远程RFID卡的研究和实现

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1、摘要摘要无线射频识别技术的基本原理是利用空间电磁波的耦合或传播来进行通信，以达到自动识别被标识对象，获取标识对象相关信息的目的。本研究是适用于物流控制和集装箱控制的移动的货车车厢识别、移动的集装箱和移动的内部货库柜的识别、移动物体(汽车)的识别。从技术角度来说，是研究一种高性价比的设计结构，符合国际标准尺寸(IS014443和IS07816)、长工作时间的、长距离读写的(约为50米)、可在移动物体上使用的无线射频系统。本论文要研究和实现高性价比、采用有源的达到长距离传送、加大电池正常工作时间等技术指标的要求，同时也要研究改进的防碰撞算法，研究小天线设计，研究采用高频传

2、送的小面积PCB的布线以降低串扰等等。很明显，上述问题均在设计上存在着相互制约的因素。本论文所作的工作就是研究各项技术指标相互制约的各种、各层次的因素，分析和克服这些矛盾、融合和优化这些设计关键点，提出了时间函数休眠和时间函数唤醒模式的、SAW稳频的、低功耗的、优化PCB布图线的RFID卡的设计路线，经过实验，已研究出成型样卡。对于RFID卡以降低功耗为主线的创新性设计研究，具有重要的RFID理论意义和广泛的应用价值，同时，为该模式的RFID的集成化提供了实验性的基础数据参数。关键字：射频远程低功耗稳频优化的抗冲突算法不确定度AbstraetAbstractRadio

3、FrequencyIdentification(RFID)holdsforautomaticidentificationoftagcarryingdevicesandtheacquisitionofinformationabouttheseobjectsusingthetelecommunicationtechnologyonthebasisofelectromagneticwavecouplingandpropagationtheory．Theresearchisapplicabletomanyserviceindustriessuchaslogisticalcon

4、trol，identificationofmovingcontainercontrolandmovingobjects(vehicles)identification．Fromtheperspectiveoftechnique，thisresearchaimstoacostefficient，longworkingperiod，widerange(about50mctg．r$)RFIDsystemwhichmeetstheinternationalstandardsofIS014443andIS07816aswellasergonomicsprincipleandCa

5、nbeusedinmovingobjects．Toobtainbettervalue，widerrange，longerdurationandlowercrosstalksourcesystem,theresearchisintendedtostudyimprovedanti·collisionalgorithms，smallantennadesigning，smallareaPCBroutingofradiofrequencycircuit．Frankly,therearedesigninginteractionsamongtheproblemsmentioneda

6、bove．Themajorobjectiveofthisresearchistostudytheinteractionelements,analyzeandwei．ghuptheunbalance，convergeandoptimizethekeypointsindesigning．AnovelandexperimenttestifieddesigningstrategyissuggestedtoachieveaSAWfrequencystabilized，low-powerRFIDtagwithoptimizedroutingPCB，shutdownandwakeu

7、pfunctions，thesampleofwhichhasbeenrealizedsuccessfully．Theresearch。whichisaccordingtolow-power豁designingconnectiveline．hasmuchRFIDtheoreticalandapplicationvalueandprovidebasicexperimentaldataforRFIDintegration．Keywords：RadiofrequencyLongrangeLow-powerFrequencystabilizationOptim