区域经济条件下高速铁路客流量预测模型与算法的研究

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时间:2019-05-13

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1、论文题目:区域经济条件下高速铁路客流量预测模型与算法的研究作者-tt:.,g:焦娅专业名称:盐篁扭堇查指导教师:挂堂丕副指导教师:瞳握垂论文提交El期:论文答辩日期:授予学位El期:入学时间:研究方向:职称:职称:至Q曼兰生§旦2鱼!圣生鱼旦窆旦一一一一一RESEARCHoFHIGH.SPEEDRAIUl7W灌‘TRAFFICPREDICToNMoDELANDALGoRITHMUNDERREGIoNALECONoMICCoNDITIoNSADissertationsubmittedinfulfillmentoftherequirementsofthedeg

2、reeofMASTEROFENGINEERINGfrom黜4IIUl1llt[111111187Y24341ShandongUniversityofScienceandTechnologyRenNaSupervisor:ProfessorDuXuedongCollegeofInformationScienceandEngineeringMay2013明本人呈交给山东科技大学的这篇硕士学位论文,除了所列参考文献和世所公认的文献外,全部是本人在导师指导下的研究成果。该论文资料尚没有呈交于其它任何学术机关作鉴定。工程硕士生签名:住娜日AFFIRMATION期:如

3、I≥,6,/oIdeclarethatthisdissertation,submittedinfulfillmentoftherequirementsfortheawardofMasterofEngineeringinShandongUniversityofScienceandTechnology,iswhollymyownworkunlessreferencedofacknowledge.Thedocumenthasnotbeensubmittedforqualificationatanyotheracademicinstitute.Signature:

4、豚№Date:加掳,6,/D士尸山东科技大学工程硕士学位论文摘要摘要随着日本第一条高速铁路一新干线的开通,世界上掀起了建设高速铁路的浪潮,高速铁路已经成为了铁路发展的必然趋势。高速铁路是一种全新的运输方式,是经济发展到一定阶段的产物。目前我国高速铁路主要修建在区域经济发达地区,区域经济成为了影响高速铁路的一个重要因素。在区域经济条件下,发达地区的人口密度大,经济发展水平高,有利于高速铁路的开行。对于铁路旅客运输部门来说,客流量是铁路运输部门获得良好经济效益的基础。因此,如何做好高速铁路客流量的预测分析是铁路部门要解决的一个重要课题。在区域经济条件下,本文对

5、高速铁路客流量预测模型进行了研究,具体研究内容如下:1.本文通过对高速铁路的发展状况进行分析,从而知道了区域经济是影响高速铁路客流量的一个重要因素。论文采用Granger因果关系法分析了区域经济对高速铁路客流量的影响情况,建立了区域经济计算模型。2.针对高速铁路的运输特点,从出行者的角度分析了高速铁路客流量的其他影响因素,如票价、时间、安全和人口密度等,分别对四个主要影响因素进行了研究,给出了票价、时间、安全和人口密度的计算模型。3.论文在第l、2点的研究基础上,提出了一个区域经济条件下高速铁路客流量预测模型,通过具体的实例对模型的可行性进行了分析与论证。

6、4.在区域经济条件下,对高速铁路运营的经济特点进行了研究,建立了一个基于GMO,1)模型的高速铁路经济效益预测模型。总之,如何做好高速铁路客流量的预测,对高速铁路的经济运营具有重要的指导作用。关键词:高速铁路客流量:区域经济;效用函数;票价;经济效益山东科技大学工程硕士学位论文AbstractAsJapan’Sfirsthigh—speedrailway⋯theopeningoftheXinganline,theworldsetoffawaveofbuildingahigh··speedrailway,high··speedrailwaywillalsob

7、ecomethedevelopmenttrendofChina。srailway.Thehigh—speedrailwayisanewmodeoftransport,wheneconomicdevelopstoacertainstage.Becausetheconstructionofhigh—speedrailwayinthedevelopedareasoftheregionaleconomy.Theregionaleconomicbecomeanimportantfactorintheimpactofhigh-speedrailwayIntheregi

8、onaleconomy,regionaleconomicdevel

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