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1、第38卷,第2期公路工程Vo1.38.No.22013年4月HighwayEngineeringApr.,2013纤维沥青混合料抗剪强度研究夏新桥,凡孝均(湖北省路桥集团有限公司,湖北武汉430056)[摘要]为探索纤维沥青混合料抗剪强度的特点及影响因素,研究选择新型路用矿物纤维、玄武岩纤维和木质素纤维沥青混合料的抗剪强度为研究对象,以最大公称粒径、级配类型、纤维掺量和纤维种类为参数,采用抗剪强度试验仪对纤维沥青混合料抗剪强度进行测试,并尝试利用爱因斯坦粘度原理解释纤维沥青混合料与普通沥青混合料抗剪强度差异性。研究结果表明:在
2、一定范围内最大公称粒径越大、纤维掺量越高,沥青混合料抗剪强度越大;同条件下的SMA混合料的抗剪强度大于AC沥青混合料;抗剪强度大小排序为玄武岩纤维混合料>新型路用矿物纤维混合料>木质素纤维混合料。[关键词]纤维;抗剪强度;抗剪强度仪;爱因斯坦粘度[中图分类号]U414.1[文献标识码]A[文章编号]1674—0610(2013)02—0084—03StudyonFiberAsphaltMixtureShearStrengthXIAXinqiao,FANXiaojtin(HubeiProvincialRoadandBridgeC
3、o.,Ltd,Wuhan,Hubei,430056,China)[Abstract]Inordertoexplorethecharacteristicandinfluencingfactoroffiberasphaltmixtureshearstrength,shearstrengthofdifferentfiberasphaltweretestbyshearstrengthtesterwithnominalmaximumsize,grading,fibredosageandfibretypetobeparameters.An
4、dEinsteintheoryofviscositywasusedtoexplaintheothernessofshearstrengthbetweenfiberasphaltmixtureandcommonasphaltmixture.Theresuhshowsthatasphaltmixtureshearstrengthwillincreasewithnominalmaximumsizeandfibredosagerising;ShearstrengthofSMAasphaltmixtureishigherthanACas
5、phaltmixtureinsamecondition;Theorderfrombigtosmallofshearstrengthwithdifferentfiberasphaltisbasaltfibreasphaltmixture,newtypemineralfibreasphaltmixtureandcellulousfiberasphaltmixture[Keywords]fibre;shearstrength;shearsfengthtester;Einsteintheoryofviscosity得理论基础不足,经验
6、色彩浓厚。在此背景下,研究0引言采用新型路用矿物纤维、玄武岩矿物纤维和木质素近些年来,沥青混合料的抗剪强度逐渐得到科纤维为原材料,制备沥青混合料,利用某高校研发的研工作者的重视⋯。。,孙立军等不但发明了具有沥青混合料抗剪强度试验仪研究各种纤维沥青混合较高准确性的沥青混合料抗剪强度试验仪,而且料的抗剪强度随级配类型、最大公称粒径、纤维用量研究得出了沥青混合料抗剪强度的主要响因素主要的变化规律,旨在找出纤维沥青混合料抗剪强度的包括集料级配、公称最大粒径、集料针片状、沥青结特点和影响因素,并对纤维沥青混合料与普通沥青合料性能、含油量
7、和空隙率等。但是诸如此类混合料抗剪强度的差异性进行初步的解释。的研究仅仅针对于普通沥青?昆合料,而对于纤1试验设计维沥青t昆合料的抗剪强度性能,以及纤维对沥青混合料抗剪强度影响机理国内没有足够的研究,这从1.1抗剪强度试验仪一定程度上使得纤维沥青混合料在对抗剪强度要求采用某高校研发的沥青混合料抗剪强度试验仪较高的特殊路段(长大纵坡、山区道路等)的应用显进行试验,试验仪主要是由动力供应系统、剪切系[收稿日期]2012—07—10[基金项目]甘肃省交通科研项目(201106)[作者简介]夏新桥(1970一),男,湖北鄂州人,工程师
8、,主要从事高等级公路施工、建设及管理。第2期夏新桥,等:纤维沥青混合料抗剪强度研究85统、加载系统和数据采集系统所组成。经相关研究证明,该试验仪器具有较高的准确性与稳定性。研g————=-;(2,)厶i:1O"i一,究采用控制应变加载方式,加载速率50mm/min,剪c=一t
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