汽车紧固件冷镦模具

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1、汽车紧固件冷镦模具目录sungl1.剪刀/剪模组立2.主模组立3.冲头组立/失效分析4.模具组立/材料/钨钢5.模具表面/摩擦系数6.预成形分析7.冷镦（挤压）工艺中主要工模具概要8.冷镦（挤压）成型工艺2sungl1.剪刀/剪模组立31.剪刀/剪模组立sungl剪切类型剪刀剪体半剪全剪41.剪刀/剪模组立sungl剪切基础知识剪切过程产生：①弹性变形②曲面③塑性剪切④初始断裂⑤最终断裂⑥实际剪断51.剪刀/剪模组立sungl剪切基础知识①弹性变形质量问题②曲面a)椭形椭圆形③塑性剪切b)歪斜④初始断裂c)剪切面粗糙⑤最终断裂d)

2、毛刺⑥实际剪断e)不直间隙太小最佳间隙间隙太大61.剪刀/剪模组立sungl半剪①落料无法控制②剪切方式不同③线材不直④曲面较大⑤成本低廉⑥安装简易⑦模具寿命较长71.剪刀/剪模组立sungl全剪①需要表面退让（退剪槽〕②间隙要求高③剪刀、剪体对齐困难④较好的剪切质量⑤剪断的线材较直⑥曲面小81.剪刀/剪模组立sungl常见的线材剪切质量问题①曲面②塑性剪切2③二次断裂/舌状毛刺④毛刺⑤直线性34143491.剪刀/剪模组立sungl安装表面退让（退剪槽〕小圆角表面退让（退剪槽〕101.剪刀/剪模组立sungl材料模具钢钨钢111

3、.剪刀/剪模组立sungl主要参数①材料硬度②剪刀/剪体间隙③剪刀/剪体内孔直径④剪刀速度⑤润滑⑥剪刀类型ò当剪切较硬的线材时,需要更多的间隙,表面退让(退剪槽)和更快的速度.ò剪刀/剪体的内孔直径太大时,会造成线材弯曲,线材末端缩小.ò无润滑剪切会缩短模具寿命.121.剪刀/剪模组立sungl缺陷分析①剪切面粗糙:间隙太小/没有表面退让②毛刺:剪刀/剪体磨损③舌状毛刺:间隙太小/没有表面退让④线材弯曲:剪刀/剪体内孔直径太大⑤椭圆形:剪刀/剪体内孔直径太大⑥曲面大:间隙太小/模具磨损?硬材料软材料•间隙较小•间隙较大•剪切面较好

4、•剪切面难控制•刀口易磨损•要退让曹•钨钢易破损•材料易弯13sungl2.主模组立142.主模组立sungl①冷锻的基础知识②模具的材质③模具设计的类型④模具表面加工的重要性⑤压应力⑥正确安装模具⑦缺陷部件/劣质模具152.主模组立sungl①冷锻的基础知识正挤压反挤压打头162.主模组立sungl①冷锻的基础知识生产良好的冷锻件，操作者需要具备:纪律,技能,知识和持之以恒的进取精神。172.主模组立sungl②模具的材质耐热钢高速钢钨钢182.主模组立sungl③模具设计的类型实心主模台阶实心主模套片整装主模台阶套片整装主模1

5、92.主模组立sungl③模具设计的类型实心主模台阶实心主模ò成本低廉ò成本一般ò组装简易ò组装简易ò模具寿命长久ò模具寿命较短套片整装主模台阶套片整装主模ò某些组装问题ò某些组装问题ò对齐困难ò对齐困难ò套片寿命短ò套片寿命短ò成本昂贵ò成本最昂贵不同模具设计的成因202.主模组立sungl④模具表面加工的重要性ò模具研磨纹路造成脆裂ò粗糙的表面造成表面磨伤ò粗糙的内孔面缩短顶针使用寿命ò模具尖角太锋利造成模具脆裂或破损212.主模组立sungl⑤压应力ò适当的压力可减少在冷锻0.5%预热组合的过时材料的伸展盈配合量ò增加产品尺

6、寸的稳定性ò延长模具寿命0.5%冷装组合过盈配合量0.5%斜角部分的过盈配合量222.主模组立sungl⑥正确组装模具足够的倒角足够的过盈量适当安装套片有效台阶以保证给予有效间隙以保证给组合套心适当的支撑予套片适当的支撑232.主模组立sungl⑦缺陷部件/劣质模具套片破裂a.套片和主模套偏心b.表面粗糙/研磨,抛光不足c.斜角部分配合不好d.压力不足e.组合套心没有给予套片恰当的支撑f.台阶部分圆角太小g.冲件/主模没有对齐h.线材剪切太长i.二冲窜伤j.顶出力太大(倒锥，太饱满，表面粗糙）242.主模组立sungl⑦缺陷部件/

7、劣质模具台阶主模破损a.液压影响/润滑油太多/憋气憋油b.台阶部分圆角太小c.表面粗糙/研磨,抛光不足d.冲件/主模没有对齐e.线材剪切太长f.预热组装配合差g.顶针冲击力过大h.二冲窜伤i.顶出力太大(倒锥，太饱满，表面粗糙）252.主模组立sungl⑦缺陷部件/劣质模具主模脆裂a.主模安装位置不正确b.台阶部分圆角太小c.表面粗糙/研磨,抛光不足d.冲件/主模没有对齐e.线材剪切太长f.预热组装配合不好g.顶针行程过大h.二冲窜伤262.主模组立sungl⑦缺陷部件/劣质模具模具磨损a.预热组装配合不好b.冲件/冲头/主模没有

8、对齐c.选择错误的钨钢等级d.润滑不足或用错润滑油部件缺陷a.磨伤--模具没有对齐/劣质钨钢b.光杆直径太大--预热组装配合差c.光杆直径太小--主模内径错误d.光杆直径不稳定--主模内径太大e.表面粗糙--模具研磨,抛光不足27sungl3.冲头