糠醛抽出油调合道路石油沥青研究

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1、2012年lO月石油沥青PETROLEUMASPHALT第26卷第5期·试验与研究·糠醛抽出油调合道路石油沥青研究何靖斌，杨海兰，欧哗，许宏(中国石油化工股份有限公司茂名分公司研究院，茂名525011)摘要：将糠醛抽出油按不同比例分别掺入到伊重减渣和阿曼丙脱沥青中进行道路石油沥青调合试验，考察糠醛抽出油对沥青性能的影响。试验结果表明：糠醛抽出油能有效改善伊重减渣和阿曼丙脱沥青的某些性能指标，调合出合格的道路石油沥青产品。关键词：道路石油沥青糠醛抽出油减渣丙脱沥青沥青调合中石化茂名分公司加工的原油种类较多，根据中石化茂名分公司现有的生产原料及调合条生产道路石油沥青的原料

2、变化频繁，导致沥青生件，对以伊朗重质原油为原料进入蒸馏装置深拔产质量难以控制，经常出现延度等指标无法满后的减压渣油(伊重减渣)和以阿曼原油为原料足道路石油沥青技术要求的情况。为了解决这一进行深拔后的减压渣油再经丙烷脱沥青装置处理问题，通常采用调合法来生产道路石油沥青，但的脱油沥青(阿曼丙沥)，采用不同的糠醛抽出油在使用调合法生产沥青时，如何选择合适的调合按不同掺比进行调合试验，考察用糠醛抽出油作组分来改善沥青性能则是沥青生产的技术关为调合组分生产合格道路石油沥青的可行性。键，。1试验部分糠醛抽出油是润滑油糠醛精制工艺过程中生1．1原料性质分析产的一种副产品，其中含有大

3、量的稠环芳烃3J，试验所用的沥青调合原料伊重减渣主要是延不易进行二次加工，而是经常被掺入低质渣油中度指标不合格，残留延度甚至出现脆断，达不到生产燃料油，利用价值较低。但由于其芳烃含量相应标号的道路石油沥青延度要求。而沥青调合高，而芳烃又是沥青中改善延度性能的理想组原料阿曼丙沥则不但延度低，针人度也较低，针分，所以如果能将其作为生产道路石油沥青的一人度和延度指标都达不到相应标号道路石油沥青种调合组分，则不但可以提高利用价值，并且可的技术要求。两种调合原料的性质及交通部道路以解决道路石油沥青调合组分匮乏的状况。因此石油沥青技术要求分别见表1及表2。表l伊重减渣及阿曼丙沥性

4、质收稿日期：2012—03—20。作者简介：何靖斌(1979一)，男，硕士，工程师，现在中国石化茂名分公司研究院从事沥青相关产品的生产及工艺研究。E—mail：hejingb．inrush@sinopee．eom。2石油沥青2012年第26卷试验所用的两种调合组分为茂名分公司生产醛抽出油2号按不同掺比(a：1、a：2、a：3、a：的糠醛抽出油1号及糠醛抽出油2号，在实验室4、a：7)进行调合。调合温度控制在135℃，搅里观察可以看到常温下两种抽出油都可自由流拌时间10rain。调合完成后分别取样进行针人动，四组分分析结果见表3。由两种抽出油的四度、软化点、lO℃延度、

5、残留针人度比、残留组分分析结果可以看出，两种抽出油的芳香分含延度等项性能指标检测。量都很高，尤其是糠醛抽出油1号，达到84％2)将阿曼丙沥分别与糠醛抽出油1号和糠以上，比糠醛抽出油2号的芳烃含量高近2％。醛抽出油2号按不同掺比(b：3、b：5、b：6、b：7、b：8)进行调合，调合温度都控制在表3两种抽出油的四组分分析结果135cc，搅拌时间10min。调合完成后分别取样进行针人度、软化点、lOqC延度、残留延度等项性能指标检测。2结果与分析2．1伊重减渣调合结果及数据分析1．2调合方案伊重减渣与糠醛抽出油l号按不同掺比调合1)将伊重减渣分别与糠醛抽出油1号和糠所得沥

6、青的主要性能指标见表4表4伊重减渣与抽出油1号调合试验数据原料伊重减渣由于残留延度不合格，无法达着抽出油加入量的增大，调合沥青的针人度、延到相应标号道路沥青的指标要求。在加入不同比度和残留延度均明显增大，软化点则逐渐下降。例的糠醛抽出油1号进行调合后，其延度明显改从针人度、软化点、延度、残留延度等的线性回善，并成功调合出合格的7O号和90号道路石油归分析图(见图1、图2、图3、图4)看，抽出沥青产品。油1号的加入量与调合沥青的针人度、软化点、从表4可以看出，在伊重减渣中加入少量抽延度以及残留延度等指标都具有一定的线性关出油1号后，某些性能指标发生明显变化，而随系。a：

7、1a：2a：：{a：4a：7渊剃比例图1针人度变化趋势图2软化点变化趋势第5期何靖斌等．糠醛抽出油调合道路石油沥青研究3图3延度变化趋势图4残留延度变化趋势伊重减渣与糠醛抽出油2号按不同掺比调合的试验结果见表5。表5伊重减渣与抽出油2号调合试验数据从表5的数据可以看到，伊重减渣在加入不点、延度以及残留延度等指标也都具有一定的线同比例的糠醛抽出油2号进行调合后，同样能调性关系。但与抽出油1号调合沥青相比，相同掺合出合格的70号和9O号道路石油沥青产品。且量的抽出油2号调合沥青的针人度偏小，延度也随着伊重减渣中的抽出油加入量的增大，调合沥偏低，如果要与伊