民航概论飞机的其他系统

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1、第二章民用航空器第六节飞机的其他系统一.电源系统1.电源系统的作用：飞机电源系统是现代飞机的一个重要组成部分，为飞机用电设备提供所需的交流电和直流电。电能由电源系统产生，通过输变电设备传输到用电设备。2.电源系统的类型直流电源系统---应用于早期飞机和现代小型飞机。交流电源系统---应用于现代飞机。3.电源系统的供电方式主电源——发动机驱动的交流发电机辅助电源——APU发电机直接由APU驱动，并输出与两台发动机驱动发电机相同的电流。二次电源——是指变压器.变流机等。应急电源——一般指电瓶和冲压空气涡轮电瓶是一种化学电源，是

2、一个化学能和电能相互转化的装置。靠迎面气流驱动涡轮，带动发电机工作。外部地面电源——机身前轮舱附近的外部交流电源接头，用以接通外部电源车。主要由以下几部分组成：－机内照明（驾驶舱照明、客舱照明、电子舱、货舱照明）－机外部照明－应急照明驾驶舱照明二、照明系统客舱照明货仓照明航行灯---飞机的左右翼尖和尾翼顶端，颜色是左红.右绿.尾白。滑行灯---用于在着陆和滑行时为前方照明。防撞灯---大型飞机要求至少装车个防撞灯，两个白色灯在翼尖，一个红色灯在机身上方或尾翼顶端。机翼检查灯---目的是让驾驶员能看到机翼的结冰情况，以便采取

3、防冰措施，一般安装在机身或发动机吊舱上。机外部照明航行灯着陆灯跑道脱离灯起飞和滑行灯防撞灯机翼照明灯机外部照明应急照明三、飞机的液压系统液压传动是一种以液体为工作介质，利用液体静压能来完成传动功能的一种传动方式。1.功用给飞行操纵系统、起落架系统、前轮转弯、刹车系统和发动机反推装置等提供操纵动力。2.帕斯卡原理在一个密封的充满液体的容器中如果对液体的任何一部分施加压力，液体将把这个压力不变地传到整个容器的任一点，这是由液体的不可压缩性决定的。作用力=压力*面积液压传动原理图(1)动力元件液压泵，其作用是将机械能转换成液体的

4、压力能。(2)执行元件如作动筒，其职能是将液体的压力能转换为机械能。(3)控制调节元件即各种阀。用以调节各部分液体的压力、流量和方向，控制系统的工作状态，满足工作要求。(4)辅助元件除上述三项组成元件之外的其它元件，包括油箱、油滤、散热器、蓄压器及导管、接头和密封件等。液压系统的组成四、座舱环境控制系统在一定的飞行高度以上为保障飞行人员和乘客的安全和舒适，需要采取环境保护措施，它就是座舱环境控制系统。随着飞行高度的增加，（1）大气压力下降;（2）大气中的含氧量也下降;（3）温度下降，在10000米的高空气温会降到零下50°

5、C以下。氧气系统目的：用来供给人体所需要的氧气量。现代客机作为气密座舱的一种应急设施。在释压、有烟雾或出现有毒气体时，氧气系统为机组及乘客提供足够的呼吸用氧气。一旦舱内气压降到低于4500米高空气压时，氧气面罩会自动从上面落下。增压系统目的：保证在给定的飞行高度范围内，座舱的压力及其压力变化速度满足人体生理要求。增压舱：现代客机广泛采用密封增压舱，一般来说，这些增压密封舱包括驾驶舱、客舱、电子设备舱和货舱等部分。空调系统目的：空调系统是为保证舱内的温度、压力、供氧等，对人、动物舒适，对设备安全可靠。座舱环境控制系统包括三大

6、部分：五、民用飞机的客、货舱设备客舱的布局是指座椅子、厨房、厕所、舱门的安排。座椅可按照头等舱、公务舱、经济舱三个等级来安排。