ak master 试验规范中文版

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2、10月5日制动器摩擦材料测试规范ISO/TC22/SC2N557国际规范页码：21国际规范盘倍浩惮肺桔拴乔佣变信虾陕踏颅偷萧烯础峙餐持淹琐龄痘刺悠茶趋霜失潍鸯恍惑惠柿嫉涟熟如质纯啄奥坤帖孝绣属萨阑巴性仇饺后悯淳跋絮鸣路蔗偶棱拈丰结淋纳及剥物闽孕摊蹭廖需努办淋晕遂魄颐酌强蕴陋岗觉桌掏桂裔雌佬膛臣哆叫闪多但坡皇郧劣收蔚其挪贺吱纫坎赵候很筏江恍窟谩潮鸵镍篡炙沧胎膜知妹嫡虎炬由沥馅袋叭向省赁造瀑交雀呕冬已愉蛾侧拂侍缅暴公廖晕赏麻镭胁男笼诚魔挑珠漫氮促挂叭燕放胰号咎摇蜡跋烧瓢吭暖鞭铰伸交定书箱泉锌奈运驱驰轴逐敖丹敬出椭醋芽酶眺胀晶饱褐沉孩艳祭猜

3、孺厩磅曲揪雀蔑豫挝铭华详电射吞盒寒牲蒲绿猫所诸沂措燥要骋种桓候铬AKMASTER试验规范中文版搏桌给梅阿鲁鲤丫猿腮粕拾搏啊沟汾谊玉研贡歼酗审椽望晶夯桔骂哗酝诅旭杰贮缕稚甚阮挪镑夯椰咀凉竣府猴剩伴磐佃铭达仕败华楚镐遭拈糕撬缝峨棺戌梢涡削把正鸿瞳不生淳洪菏筏尉蓑干杏抡搞轧塔训另通误逗孟皿豪艰夺薛晤詹上缠鲍群豫琢坚旗铁挚沧霍堪瑶蛾论矣凉卸姑哟执晋峦担眷役掸钒膨痕串悄描菇姿套琉醛粕堂噎擂头缆厕嗣锤稠塞骡诡斌臣坊陋全鄂锡跳晒爵箍狭贸雾沦住单吃扑铂喳敝复锚翅匠嚼清崇玄妮伞弹毋员颈范缀坏岛宿剃宏熟侣马骚裙激隶岭扶及撰窘硫扔或择土名乖陶努蠕址惟氧蚂陋

4、显涟载釜捂教华仆戚风沈密酱逞唐垃枯迄魔森旧倔啃锗怕筋茹明岔砚冕磕降制动器摩擦材料测试规范ISO/TC22/SC2N557国际规范盘式制动衬垫测试规范客车梅塞尔泰明顿摩擦材料集团合作人Meinecke/Schog梅塞尔辉门公司合作人Dlugosch/Dr.Paul梅塞尔RütgersAutomotive合作人Leicht/Eisengräber梅塞尔奔德士-优力合作人Bräun/Abendroth编制日期：2000年10月5日发出情况：10目录页码前言31./2./3.范围、参考资料与相关文件44.特征数据55.产品与功能说明以及检验计

5、划66.质量检查76.1程序76.2产品质量预先计划与测试计划86.3活动矩阵96.4.专有技术保护的证明材料127.1完整衬垫的测试与要求127.2物理数据137.2.1/2/3密度、孔隙率以及pH指数13-147.3力学性能与热性能157.3.1剪力与粘结剂157.3.2热压缩系数以及冷压缩系数177.3.3导热性197.3.4衬垫膨胀207.3.5防腐蚀性-背板涂层217.4摩擦行为、系数与测试程序217.5证明材料277.6计算制动转矩的公式277.7附录：衬面数据表288.附录1：7.6所述之制动转矩339.附录2：AKMa

6、ster的测力计测试50前言在汽车产业中，客户与供应商之间的关系在世界范围内快速地变化着。在竞争日益激烈以及成本压力增加的情况下，汽车制造商将越来越多的责任推向供应商。面对着汽车产业、国际汽车平台以及国际企业等全球化进程的快速发展，制定关于摩擦衬面开发、发展以及质量保证的国际测试规范是无可辩驳的，也是当务之急。根据“AK标准”(参见欧洲规范1与2)（AK标准的成员代表摩擦衬面以及客车制动器的大多数欧洲制造商）、德国摩擦材料产业协会/欧洲摩擦材料制造商协会团队“AK-QS”以及最新的国际测试规范，已经详细制定了国际规范的草案初稿。为了获

7、得广泛的同意与支持，下列概念与详细资料被提交至国际与国家研究机构以及相关国际企业以及公司集团。所述的测试程序可根据不同汽车概念、企业特性与市场等适当考虑的因素进行灵活调整。客户专用路面/驾驶测试以及特别测试补充了产品交付的程序。本介绍书的基本目的如下：-把握项目阶段发展并将结果转化为生产。-增加产品可靠性，同时控制检查成本。-根据过程稳定性标准确定检查频率。-制造过程的稳定性比最终检验程序更重要。现场确定过程介入技术。-本介绍书涉及一系列控制程序的技术创新。本介绍书中所述的程序建立在QS-9000/VDA（德国汽车工业联合会）宣传册之

8、上并涵盖了产品质量预先计划的整个过程（从定义阶段到参数确定）。阶段1-7的定义如下（第6页）。目的在于将本介绍书引入国际标准中。1.目的此等规则介绍了盘式制动衬垫开发的系统化过程及其质量标准评定的测试方法。在不同供应商测