推动粮食物流发展,提升粮食流通效率—以上海外高桥粮食储备库及码头为例

推动粮食物流发展,提升粮食流通效率—以上海外高桥粮食储备库及码头为例

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1、HansJournalofCivilEngineering土木工程,2017,6(2),95-101PublishedOnlineMarch2017inHans.http://www.hanspub.org/journal/hjcehttps://doi.org/10.12677/hjce.2017.62011PromotetheDevelopmentofGrainLogistics,ImprovetheEfficiencyofGrainCirculation—TakingShanghaiWaigaoqiaoFoodstuffSt

2、orageandDockasanExampleZuyuanWang1,2,ChanjiaoGuo31ArchitectureDepartment,SchoolofCivilEngineeringandArchitecture,HenanUniversityofTechnology,ZhengzhouHenan2InstituteofHistory,ZhengzhouUniversity,ZhengzhouHenan3DesignandResearchAcademy,HenanUniversityofTechnology,Zheng

3、zhouHenanththrdReceived:Feb.12,2017;accepted:Feb.28,2017;published:Mar.3,2017AbstractBasedontheresearchofthegrainreserveandthebasicfunctionsofwharfandgrainlogistics,takingShanghaiWaigaoqiaofoodstuffstorageanddockprojectasanexample,thispaperdis-cusseshowtopromotethedev

4、elopmentofgrainlogisticsinChina,andthespecifictheoreticalmethodsandimplementarymeasurestoenhancetheefficiencyofgraincirculation,tryingtolifttheoperationaltransitcapacityofexistingreservoir.KeywordsGrainLogistics,CirculationEfficiency,GrainReserve,ShanghaiWaigaoqiao推动粮

5、食物流发展,提升粮食流通效率—以上海外高桥粮食储备库及码头为例1,23王祖远,郭婵姣1河南工业大学土木建筑学院建筑系,河南郑州2郑州大学历史学院,河南郑州3河南工业大学设计研究院,河南郑州收稿日期:2017年2月12日;录用日期:2017年2月28日;发布日期:2017年3月3日文章引用:王祖远,郭婵姣.推动粮食物流发展,提升粮食流通效率[J].土木工程,2017,6(2):95-101.https://doi.org/10.12677/hjce.2017.62011王祖远,郭婵姣摘要本文通过对粮食储备库及码头基本功能及粮食物流的

6、研究,以上海外高桥粮食储备库及码头项目为例,探讨了如何推动我国粮食物流发展,提升粮食流通效率的具体理论方法与实施措施,力图提升现有库区运营中转能力。关键词粮食物流,流通效率,粮食储备,上海外高桥Copyright©2017byauthorsandHansPublishersInc.ThisworkislicensedundertheCreativeCommonsAttributionInternationalLicense(CCBY).http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/OpenA

7、ccess1.我国粮食物流与流通效率问题对于我国这样一个拥有13亿人口的发展中国家,粮食安全始终是一个重要的并且不可被忽视的战略问题。在全国范围内大力推动粮食第三方物流,有利于提高粮食物流效率,减少粮食物流成本,促进我国粮食战略安全。在现阶段,我国粮食物流量巨大,粮食流通网络不健全的问题十分突出,这一现状应在未来粮食行业发展中加以重视并解决[1]。基于农作物的生长特点和我国耕地分布不均的现状,河南、吉林、黑龙江等13个粮食主要产区贡献了我国商品粮供给的80%以上。在2000年左右,每年我国粮食总流量高达1.7亿吨,在2015年将预

8、计增加到2.8亿吨,在这其中,跨省粮食流通量将达到1.4亿吨。我国拥有如此巨大的粮食中转量,但是粮食物流网络并不健全,仓储设施主要集中在粮食主产区,粮食运送方式单一,粮食仓储与物流技术较为落后,“四散”(散装、散运、散卸、散储)的流通技术能力还不成

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