轿车内热舒适环境的评价方法研究

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1、中文摘要轿车做为一种现代化的交通工具，大大的方便了人们的出行。如何提供一个热舒适的乘车环境一直是汽车空调工程师追求的目标。本文主要对车内热环境进行了评价和分析。论文的第1章，绪论部分对热环境及车内热环境研究现状进行了综述;论文的第2章，从影响热舒适的6个主要参数着手，通过分析各个参数对舒适性的影响来确定研究的主要对象，进一步，对典型的非稳态过程—启动降温过程，从理论的角度结合实测数据，对降温曲线和降温速率函数进行了讨论，并对启动降温过程车内热环境进行了定性和定量的分析，给出了评价方法;第3章，针

2、对于稳态热环境，结合一些调查数据采用模糊数学的手段，讨论了温度隶属度曲线的一些性质，并结合各种评价指标对稳态的热环境进行了模糊综合评判;第4章，结合调查研究对引起热不舒适的原因做了一定的探讨，计算了吹风感指标，建立了车内人员辐射换热模型，给出了平均辐射温度的计算方法。论文的最后一部分是总结。关键字:汽车空调热舒适模糊数学吹风感太阳辐射AbstractAsamodernizationtraficmeans,vehicleprovidespeoplewithgreatconvenience.Buth

3、owtosupportathermalcomfortenvironmentinvehicleisagoalforHVACengineersallthetime.Themaintaskofthispaperistoestimateandanalyzethethermalenvironmentinvehicle.Thewholepaperincludesfiveparts.Thefirstpartnarratestheresearchprogressofthermalcomfortandthethe

4、rmalcomfortinvehicle.Thesecondpartdecidesthemainresearchobjectsbyanalyzingtheinfluenceofsixmainparameterswhichafectthethermalcomfort.Furthermore,thesecondpartintegratesthetheorywiththeexperimentaldataanddiscussesthetemperaturedropcurveandtemperatured

5、ropratefunctionintypicalunsteadyprocess-vehiclestartingprocess.Thispartalsoputsupqualitativeandquantitativeanalyzesforthethermalcomfortenvironmentinvehicleduringtheprocessofstartingandcoolingdownandputsforwardthemethodofestimate.Aimingatsteadythermal

6、environment,thethirdpartdiscussesthecharactersoftheruleofmembershipvaluefuctionbymeansoffuzzymathmatics,andprovidescomprehensivejudgementofsteadythermalenvironmentcombinedwithdiferentindexes.Theforthpartdiscussesthereasonswhicharisethethermaldiscomfo

7、rtcombinedwithresearchandsurvey,calculatesthetermofairdraft,buildstheradiationmodelofpersonsinvehicleandputsforwardthecalculationmethodofmeanradiationtemperature.Thefinaloneofthepaperisconclusion.keyword:VehicleHVACThermalComfortFuzzyMathmaticsAirDra

8、ftSolarRadiation学位论文版权使用授权书木人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定，同意如下各项内容:按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存学位论文的印刷本和电子版，并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文;学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版;在不以赢利为目的的前提下，学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。学位论文作者签名:年月日经指导教师同