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时间:2019-05-11
《山西省河曲县黄河大街湿陷性黄土处理的研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、2015年8月第8期城市道桥与防洪科技研究203O.5O55O.52、015系O.O18O.596.00184O.5200O.5<0.015<0.O15O根据以上计算结果可知,I区为非自重湿陷表3湿陷性试验结果表.鲁厚表代度~性场地,地基湿陷性等级为Ⅱ级(中等)。Ⅱ区:沟谷第②层缺失,其他土层湿陷系数、量自重湿陷系数均小于0.015,因此,Ⅱ区路基土不湿计△具湿陷性。按《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025—Ⅲ区:黄土台第②层湿陷性粉土具有湿陷性,艟2004)结合路基工程特点,自重湿陷量、湿陷量计场陷湿陷性试验结果见表3。地类算自路面结构层起算,计算3、结果见表4。湿型表4湿陷量及自重湿陷量计算结果表第i层土取样深湿陷起始修正系自重湿陷代表厚度的自重地基湿,山度,m压力&Pa数Bo系数8zsihgm湿陷量陷等级△zsi/mm1.oo164O.54、50.O47170.55.00740.50.03618.ooO.O261396.00860-50.025、814.000.033149.5112.00.O440.3724.42374.82自重Ⅱ级7.0o53O.50.02613.00O.0440.6327.728.0o62O.50.022l1.0o0.0261269.0o168O.50.0157.5O0.O17l17lO.o0128O.50.02110.50O.O23123l1.001370.50.02010.000.O1811812.00>225O.5<0.0150<0.01500204科技研究城市道桥与防洪2015年8月第8期根据以上计算结果可知,Ⅱ区为自重湿陷性表6湿陷6、性黄土常用的地基处理方法场地,地基湿陷性等级为Ⅱ级(中等)。2.3地基土重型击实试验及容许承载力根据室内重型击实试验结果,第②层湿陷性粉土最大干密度为1.90g/cm,最优含水量为垫层法圭一s12.1%。本次勘察深度范围内未揭露地下水,见表5。表5地基土承载力基本容许值一览表夯实法嚣:挤密法孔簧喜密5~-1。3Ⅲ、Ⅳ级自重湿陷性黄(地面下6m可用预浸水法土地基,可消除地面下素土或灰土垫层6m以下土层的湿陷性法或夯实法处理~-III!I3湿陷性黄土处理方案要采用了两种处理方案。3.1处理方案分析3.2.1I区非自重失陷场地处7、理方案黄土是在干旱和半干旱条件下形成的,在干I区位于山前洪积扇,路基土为第①层人工旱少雨的条件下,由于蒸发量大,水分不断减少,盐填土、第②层湿陷性粉土。路基场地为非自重湿陷类析出,胶体凝结,产生了加固粘聚力,在土湿度不性场地,地基湿陷等级为Ⅱ级(中等),湿陷土层厚大的情况下,上覆土层不足以克服土中形成的加固度为05.10in。I区位于塘坪南路以西(见图1),粘聚力,因而形成欠压密状态。湿陷性粉土是黄土属于河曲县的建成区,道路红线两侧房屋和其他的一种,在上覆土体自重压力作用下(自重湿陷)或建筑设施较多,因此不宜采用强夯、冲击8、压实等方上覆土体自重压力与建构筑物的附加压力共同作案。另一方面,由于部分路段湿陷性粉土厚度达到用下(非自重湿陷),其浸水后,附加沉降增大,结构5m左右,湿陷性较严重,全部挖除换填非常不经破坏,强度也随着迅速降低。湿陷性黄土特殊性主济。但由于本段失陷等级较高,距离黄河较近,降要表现为:欠压密性、结构性、湿陷性。雨量相对较多,仅对路床进行灰土换填处理难以产生黄土湿陷的外因有两点:(1)外力;(2)水。确保路基的长期稳定性。结合现场情况和目前对消除黄土湿陷可从这两个方面人手,一是从黄土湿陷性黄土处理的方案,本工程I区采用灰土垫本9、身解决湿陷问题,即通过各种技术措施与手段层和防渗膜复合地基提高路基强度,同时减少雨来改善黄土的土体性质,消除黄土处理部分的湿水下渗产生湿陷性的可能性。陷,这也是通常使用较多的方法,由于这种方法措目前应用于湿陷性黄土地基防渗的材料主要施存在一些自身的局限性,处理后的湿陷性黄土为沥青防水板、复合土工膜和改性
2、015系O.O18O.596.00184O.5200O.5<0.015<0.O15O根据以上计算结果可知,I区为非自重湿陷表3湿陷性试验结果表.鲁厚表代度~性场地,地基湿陷性等级为Ⅱ级(中等)。Ⅱ区:沟谷第②层缺失,其他土层湿陷系数、量自重湿陷系数均小于0.015,因此,Ⅱ区路基土不湿计△具湿陷性。按《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025—Ⅲ区:黄土台第②层湿陷性粉土具有湿陷性,艟2004)结合路基工程特点,自重湿陷量、湿陷量计场陷湿陷性试验结果见表3。地类算自路面结构层起算,计算
