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1、海南省西南中沙渔业补给基地及永兴岛陆岛交通码头工程防波堤和护岸工程模袋砼专项施工方案项目名称:海南省西南中沙渔业补给基地及永兴岛陆岛交通码头工程防波堤和护岸工程模袋砼专项施工方案中国水产广州建港工程公司西沙渔业及交通工程项目经理部二零零九年六月二十七日10中国水产广州建港工程公司西沙渔业及交通工程项目经理部海南省西南中沙渔业补给基地及永兴岛陆岛交通码头工程防波堤和护岸工程模袋砼专项施工方案目录一、工程概述21.1工程概况21.2模袋混凝土工程量21.3施工总体安排2二、施工工艺32.1施工流程32.2水下坡面开挖及平整32.3模袋设计及铺设32.4 砼工程52.5养护72.
2、6工期计划72.7人员计划72.8机械设备8三、质量保证措施9四、安全保证措施1010中国水产广州建港工程公司西沙渔业及交通工程项目经理部海南省西南中沙渔业补给基地及永兴岛陆岛交通码头工程防波堤和护岸工程模袋砼专项施工方案一、工程概述1.1工程概况本项目工程模袋砼护坦分布在护岸外侧及防波堤内外侧,长度为7m、11m、15m三种,厚度为400mm,混凝土配制强度为C30,原设计底标高为-1.00m,顶标高为-0.60m;经变更后,底标高调整为-0.60m,顶标高调整为-0.20m。(详见“海南省西南中沙渔业补给基地及西沙永兴岛陆岛交通码头工程-码头平面布置图、防波堤堤头结构图
3、、防波堤堤身及护岸结构图”)。1.2模袋混凝土工程量名称强度外形数量(m2)模袋砼护坦C30见相关图纸13390.01.3施工总体安排根据施工情况及施工进度安排,我项目部计划在南侧港外护岸水下不分散砼底板施工完成计划50%后开始进行模袋砼护坦施工,防波堤部分考虑到施工方便及环境因素分两个阶段进行施工:①防波堤底板施工完成约50%后开始进行外侧模袋砼护坦施工。②防波堤内侧模袋砼护坦施工则安排在堤身施工完毕后才开始。模袋砼护坦采用泵送砼施工。现场浇注砼工程量较大,共约5356立方米;浇注水下砼由码头东侧的砼搅拌站搅拌生产,配备砼输送泵二台,通过砼输送管进行泵送浇筑。10中国水产
4、广州建港工程公司西沙渔业及交通工程项目经理部海南省西南中沙渔业补给基地及永兴岛陆岛交通码头工程防波堤和护岸工程模袋砼专项施工方案二、施工工艺测量、整平模袋设计、加工砼配合比试验铺设模袋砼拌制模袋砼灌注质量检测2.1施工流程2.2水下坡面开挖及平整模袋护坦施工区域分布在浅水区,考虑到施工区域范围较大,且地质以珊瑚礁为主,修整方法为:模袋砼护坦端部及底层用长臂挖机进行开挖及平整,修整基本到位后底层采用在挖机斗上焊上2.5m长的槽钢来进行来回刮动加以整平,确保表面平整度不超过100mm。2.3模袋设计及铺设本工程模袋采用无锡市新海浪工业用布有限公司出厂的400g/cm2双层机织模
5、袋,其主要参数均满足设计要求,见表1。项 目单 位平均值试样值变异系数单位面积质量g/m2260100.042经向抗拉强度KN/m317860.054维向抗拉强度KN/m307660.071经向伸长率%22.960.058维向伸长率%20.460.085梯形撕裂强度N108660.187CBR顶破强度N648060.04510中国水产广州建港工程公司西沙渔业及交通工程项目经理部海南省西南中沙渔业补给基地及永兴岛陆岛交通码头工程防波堤和护岸工程模袋砼专项施工方案垂直向渗透系数K20cm/s1.33×10-22等效孔径O95mm0.1853结论合 格表1模袋按设计要求在工厂进行
6、整片制作,每个模袋尺寸8m×7m,由2个4m×7m(11m、15m)的隔离体组成,每个隔离体之间互不相通;模袋缝制加工应考虑不小于纵向4%、横向7%的充灌缩率。模袋尺寸示意图如下:2.2.2模袋铺设固定2.2.2.1陆上锚固系统安装在距预铺模袋上端2米以上(岸坡预制块间隙处),沿堤坝轴线方向设立固定桩,每根桩悬挂一只松紧器,固定桩的间距为2米。2.2.2.2模袋铺设固定模袋进场后按施工顺序、方位预先分布于现场岸坡,沿岸线施工方向铺设土工模袋单元,对7m~11m及11m~15m两个过渡段采用异型单元进行铺设,对号入座,施工程序方向与单元搭接同向,展开时灌口朝上,检查在运输、搬
7、运造成的破损(如有应立即修补)。由施工人员将Ф80mm的钢管(长度为4m~6m)横穿于模袋上端预设的布套内,同一单元一次穿好。底板侧使用钢筋固定后与绑带绑扎在一起,预留余额5cm的模袋作为收缩余重。模袋上端定位后,找出模袋下端,用人工抬起模袋边走边放至原地面上,由施工10中国水产广州建港工程公司西沙渔业及交通工程项目经理部海南省西南中沙渔业补给基地及永兴岛陆岛交通码头工程防波堤和护岸工程模袋砼专项施工方案人员将模袋拉开至指定界点并平直定位。相邻模袋搭接时使用搭接布搭接并预留5cm左右的模袋作为收缩余重。模袋铺设完成
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