低风速风电场风场道路的设计

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1、第33卷第10期可再生能源Vol.33No.102015年10月RenewableEnergyResourcesOct.2015低风速风电场风场道路的设计肖晶晶（上海勘测设计研究院有限公司，上海200434）摘要：国内已生产出能够充分利用低风速地区风力资源的风力发电机组，以解决该区域风能利用率低、风力不稳定的一些问题。通过对比不难发现，这些风力发电机组的叶片长度都比以往同级别机型的长度增加不少。叶片的加长同时也增加了道路交通运输的成本，特别是山区、某些低山地区的自然地形本来就比较复杂，叶片加长直接导致了增加道路宽度的要求，施工工程量也随之增大，从而增加了

2、整个项目的成本，降低了项目的发电效益。文章结合安微某风电场的建设，总结了低风速风电场的道路优化设计，为同类型的风电场的建设提供一定的工程经验。关键词：低风速风电场；超长叶片；风场道路；道路宽度中图分类号：U412；TM614文献标志码：A文章编号：1671-5292（2015）10-1499-09DOI:10.13941/j.cnki.21-1469/tk.2015.10.0110前言低风速风电场的道路优化设计，为同类型的风电目前，在大基地风电建设之外，国家还将支持场的建设提供一定的工程经验。在风力资源不太丰富的地区发展低风速风电场，1工程概况倡导分散式

3、开发。在风力资源丰富地区的风电开安徽省巢湖附近某风电场总装机规模为49.5发已趋饱和，且受限于并网瓶颈而不断“弃风”的MW，安装单机容量为1.5MW的风力发电机组背景下，资源欠丰富地区的低风速风电场开发将33台，配套建设一座110kV升压站。风场场址区迎来巨大的市场机遇。内由多条南北向山梁构成，风电场风机主要依靠为了充分利用低风速地区的风力资源，国内山脊走势呈南北布置，风电场所在区域以浑圆状很多风电主机厂家已经开发了一批适合我国低风低山或丘陵为主，总体上呈现构造剥蚀地形地貌。速风场特点的风力发电机组，以解决该区域风能区域内岩体经湖水长期浸蚀后，岩嘴伸入湖

4、中成利用率低、风力不稳定等问题。通过对比不难发为半岛，洼地凹入内陆形成湖湾。场区内地表植被现，适用于低风速地区的风机叶片长度都比以往发育，多以松树、低矮灌木和杂草丛为主，地形低同级别机型的叶片长度增加了许多，例如，远景能缓处地带表层多有残坡积土覆盖，局部岩石裸露。[1]源的1.5MW低风速型风力发电机，最大的叶轮直地形海拔高度一般在10~250m。径达到100m，单片叶片长度达到48.8m；2.0MW2风机有关资料机型的叶轮直径更是达到110m，叶片长度有53.72.1设备资料m；南车研制出的一款适合2.0MW低风速机型的本工程采用的是某风机厂家1.5M

5、W风力发叶片，长度更是达到了56.5m。虽然叶片长度的增电机组，该风力发电机组的轮毂高度为80m，叶加能够较好地提高风电机组捕捉风能的能力，从轮直径为93m，单个叶片长度为45.2m。而提高风场的风能利用率，但叶片的加长也同时风机需运输的主要设备有机舱、轮毂、叶片以增加了道路交通运输的成本，特别是在自然地形及塔筒。各设备的尺寸和重量参数见表1~3。表1机舱、轮毂的尺寸和重量较复杂的山区或某些低山地区，叶片加长直接导Table1Sizeandweightofthecabinandhub致了增加道路宽度的要求，道路工程量也随之变部件名称单位尺寸（长×宽×高）

6、/m单件重量/t大，从而使项目的建设成本提高，又降低了项目的机舱8.9×3.9×4.1557发电效益。本文结合安微某风电场的建设，总结了轮毂4.45×3.95×3.4518收稿日期：2015-03-24。作者简介：肖晶晶（1983-），男，工程师，主要从事风力发电工程的研究工作。E-mail：27990285@qq.com·1499·可再生能源2015，33（10）表2叶片尺寸及重量于5.5m；Table2Sizeandweightoftheblade③道路平均纵坡宜不大于7%，最大纵坡不风轮直径/m叶片长度/m数量单片质量/t大于12%。9345.23

7、7.4道路转弯半径须根据运输车辆尺寸确定。对10048.8310于超长件（叶片）运输时，要求道路两侧必须没有表3塔筒尺寸及重量Table3Sizeandweightofthetower阻碍物以确保超长件的甩尾可以通过。叶片运输[2]车辆尺寸见表4，示意图见图1。轮毂高度/m名称尺寸（下/上法兰直径×长度）/mm重量/t底段塔筒Ф4300/Ф4300×2230057表4叶片运输车尺寸80中段塔筒Ф4300/Ф3400×2521042Table4Sizeofthebladetransportcar上段塔筒Ф3400/Ф2564×2979033名称尺寸/m注：

8、Ф为塔筒法兰直径。叶片总长度L叶45.2汽车列车前后轴距L25由表1~3可知，风