汽车整车音效设计及评价方法

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1、学兔兔www.xuetutu.com汽年实J{j技术2015年第7期设计研究AUTOMOBILEAPPLiEDTECHNOLOGY20l5NO．7汽车整车音效设计及评价方法詹德凯，刘鹏飞，杨涛(华晨汽车工程研究院，辽宁沈阳110141)摘要：随着人们生活水平的提高，对车载音响的品质要求也越来越高，评价整车音响效果的方法也很多，该文主要介绍频响曲线辅以主观听音来对整车音效进行评价，通过对结果的分析，可以对整车音效后期的改善起指导性作用。关键词：频响曲线；整车音效；音频分析仪中图分类号：U463．6文献标识码：A文章编号：1671-7988(2015)07—

2、64—04ThemethodofvehiclesounddesignandevaluationZhanDekai，LiuPengfei，YangTao(BrillianceAutomotiveEngineeringResearchInstituteElectronicEngineeringSection，LiaoningShenyang110141)Abstract：Withtheimprovementofpeople’Slivingstandard，therequirementsforthevehiclesoundqualityarebecomingm

3、oreandmorevaluable，therearemanykindsofmethodtoevalua~thevehiclesound，inthispaperitwillmainlyintroducesthefrequencyresponsecurvewithsubjectivelisteningtoevaluatethevehiclesound，throughtheanalysisoftheresults，itwillplayanimportantroleastheguidingforimprovingvehiclesoundsysteminlate

4、rstage．Keywords：Frequencyresponsecurve；Vehiclesound；SoundanalyzerCLCNO．：U463．6DocumentCode：AArticleID：1671-7988(2015)07—64—04引言整车音效主要影响因素随着经济的发展，汽车除了作为人们日常生活不可或缺整车音效是用来描述用户对汽车音响声音品质评价的专的交通工具外，集成于汽车多媒体终端系统的影音娱乐功能业术语，音效性能的好坏主要取决于扬声器的特性、音响主正在以不可阻挡态势不断的升级，而声音作为音响的最终表机性能及整车布置方案三个主要方面。

5、通过对这三方面的设达形式，已经得到人们尤其是音乐发烧友的高度关注，汽车计与优化，从而形成良好的音效体验。多媒体音效的好坏也成为定位一款车型的重要指标。由于人1．1车载扬声器们对整车音响效果要求的提高，整车音效的设计及优化也成扬声器作为整车声音输出的终端，在整个车载音响系统为汽车设计、研发的重要课题。同时对车辆的音响改装也成中起决定性作用，甚至能影响整个汽车音响的风格。扬声器为音乐发烧友追求高品质音效的又一主要途径，促进了后装的结构一般由音圈、振动板、盆架、上下导磁极片、磁钢等音响产品的快速、蓬勃发展。部分组成，并且通过选择不同的材质及工艺将会很大的影响本

6、文将从汽车设计的角度分析设计方法，同时从测试的整车的音响效果。同时根据扬声器所表现的声音频率的不同，角度以实例为基础，给汽车音响设计、测试及评估以参考性扬声器又可分为低音扬声器、中音扬声器、高音扬声器、全意见。频带扬声器。一般来说，扬声器的口径越大，低频越好，音质效果震撼，而口径越小，高频越好，音质效果轻灵。目前车内的中低音扬声器主要以，7寸、6寸为主流，高音以多芯作者简介：詹德凯，就职于华晨汽车工程研究院。内磁产品为主。学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com