学2011年6月学位论文版权使用授权书⋯IIIITIIIT11111ITIIlY1962687本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，提供阅览服务，并采用影印、缩印或扫描

2、等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名：签字日期：纱『1年-7月1日导师躲认心k刷帷轹伊＼V吼趴签字日期：砂f1年]月f日(中图分类号：TG302UDC：620学校代码：10004密级：公开北京交通大学硕士学位论文双相钢发动机下护板热冲压模具设计及模拟仿真ResearchonHotStampingMouldDesignandNumericalSimulationofDPSteelofEngineDumpingPlan

3、k作者姓名：李扬导师姓名：刘汉武学号：09121885职称：副教授学位类别：工学学位级别：硕士学科专业：材料学研究方向：模具设计及模拟仿真北京交通大学2011年6月致谢本论文的工作是在我的导师刘汉武老师的悉心指导下完成的，刘汉武老师严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年来刘汉武老师对我的关心和指导。张鹏老师和杜云慧老师对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见，在此表示衷心的感谢。在实验室工作及撰写论文期间，师姐张君、姚莎莎，同期同学李宏栋、邱晓峰、许秦贞等同学对我论文的研究工作给予了热

4、情帮助，在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢家人的鼓励，他的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。中文摘要摘要：板料冲压成形工艺作为一种重要的塑性加工成形方法，广泛地应用于汽车制造业中。近年来，高强度薄钢板在汽车冲压件的制造中大量的应用。然而，当钢板强度大于1000MPa时，传统的冷冲压方法就难以生产结构、形状相对复杂的车身零件，所以热冲压应运而生。利用有限元数值模拟技术对汽车冲压件的冲压成形进行数值模拟，能很好的预测成形缺陷、降低产品成本、缩短产品的开发周期。本文以双相钢发动机下护板热冲压过程为研究对象，对其热冲

5、压模具进行设计，用有限元软件DYNAFORM的对下护板冲压成形过程进行了有限元数值模拟研究，最后研究了下护板冲压成形过程中出现的缺陷。本文的主要工作包括以下几个方面：1．设计热冲压模具，模具设计过程主要是对发动机下护板进行结构分析及工艺分析，然后做出下护板的零件图，在此基础上确定工艺方案、选择模具的结构形式；然后进行必要的工艺计算，从而确定排样方案和工作部分的具体尺寸；并根据计算得到的压力机吨位，选择合适的压力机；最后从手册中选取模具设计过程中所需要的各个零部件，做出模具装配图。2．对下护板热冲压过程进行模拟仿真，研究板

6、料冲压成形数值模拟分析的理论基础及其关键技术。用CAD软件UG建立工具及毛坯的三维模型，并存为IGES格式导入到冲压仿真软件DYNAFORM中，通过DYNAFORM对下护板成形过程进行仿真。最后要通过实验验证，在实际冲压件上取点测量壁厚，并与模拟得到的壁厚值进行比较，证明模拟结果的可靠性，以达到实际生产使用的目的。关键词：双相钢；发动机下护板；数值模拟；冲压成形分类号：TG302ABSTRACTABSTRACTABS。I’RAC’I．．Asallimportantplasticprocessingtechnique，st

7、ampingformingofsheetmetalappliedinautomobilemanufacturingwidely．Recentyears，advancehighs仃engthsteelsheetmetalhasbeengreatlyappliedinthemanufacturingofautomobilepressingparts．But,whenthesteelstrengthexceed1000Mpa,traditionalmethodsofcoldstampingalehardtoproducecom

8、plicatedshapeofthebodyparts，SOhotstampingappear．Ithastheabilitytoforecasttheformingdefects，reducethecostofproductsandshortenthepedodofproductionbyusingthenumer