申江路4标上部结构施工方案

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1、申江路（中环线—S2）高架专用道工程4标（现浇箱梁模板承重支架）专项施工方案上海两港市政工程有限公司申江路（中环线—S2）高架专用道工程4标2013年6月6日48第一章工程概况一、工程总体概况申江路（中环线~S2）高架专用道路工程是迪士尼配套道路工程，位于上海市浦东新区，北起已建的中环线申江路立交，向南经军民公路、殷军路、纬四路、沔北路、康桥东路、S20、S2，至迪士尼西入口入园大道，路段全长6.7km，道路红线宽40.0-88.5m，桥面宽25米。桥面横断面布置为：0.5米防撞栏杆+11.75米机动车道+0.5米防撞栏杆+11.75米机

2、动车道+0.5米防撞栏杆=25米。二、本段高架梁工程概况本标段起止桩号为SJLK2+600.0-SJLK3+194.00，本标段穿过康桥东路，跨越磁浮（P0362墩柱）到S20边上结束。高架桥梁总宽为25m，其中跨越磁浮的一跨简支梁是钢箱梁，长57m，宽25m，两侧有钢护栏，重量约1000吨，支承的墩柱高度21m左右。申江路（中环线~S2）高架专用道路工程在磁悬浮P0362墩柱上方跨越磁浮，其中跨越段在磁悬浮北部的为ZX11#墩，是现浇箱梁与磁浮跨越钢箱梁的北过渡墩，其北为4联11跨现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁；磁浮南部为ZX12#墩，是

3、简支小箱梁与钢箱梁的过渡墩，其南为2联7跨简支预制预应力钢筋混凝土小箱梁；承台下部采用Φ800、Φ1000mm钻孔灌注桩支撑；桩长50~60米不等，本工程下部结构有294根钻孔灌注桩。28个承台，15种规格的19个墩柱，墩柱高度14米至21米。现浇箱梁的具体结构分联分跨28m*2+28m*3+28m*3+（35m*2+29m）主梁断面形式采用薄壁、少肋单箱多室断面、双向、纵横向预应力体系、C50混凝土。箱梁宽度为24.70m，梁高2.0m，以连续梁2—3跨为一联。1、本标段连续箱梁情况统计表序号箱梁编号跨号跨径组合结构高度结构宽度高架净高

4、1第一联ZX0--ZX228m+28m2.0m24.70m12.15m-13.76m2第二联ZX2--ZX528m+28m+28m2.0m24.70m13.76m-14.36m3第三联ZX5--ZX828m+28m+28m2.0m24.70m14.36m-19.45m4第四联ZX8--ZX1135m+35m+29m2.0m24.70m19.45m-20.85m2、相关工程量48第一联：C50钢筋混凝土-----996m3钢筋171.702吨预应力钢绞线32372.8Kg；塑料波纹管：3272.5米；YJM型锚具：172套，P型：36套；第

5、二、第三联：C50钢筋混凝土-----1500m3、钢筋240.128吨、预应力钢绞线：48684.3Kg；塑料波纹管：5090.8米；YJM型锚具：228套，P型：36套；第四联：C50钢筋混凝土1880m3、钢筋287.473吨、预应力钢绞线：62533.8Kg；塑料波纹管：6422.4米；YJM型锚具：248套，P型锚具：48套。三、高架标准横断面图48四、本标段1-11跨的桥型布置示意图第二章编制依据一、采用的技术规范和标准1、建设部《工程建设标准强制性条文》；2、上海市《工程建设地方标准强制性条文》；3、上海市《钢管扣件水平模板

6、的支撑系统安全技术规程》；4、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2000；5、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001；6、《上海市施工现场安全生产保证体系》..DBJ08-903-2003；7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99；8、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；9、《公路工程施工规范》（JTJ 076-95）；10、上海市工程建设规范《城市桥梁工程施工质量验收规范》(DGJ08-117-2005)；11、上海市工程建设规范《城市桥梁工程施工质量验收规范(DGJ08-117-2005

7、)；12、城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）；13、公路工程桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）；14、《中华人民共和国安全生产法》（2002年11月1日起施行）；15、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46－2005）；4816、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－91）；17、《电焊机的使用安全技术规程》（GB10235－88）；18、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令2004第393号）；19、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；20、《建筑机械使用安全技术规范》（J

8、GJ33-2001），（J119-2001）；21、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）。二、其他依据1、施工现场实地考察资料；2、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司申