软流塑状地层隧道进洞施工技术探讨

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1、BRJDGEANDTUNNELC0NSTRUCTIONANDMACHINERY文章编号：1000—033X(2014)10—0076—05软流塑状地层隧道进洞施工技术探讨李永言目(中交一公局第三工程有限公司，西安陕西710061)摘要：鉴于软流塑状地层必须采用适当的辅助工法对地层进行加固，才能保证暗挖施工过程中隧道本身和地面建筑物和管线的安全，以西宁市南绕城公路南酉山隧道成功施工为例，详细介绍了施工方案和要点以及软流塑地层加固的技术措施，可为今后类似工程提供借鉴和指导，确保隧道安全进洞。关键词：软流塑状地层；隧道工程；设计与施工；进洞技术中图分类号：U455．4文献标志码：

2、BDiscussiononTunnelEntranceConstructiononSoftandFlowingGroundLIYong(CCCCFirstHighwayBureauThirdEngineering，Co．Ltd．，Xi’an710061，Shaanxi，China)Abstract：GiventhatpropermeasuresshouldbetakentoreinforcethegroundSOastoguaranteethesafetyofthetunnelandstructuresonthegroundandpipelinesunderneathwhe

3、nconstructionwasconductedonsoftandflowingground，NanyouMountainTunnelofSouthernRingRoadofXiningCitywastakenasanexample，andkeypointsoftheconstructionplanandtechnicalmeasuresforreinforcementofthesoftandflowinggroundwereintroduced，whichprovidesreferenceforsimilarprojects．Keywords：softandflowin

4、gground；tunnelengineering；designandconstruction；entrancetech—nology素填土为主，层厚0．50～9．5Om，均厚6．86m；第0引四系上更新统风积(Q。)粉质粘土层，以黄、灰黄色南酉山分离式隧道位于西宁市城东区南酉山村粉粒为主，天然含水量大于40，塑性指数高达北，左线长860m，起讫桩号ZK28+180～ZK29+23．6，塑限低至20．1O，内摩角低至60。～9o。，内040，右线长840m，起讫桩号YK28+190～YK29+聚力0．16kg·cm，厚10．2～40m，平均厚度为030。南酉山隧道右洞进口段

5、穿越软流塑状地层，属21m；基岩为第三系(E)棕红色泥岩，浅灰～红褐色于典型的软塑性地层，为国内隧道工程中极少见的泥质结构层状构造，层厚5．3～20m，岩芯多呈碎石不良地质状况之一。状，并夹有石膏薄层及粉砂质泥岩，承载力基本容许值[_厂。]一220~350kPa、摩阻力标准值qk一60～8o1工程概况kPa，其明暗交界处地质分布如图1所示。经勘探，隧道里程桩号YK28+19O～YK28+软流塑状粉质粘土具有高压缩性、高灵敏度、强243范围内分布着软流塑粉质黏土层。隧道进口端度低、易产生蠕动等特性，开挖后自稳能力极差，易地层岩性主要从上到下依次为：第四系全新统坍塌，地面沉降难

6、以控制。其施工难点主要表现为(Q)填土，上部以灰黑、灰褐等杂填土为主，层厚以下几点。0．3o～6．O0m，均厚2．18m，下部以浅黄色、灰黄色(1)明洞范围内(YK28+190～YK28+223)开收稿日期：2014—03—0876BRIDGEANDTUNNEICONSTRUCTIONANDMACHINERY＼2．2主要施工措施嚣囊曩熬、士刍蠖2．2．1洞口土体预加固措施采用高压旋喷桩、粉喷桩对明洞两侧及边、仰坡_砖块及特性土制成。髓lm·妻嚣墨湄豳砖块及牯性{+组成。进行预加固处理。明洞两侧采用粉喷桩进行土体改素填土．浅黄色、蚕7l色‰，松散，主要由i《翟良，仰坡及明洞拱

7、底采用高压旋喷桩进行加固处组成．结构松散理]。洞口预支护布置图如图2、3所示。袈壤土．拽l拭色、j色，松散，主要由{色组，成挫．敷结构，主松散要由j—～组成．结构松散曼I7tn篙壁i§嚣壶：嚣粒墨薯莹’《m2＼

8、糟翟赢嚣；誓王孟_：嚣_为鬟霜。／—．l霆晷备喜薅蕞器。，I嚣嚣⋯i蠲～掘尝蕾霸曼打主要以粉粒为主E152in⋯藩敝旦图2南酉山隧道进门预加固、支护横断面布簧1000000000000000；：；骆苘；；；；蕊器—图1南西山隧道右洞明暗交接处地勘柱b0；00；0；0；0o；0；0；00；00；0；tl000