奥迪壳牌全球合作伙伴关系

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1、奥迪/壳牌全球合作伙伴关系奥迪公司历史奥迪公司的历史可以追溯到1899年的奥古斯特·霍希。第一辆霍希（Horch)汽车于1901年生产于茨维考市（Zwickau）。霍希被迫离开了他所创建的公司后，在茨维考市建立了一家新的公司，继续使用“霍希”品牌。他的前任合伙人控告他商标侵权。“霍希（Horch)！”在德语中的意思是“倾听”或“聆听”，在拉丁语中拼作”Audi”，于是公司就愉快地把名字改为了“奥迪”（Audi)。1932年奥迪与霍希、小奇迹（DKW）、漫游者（Wanderer）合并，成立了汽车联盟。汽车联盟采用

2、了四个相连的圆圈来代表这四个品牌，这就是今天的奥迪标牌。1964年大众收购了位于英格斯塔德的工厂以及汽车联盟的品牌。1969年汽车联盟与位于斯图加特附近内卡苏姆的纳苏（NSU）合并，称为“奥迪-纳苏汽车联盟公司”。奥迪第一次作为一个独立的品牌出现。这个集团的第一辆新车就是奥迪100。奥迪的德文标语是“Vorsprungdurchtechnik”,意思就是“技术带来进步”。在美国和英国的标语是“工程技术的真理”。奥迪赛车运动的深厚传统始自20世纪30年代的汽车联盟时期。在20世纪90年代，奥迪赢得美国境内环形赛道

3、比赛后，就掌控了房车赛及超级房车赛类的赛车运动的胜利。奥迪的形象在当时是很保守的，因此对运用于大众Iltis军用越野车上的四轮驱动技术进行发展，用于奥迪高性能车以及拉力赛赛车之上。被命名为“奥迪Quattro全时四轮驱动”.Coverofthe1937EnglishmotorsportmagazinewithanAutoUnionracingcar奥迪的当今时代在90年代初，奥迪80系列的销售开始疲软，一些基本结构上的问题也开始显露。美国在《60分钟》上的一篇报导更是雪上加霜。该报导宣称奥迪汽车有“非故意的加速

4、”的问题。奥迪的转折点是1996年新A4的销售，以及A4/6/8系列的上市。这个系列是与大众及其他姐妹品牌（所谓的“平台”）合作开发的。在21世纪初期，奥迪在德国跑道上夺得并保持了数项世界纪录，如“顶级速度耐力（TopSpeedEndurance）”目前奥迪在欧洲的销售增长强劲。2004年销售持续第十一年直线增长，全世界共售出779,441辆车。最大的销售增长来自于东欧(+19.3%)、非洲(+17.2%)以及中东(+58.5%)。2005年三月，奥迪在获得区域销售高增长后在印度建立了头两家代理机构。AudiR

5、10奥迪的创新、技术与发动机奥迪制造100%电镀车以防止锈蚀，是量产车型中第一辆如此做的车。奥迪还推出过一辆全铝制的汽车。1994年奥迪A8上市，推出了全铝车身框架结构技术（称为AudiSpaceFrame）奥迪坚决拒绝采用它的两名劲敌梅赛德斯-奔驰与宝马所拥趸的传统后轮驱动设计，而是乐于采用前轮驱动或者全轮驱动。为做到这一点，奥迪通常把车设计为发动机纵向布置，以“悬垂”的方式架于前轮上，即在轴线之前。2007年将上市的A5coupe，以及B8A4系列，是把发动机置于前轮之后的。该系列目前可使用的发动机为1.4

6、L,1.6L与1.8L4缸,1.8L4-缸涡轮,2.6L及2.8LV6,2.2L涡轮增压5缸及4.2LV8.V6系列于1998年被新的2.4L及2.8L30VV6所取代。随后又增加了新的发动机品种，包括为A8设计的3.7LV8与6.0LW12。在世纪之交，奥迪推出了直接换挡变速箱（DSG）技术，使手动档车驾驭起来就象是自动档车奥迪最新的燃料分层喷射技术（FSI）发动机运用于新型的A3,A4,A6与A8之上。奥迪时至今日的创新技术全时四轮驱动全电镀自动转向照明灯奥迪的愿景、目标与策略奥迪的愿景是成为最成功的豪华品

7、牌。这要依赖于他们策略中的四个基石：清楚增长的收益率销量的高增长。目标是要在2008年底前突破一百万辆车这个神奇的销售门槛。这还仅仅是个开始！到2015年我们计划年销售至少140万辆车。要在情感与质量上以魅力征服客户，成为形象带头人–运动的、进步的并且成熟的。保持奥迪不断创新的传统。是最具吸引力的雇主。市场渗透更有效地挖掘现有市场的潜力。坚持可靠性及客户满意的立场也明确了奥迪的有力定位:中国：奥迪是中国市场上提供豪华车的公司中无可置辩的第一名。J.D.Power排行榜上奥迪在中国名列前茅。在2005年销售了近5

8、9,000辆车(包括香港)。在2005年9月推行了新的销售架构。(奥迪的专营店,由奥迪负责管理，增加到120家代理商)。美国：建立结构的前提条件以及提高运营业绩以进一步增长。增强作为豪华车制造商的形象，在代理商网络进行投资。俄国：2006年增长率几乎达到50%,超过6,100辆新市场：例如东欧、印度、韩国、澳大利亚以及海湾国家奥迪的愿景、目标与策略系统地开发型号系列，保持以客户为导向的