离心式是制冷压缩机

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1、第六章离心式制冷压缩机9/9/2021121.1离心式制冷压缩机原理及特点离心式制冷压缩机属于速度型压缩机，是一种叶轮旋转式的机械。它是靠高速旋转的叶轮对气体做功，以提高气体的压力。离心式制冷压缩机的----吸气量为0.0315m3/s，转速为180090000r/min，吸气温度通常在10100℃，吸气压力为14700kPa，排气压力小于2MPa，压力比在230之间，几乎所有制冷剂都可采用。3依靠高速旋转的叶轮对气体做功，以提高气体的压力，叶轮进口处形成低压，气体由吸气管不断吸入，蜗壳处形成高压，最后引出压缩机外，完成吸气—压缩—排气过程。离心式压缩机的

2、工作原理A）单级压缩机4B）多级压缩机下一级对于多级离心式制冷压缩机，则利用弯道和回流器再将气体引入下一级叶轮进行压缩。5离心式压缩机增速器闭式叶轮6离心式制冷压缩机的特点①外形尺寸小、重量轻、占地面积小。②动平衡特性好，振动小。③磨损部件少，连续运行周期长。④传热性能高。⑤易于实现多级压缩和节流，实现多种蒸发温度。⑥能够经济地进行无级调节。⑦若用经济性高的工业汽轮机直接驱动节能效果更好。⑧转速较高，对轴端密封要求高。⑨当冷凝压力较高时会发生喘振现象。⑩制冷量较小时，效率较低。71.2主要零部件的结构与作用1.吸气室其作用是将从蒸发器或级间冷却器来的气体，均匀地引导至

3、叶轮的进口；为减少气流的扰动和分离损失，吸气室沿气体流动方向的截面一般做成渐缩形。82.进口导流叶片导流叶片可用来调节制冷量，当导流叶片旋转时，改变了进入叶轮的气流流动方向和气体流量的大小。93.叶轮叶轮加工比较复杂，精度要求高。当使用氟利昂制冷剂时，通常用铸铝叶轮。10半开式叶轮114.扩压器5.弯道和回流器将气体动能转变为压力能的固定部件，气体流过扩压器时，速度逐渐降低，压力逐渐升高。弯道和回流器是为了把由扩压器流出的气体引导至下一级叶轮。126.蜗壳a)蜗壳前为扩压器b)蜗壳前为叶轮c)不对称内蜗壳蜗壳的作用是把从扩压器或叶轮中（没有扩压器时）流出的气体汇集起来

4、，排至冷凝器或中间冷却器。137.密封141.3压缩机总体结构实例常用型式结构示意图：a）全封闭式b）半封闭式15C）空调用开启式d）低温用开启式16空调用单级离心式制冷压缩机纵剖面图17ALT250-36/-20型氨离心式制冷压缩机182.1离心式制冷循环由四个热力状态过程组成192.2离心式制冷机组离心式制冷装置主要是由离心式制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置、润滑系统、进口低于大气压时用的抽气回收装置、进口高于大气压时用的泵出系统、能量调节机构及安全保护装置等组成。一般空调用离心式制冷机组制取49℃冷媒水时，采用单级、双级或三级离心式制冷压缩机，而蒸发器和冷

5、凝器往往做成单筒式或双筒式置于压缩机下面，作为压缩机的基础。节流装置常用浮球阀、节流膨胀孔板（或称节流孔口）、线性浮阀及提升阀等，在有些机组中，还有用透平膨胀机作为节流装置的。201.润滑系统叶轮与机壳无直接接触摩擦，无需润滑。但其他运动摩擦部位则不然，即使短暂缺油，也将导致烧坏，因此离心式制冷机组必须带有润滑系统。212.抽气回收装置由于压缩机进口处于真空状态，不凝性气体会渗透到机组中，引起冷凝器内部压力的急剧升高，导致制冷效果下降，功耗增加。用抽气泵排放冷凝器中积存的空气和不凝性气体。22“无泵”型抽气回收装置不用抽气泵，而采用新的控制流程，自动排放冷凝器中积存的

6、空气和不凝性气体，达到与有泵装置等同的效果。233.1离心式制冷机组的特性曲线对于一般离心式压缩机，为了较清晰地反映其特性，通常在某一转速情况下，将排气压力和气体流量的关系用曲线表示。对于离心式制冷压缩机，冷凝压力对应于一定的冷凝温度，气体流量对应于一定的制冷量。因此，制冷压缩机的特性可用制冷量与冷凝温度（或冷凝温度与蒸发温度的温差）的关系曲线表示。即，制冷压缩机的特性曲线与一般压缩机的区别，在于它和冷凝器、蒸发器的运行情况有关。241.压缩机的特性曲线：当冷凝温度不变时，制冷量Q0随蒸发温度t0的升高而增大；当蒸发温度不变时，制冷量Q0随冷凝温度tk的升高而下降。2

7、52.冷凝器和蒸发器的特性曲线冷凝温度tk与制冷量Q0之间的关系：蒸发温度t0与制冷量Q0的关系：冷凝温度随着Q0的增加而升高蒸发温度t0随Q0的增加而降低263.压缩机与制冷设备的联合工作特性机组的平衡工况应该是压缩机特性曲线与冷凝器特性曲线的交点点A为压缩机的稳定工作点点K为喘振工况点其它各点、线意义？273.2离心式制冷机组的能量调节离心式制冷机组的能量调节，决定于用户热负荷大小的改变。一般情况下，当制冷量改变时，要求保持从蒸发器流出的载冷剂温度tS2为常数（这是由用户给定的），而这时的冷凝温度是变化的。改变压缩机及换热器参数可对机组的能量进行