钢围堰施专项安全方案

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1、钢围堰施工专项安全方案一、总则1、为了保障钢围堰施工过程中机械设备、船舶、从业人员的安全与健康，最大限度地控制危险源，尽可能地避免或减少水上施工的事故发生，认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，特制定本本应急预案。2、本方案是作为钢围堰施工安全行动和风险发生时的行动指南。以努力保护人身安全为第一目的，并注重设备和环境的保护，避免或减少因灾害和施工过程中发生的人员伤亡和财产损失。3、本方案是通过对钢围堰施工潜在危险和后果进行分析的基础上编制的。4、本方案适用于钢围堰拼装、吊运及水上施工工序的各个环节。二、

2、编制依据1、中华人民共和国《内河交通安全管理条例》；2、《主墩承台施工方案》；3、《水上水下施工作业通航安全管理规定》；4、《海上交通安全管理条例》三、钢围堰结构、重量及浮力双壁钢围堰采用型钢劲性骨架、内外采用钢板作为面板形成双壁空腔围堰结构。根据不同的水深，将双壁钢围堰在高度上分为3层：底层高度为7.5m内外面板为5mm，中间层为6m内外面板为6mm，顶层为3m内外面板为6mm。钢围堰底节自浮性能决定着钢围堰浮运、接高的工程可行性。底节必须在保证自浮的前提下，为后续节段的接高提供施工平台。1、围堰（18m）总重：270

3、T；底节围堰（7.5m）自重：120T；中间节围堰（6m）自重：110T；顶节围堰（4.5m）自重：40T；2、第一层围堰浮力：F=857.62T；第二层围堰浮力：F=762T；总浮力：F=1619.62T四、钢围堰施工流程场内加工各种标准弧段运至码头平台平台上拼装底节（7.5m）使用300吨浮吊底节整体吊运下水自动勃（拖轮）拖至就位10t小浮吊进行中间节、顶节标准弧段吊装焊接段五、钢围堰施工存在的危险因素和不利环境因素：1、潮汐、急流、浮运过程中对可能造成船舶碰撞、人员淹溺；2、起吊设备缺陷或操作失误可能造成起重伤害；

4、3、全过程均为水上、高空交叉作业，未正确佩带安全用品或违章操作可能造成落水淹溺、高处坠落；4、传递材料或结构材料没有焊接牢固、螺栓未上紧、高空落物等可能造成物体打击；5、电源没有设漏电保护器、电焊机未接地、电缆破损或违章操作或操作人员未正确使用安全防护用品可能造成触电或职业伤害；6、施工过程的船舶锚泊不牢，可能造成走锚、钢围堰移位、定位卷扬机钢丝绳断裂；7、施工材料由于操作不当掉落江中造成资源浪费；8、施工废料直接投弃江中可能污染环境。六、应急保证1、应急小组根据现场施工实际需要，成立本作业过程现场安全管理应急小组（不另

5、发文），管理小组接受项目安全环保领导小组的指挥。组长：颜军副组长：温翔赵天红成员：赖宏扬吴保忠李国江李云楷林兴宇李伟栋粟本赢梁育奇寇站鹏李健伦船舶人员、主墩作业队现场管理应急小组职责：——对涉及本作业过程的安全工作进行有效的管理，监督落实各项安全防护措施。——就本作业过程的安全事务进行有效协调，并作好应急准备和响应工作。下设：通讯联络组、医疗救护组、应急队伍、后勤保障组、技术支持组、应急物资组。组长2、应急组织机构图副组长通讯联络组技术支持组后勤保障组物资供应组医疗救护组警戒保卫组应急救援队伍3、应急组织的分工职责①组长

6、：颜军对项目的水上施工主要危险源和危险场所负全面管理责任；在紧急事故发生时对副组长及各个应急小组起指挥、协调作用，是本预案的指挥、决策中心。②领导副组长：温翔、赵天红对项目水上施工主要危险源和危险场所负直接管理责任；在组长的受权下直接安排各功能小组进行抢险救援活动。③通讯联络组：由生产部李云楷负责负责抢险人员、机械的协调和调配；保证各所辖作业队能迅速反应，确保与组长及外部联系畅通，内外信息反馈迅速；负责重大危险源的监控；保持通讯设施的畅通；④医疗救护组：由吴保忠负责负责事故现场伤员的临时包扎与最近医院的联系；协助外部救援

7、机构和转送伤员直至医疗抢救，并指定人员护理；⑤警戒保卫组：梁育齐（22#墩）粟本赢（23#）负责设置事故现场警戒保卫线，维持工地内抢险救护工作的正常运行，清理现场闲杂人员；⑥后勤保障组：由项目办公室任富强负责负责事故期及事故后的日常事务工作；⑦应急物资组：由项目物资部曾庆维负责组织提供合格的抢险抢修或救援物资及设备，保障各组人员必须的防护品、救护用品及其他物品；⑧技术支持组：由技术部夏争志负责提出抢险抢修及避免事故扩大的临时方案和措施，并指导各组人员实施方案；⑨应急队伍：主墩作业队为应急事故时的义务抢险队，事故期间，负责

8、应急抢险工作。4、应急处理实施方案①水上救援抢险：项目设置交通船1艘；并配置与海事部门通讯设备，特殊情况下由番禺区海事局值班艇协助。购置足够的救生衣，满足抢险队员和施工人员配戴。②台风与大风：收集或接到台风正在袭击和处于台风半径范围内，施工将受到严重影响时，经理部将根据台风预告登陆时间，提前24小时至30小时（根据台