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《活性氧化铝载体的扩孔及改性》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、石油炼制与化工年月!!∀##∃!!∀#∃第卷第期活性氧化铝载体的扩孔及改性,,,胡大为杨清河聂红石亚华,石油化工科学研究院北京摘要研究了不同烧结剂对氧化铝载体孔隙及物化性能的影响。结果表明,加入多种烧结剂,均能改进载体的孔体积及孔径但不同烧结剂烧结性能的差异导致载体的孔隙及物相结构有很大。,,,不同烧结剂烧结能力太强氧化铝容易发生相变同时比表面积损失严重烧结能力适中则有利于载体孔体积和孔径的增加,,而且载体的物相不会发生明显变化同时适量的烧结剂可以明显降低载体的酸
2、性,有利于提高相应催化剂的性能。关键词烧结氧化铝孔隙率改性前言实验随着人们对轻质油品需求的不断增加以及环载体制备保意识的逐渐增强,重,油及渣油加氢处理技术越来以长岭催化剂厂生产的拟薄水铝石粉为原料越为人们所重视。但由于渣油中金属含量不断增添加适量的烧结剂、助挤剂,与去离子水混合,混捏加,现有催化剂在生产稳定性和寿命等方面受到严为可塑体,然后在双螺杆挤条机上挤成中,,,「‘一重影响因而开发性能优良的加氢脱金属催化的蝶形条将湿条在下干燥℃焙烧,,。,,,剂对于提高装置适应加工劣质原油的能力具有重
3、得氧化铝载体其中烧结剂采用要意义。脱金属催化剂开发的关键在于催化剂载四种配方,主要成分为系列的卤化物,四种烧结剂,、、,。体的制备大孔径大孔体积低酸性的氧化铝载体的阴离子相同而阳离子有所差异将有利于提高催化剂的脱金属活性和反应稳定性,载体表征并抑制催化剂表面结焦。在美国型氮吸附仪上测定,目前,大孔氧化铝载体的制备方法主要有化学载体比表面积和孔径分布大孔分布采用美国。扩孔和物理扩孔两种川。化学扩孔是通过高温焙型压汞仪测定,,烧或水蒸气处理等手段来增大载体孔径该方法对在
4、吸附仪上采用动态氨法测,设备要求高、生产条件苛刻物理扩孔法是在载体量载体表面酸性样品先在℃下用氦气吹扫,,成型过程中添加一些易于高温分解的物质来增大降温至℃脉冲吸附氨饱和蒸气次达到,口孔径,该方法所得载,。平衡然后以的升温速度从程序体孔分布弥散强度差因此‘。如何避,升温到进行氨脱附免以上方法的弊端有效控制载体孔结构是一催化剂开发的关键环节。对于载在日本理光型射线衍射仪上体表面酸性的调。,测定载体的物相结构节目前主要是通过金属离子的处理来降低载体酸,,结果与讨论性川但处
5、理后载体表面的金属离子容易流失对,烧结剂配方对载体孔结构的影响下游催化剂会产生不利影响而且该方法也不利于,简化工业生产流程。以未加烧结剂所制得的普通载体为参比试验,中对四种烧结剂配方的扩孔作用进行了研究所得本课题在对氧化铝的扩孔机理进行分析研究,,载体的孔结构数据见表其中四种烧结剂的质量的基础上在氧化铝成型焙烧过程中添加适当的助烧结剂,使氧化铝在较低温度下发生烧结反应,以一一一一。收稿日期修改稿收到日期,利于载体孔径的增加同时烧结作用也会导致氧化,,,作者简介胡大为一男博士从事加氢
6、催化剂的研究,。铝表面经基缩合有效降低载体的酸性开发工作。第期胡大为等活性氧化铝载体的扩孔及改性分数均为。从表数据可以看出,添加烧结剂同程度地促进了表面烧结反应的发生,其中烧结,。,,后载体的孔体积和孔径都有不同程度的增加剂的烧结能力最强因而使烧结反应剧烈导。。一,,,其中烧结剂的烧结扩孔能力最强压汞数据显致了向晶相的转变而示,该法所得载体孔体积为,,其孔隙全烧结剂的烧结能力适中虽然载体表面有烧结反。,,,部集中于由于载体的孔径太大应发生但不足以导致氧化铝载体发生
7、相变因,,。比表面积损失严重只有因而不适于作而保持补晶相为脱金属催化剂载体。其它三种烧结剂的扩孔能,,力基本相当与常规方法所得的载体相比添加,,,三种烧结剂后载体的孔径为普通载体的,,烧结剂倍可几孔径都在以上同时孔体积也有,。明显增加完全适合于作为脱金属催化剂的载体烧结剂,、烧结由所得载体的孔体积可见烧结剂的扩孔能力略强于,烧结剂而且考虑到烧结剂对环境具有一,、。无烧结剂定的危害因而烧结剂的可行性要优于一」一」表烧结剂配方对载体孔结构的影响!
8、∀汉!“二口比表面积孔体积烧结剂可几孔径··一万一图五种载体的谱图无议烧结剂用对载体孔结构的影响
