泰安市京沪高铁新区A区保障房33#模板工程施工方案

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1、—31—目录第一章编制依据………………………………………………………………2第二章工程概况………………………………………………………………2第三章方案概述………………………………………………………………2第四章模板配置………………………………………………………………4第五章质量标准………………………………………………………………4第六章模板安装施工工艺……………………………………………………8第七章模板拆除施工工艺……………………………………………………11第八章模板设计计算书………………………………………………………12第九章模板节点施工措施………………………………………

2、……………27—31—一、编制依据《混凝土结构施工及验收规范》GB50204-2002《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001《建筑施工手册》第四版《施工组织设计》二、工程概况本工程为泰安市京沪高铁新区A区保障房33#楼工程，由泰安市惠安住房开发有限公司投资兴建，位于京沪高铁泰安站北侧，西外环路以东，建筑面积21047.92㎡，地下2层，地上27层。基础类型：钢筋混凝土筏板基础；主体结构形式：钢筋混凝土剪力墙结构。工程简介如下表所示：工程名称泰安市京沪高铁新区A区保障房33#楼工程地点京沪高铁泰安站北侧，西外环路以东建设单位泰安市惠安住房开发有限公司设

3、计单位泰安市建筑设计院有限责任公司勘察单位山东正元建筑工程有限公司监理单位泰安市银桥工程建设监理有限公司三、方案概述(1)基础施工时，当挖至标高后浇筑100厚C15素混凝土垫层，然后搭设模板支撑架。(2)筏板基础模板采用胶合板模板作为侧模，背楞采用50×100方木，间距不大于300mm，沿筏板高度方向每450设一道钢管当抱箍，竖向采用斜支撑支设牢固。(3)本工程地下室剪力墙及以上剪力墙随楼层浇筑。剪力墙模板均采用胶合板木模，用50×100的木方做竖肋，间距300mm，水平围檩用2根Φ48钢管做抱箍，间距不大于500mm—31—，相互间用扣件扣牢。对拉螺栓固定在围檩上，上下间

4、距随水平围檩而设，暗柱、墙砼保护层厚度加设限位。(4)本工程梁模板采用胶合板模板，采用梁侧模包底模形式，为防止漏浆，在模板接缝处粘贴2㎜厚弹性双面胶条，同时在梁侧模跟部用木方楞固定并与梁底方楞钉牢。采用50×100的木方做背楞、间距不大于250mm。采用作为Φ48钢管组合架作竖向支撑，用2根Φ48钢管@1500mm（沿高度方向，底部采用1道扫地杆）进行水平拉结，每隔5米用钢管对门架进行斜拉，以确保侧向支撑稳定性。（5）竖向支撑采用的支架顶部用双排钢管拉通（纵横向），同时搁置于顶托上的钢管用木枋将其卡紧，避免主要受力构件的滑移跑位。(6)考虑到梁的自重及施工荷载对梁挠度的影响

5、，支模时根据梁的跨度支模时进行起拱。跨度4米以下（含4米）的梁支模时不起拱，大于4米但小于6米（含6米）起拱15㎜，大于6米但小于8米（含8米）起拱20㎜。(7)顶板模板采用胶合板模，小楞采用50×100方木，间距不大于300mm。大楞采用100×100，间距不大于800mm。(11)梁及顶板模支撑系统采用龙门架与架手架组合支撑，一层层高5.5m，模板排架系统立杆间距900×900mm。(12)楼梯模板支撑体系及底模同顶板模板，侧模用50mm厚模板依踏步尺寸在其上钉同厚度三角木板，踢面挡板用胶合板。(13)门窗洞口模板采用木框胶合板模板，采用50×100的木方做背楞，背楞间

6、距不大于300mm，框内用木方顶撑，顶撑间距不大于800mm。(14—31—)为保证混凝土表面质量，便于拆模与延长模板使用寿命，所有木模板在安装前均需涂刷脱模剂，脱模剂采用水性脱模剂。四、模板配置模板配置量按三层剪力墙、梁、顶板模板展开面，三层模板展开面配置，能够满足本工程的使用需要。五、质量标准5.1一般规定⑴、模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。⑵、在浇筑混凝土之前，应对模板工程进行验收。模板安装和浇筑混凝土时，应对模板及其支

7、架进行观察和维护。发生异常情况时，应按施工技术方案及时进行处理。⑶、模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工方案执行。5.2模板安装5.2.1主控项目⑴、安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力，或加设支架；上、下层支架的立柱应对准，并铺设垫板。检查数量：全数检查。检验方法：对照模板设计文件和施工方案观察。⑵、在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。检查数量：全数检查。检验方法：观察。—31—5.2.2一般项目⑴、模板安装应满足下列要求：①、模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，