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1、2007年1月机床与液压Vol.35No.1第35卷第1期MACHINETOOL＆HYDRAULICSJanuary2007液压油缸试验台研制马俊功,王世富,王占林(北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院,北京100083)摘要:针对现有液压油缸试验台存在的一些弊端,提出了采用电液比例技术的改造方案,设计了液压系统与试验台控制系统,并论述了系统的配置与工作原理。该系统将计算机控制、检测技术、计算机网络技术与液压控制系统有效地结合起来,可对液压系统各参量进行实时控制,对液压缸各种性能参数进行巡回跟踪检测,使液压缸测试实现了自动化和智能化。关键
2、词:液压缸;试验台;电液比例阀中图分类号:TH137.5文献标识码:A文章编号:1001-3881(2007)1-139-3RebuildHydraulicCylinderTestStandwithProportionalControlValvesMAJungong,WANGShifu,WANGZhanlin(SchoolofAutomationScienceandElectricalEngineering,BeihangUniversity,Beijing100083,China)Abstract:Thedisadvantagesofthe
3、hydrauliccylinderteststandwasanalyzed,therebuiltmethodwasputforward.Thehydraulicsub-systemandcontrolsub-systembasedonproportionalcontrolvalvesweredesigned.Theworkingprinciplewasdiscussed.Com-biningcomputercontrol,testingtechnology,computernetworkandfluidpowerandcontroleffec
4、tively,thesystemcancontroleverypa-rametersofhydraulicsystemonlineandtestperformanceparametersofcylindercyclic,whichmakesthehydrauliccylindertestingintoautomatizationandintelligent.Keywords:Hydrauliccylinder;Teststand;Proportionalcontrolvalve0前言液压油缸作为液压系统的执行元件之一,其性能的优劣不但直接决定
5、了液压系统的可靠性,而且影响着设备的正常运行和维护,因此需要通过测试台检测其性能是否达到技术要求。试验中需要记录的数据较多,包括被测缸的供油压力ps2、测试点的压力p1和p2、加载力F、被试缸的速度v及行程L等,而这些数据目前都是通过试验台面板上的机械仪表和标尺获得,因此检测精度低,且整个试验过程由手工按预定操作步骤完成,实验过程颇显繁琐和重复,故对其进行技术改造已是势在必行。1液压缸试验台现状该液压缸试验台是根据GB/T15622-1995设计的,能对流量280L/min、压力31.5MPa以下的各类1.截止阀2.压力表3.远程调压阀4.电
6、液换向阀5.压力表6.压力表7.加载液压缸8.行程开关油缸进行测试。液压系统原理图如图1所示,它由被9.力传感器10.行程开关11.被试液压缸12.压力试缸系统和加载缸系统两部分组成。被试缸11由泵传感器13.压力表14.截止阀15.截止阀16.压源1供油,压力的变化是通过泵源1遥控口控制远程力表17.压力传感器18.单向节流阀19.单向节流调压阀21实现的,运动方向的变化由电液换向阀阀20.电液换向阀21.远程调压阀22.压力表20、行程开关8和10调节,而油缸运动速度由单向23.截止阀24.单向阀25.单向阀节流阀18和19控制。加载缸7
7、由泵源2供油,压力图1改造前的油缸试验台液压系统原理图调节是通过泵源2遥控口控制远程调压阀3实现,运人工观察,效率低,精度差;动方向由电液换向阀4、行程开关8和10调节,加载(4)加载力传感器损坏,还缺乏加载力显示;力的大小由力传感器9测定。(5)控制台部分线路损坏,致使不能停泵、不目前存在的问题有:能起动冷却系统、不能进行污染显示和油温显示。(1)不能实现小负载加载试验;2拟测试项目(2)试验中油缸在起动和换向时压力冲击很大;(1)最低起动压力,是指液压缸在无载荷状态(3)行程开关损坏,油缸的位移靠标尺显示,140机床与液压第35卷下工作时
8、的最低压力;油缸试验台液压系统原理图如附图2所示。(2)最低稳定速度,是指满载负荷运动时,没(1)为了实现小负载加载和加载的灵活调节,有爬行现象的最低速度;在加载缸