3、结果见表4。湿型表4湿陷量及自重湿陷量计算结果表第i层土取样深湿陷起始修正系自重湿陷代表厚度的自重地基湿,山度,m压力&Pa数Bo系数8zsihgm湿陷量陷等级△zsi/mm1.oo164O.54、50.O47170.55.00740.50.03618.ooO.O261396.00860-50.025、814.000.033149.5112.00.O440.3724.42374.82自重Ⅱ级7.0o53O.50.02613.00O.0440.6327.728.0o62O.50.022l1.0o0.0261269.0o168O.50.0157.5O0.O17l17lO.o0128O.50.02110.50O.O23123l1.001370.50.02010.000.O1811812.00>225O.5<0.0150<0.01500204科技研究城市道桥与防洪2015年8月第8期根据以上计算结果可知,Ⅱ区为自重湿陷性表6湿陷6、性黄土常用的地基处理方法场地,地基湿陷性等级为Ⅱ级(中等)。2.3地基土重型击实试验及容许承载力根据室内重型击实试验结果,第②层湿陷性粉土最大干密度为1.90g/cm,最优含水量为垫层法圭一s12.1%。本次勘察深度范围内未揭露地下水,见表5。表5地基土承载力基本容许值一览表夯实法嚣:挤密法孔簧喜密5~-1。3Ⅲ、Ⅳ级自重湿陷性黄(地面下6m可用预浸水法土地基,可消除地面下素土或灰土垫层6m以下土层的湿陷性法或夯实法处理~-III!I3湿陷性黄土处理方案要采用了两种处理方案。3.1处理方案分析3.2.1I区非自重失陷场地处7、理方案黄土是在干旱和半干旱条件下形成的,在干I区位于山前洪积扇,路基土为第①层人工旱少雨的条件下,由于蒸发量大,水分不断减少,盐填土、第②层湿陷性粉土。路基场地为非自重湿陷类析出,胶体凝结,产生了加固粘聚力,在土湿度不性场地,地基湿陷等级为Ⅱ级(中等),湿陷土层厚大的情况下,上覆土层不足以克服土中形成的加固度为05.10in。I区位于塘坪南路以西(见图1),粘聚力,因而形成欠压密状态。湿陷性粉土是黄土属于河曲县的建成区,道路红线两侧房屋和其他的一种,在上覆土体自重压力作用下(自重湿陷)或建筑设施较多,因此不宜采用强夯、冲击8、压实等方上覆土体自重压力与建构筑物的附加压力共同作案。另一方面,由于部分路段湿陷性粉土厚度达到用下(非自重湿陷),其浸水后,附加沉降增大,结构5m左右,湿陷性较严重,全部挖除换填非常不经破坏,强度也随着迅速降低。湿陷性黄土特殊性主济。但由于本段失陷等级较高,距离黄河较近,降要表现为:欠压密性、结构性、湿陷性。雨量相对较多,仅对路床进行灰土换填处理难以产生黄土湿陷的外因有两点:(1)外力;(2)水。确保路基的长期稳定性。结合现场情况和目前对消除黄土湿陷可从这两个方面人手,一是从黄土湿陷性黄土处理的方案,本工程I区采用灰土垫本9、身解决湿陷问题,即通过各种技术措施与手段层和防渗膜复合地基提高路基强度,同时减少雨来改善黄土的土体性质,消除黄土处理部分的湿水下渗产生湿陷性的可能性。陷,这也是通常使用较多的方法,由于这种方法措目前应用于湿陷性黄土地基防渗的材料主要施存在一些自身的局限性,处理后的湿陷性黄土为沥青防水板、复合土工膜和改性
4、50.O47170.55.00740.50.03618.ooO.O261396.00860-50.02
5、814.000.033149.5112.00.O440.3724.42374.82自重Ⅱ级7.0o53O.50.02613.00O.0440.6327.728.0o62O.50.022l1.0o0.0261269.0o168O.50.0157.5O0.O17l17lO.o0128O.50.02110.50O.O23123l1.001370.50.02010.000.O1811812.00>225O.5<0.0150<0.01500204科技研究城市道桥与防洪2015年8月第8期根据以上计算结果可知,Ⅱ区为自重湿陷性表6湿陷
6、性黄土常用的地基处理方法场地,地基湿陷性等级为Ⅱ级(中等)。2.3地基土重型击实试验及容许承载力根据室内重型击实试验结果,第②层湿陷性粉土最大干密度为1.90g/cm,最优含水量为垫层法圭一s12.1%。本次勘察深度范围内未揭露地下水,见表5。表5地基土承载力基本容许值一览表夯实法嚣:挤密法孔簧喜密5~-1。3Ⅲ、Ⅳ级自重湿陷性黄(地面下6m可用预浸水法土地基,可消除地面下素土或灰土垫层6m以下土层的湿陷性法或夯实法处理~-III!I3湿陷性黄土处理方案要采用了两种处理方案。3.1处理方案分析3.2.1I区非自重失陷场地处
7、理方案黄土是在干旱和半干旱条件下形成的,在干I区位于山前洪积扇,路基土为第①层人工旱少雨的条件下,由于蒸发量大,水分不断减少,盐填土、第②层湿陷性粉土。路基场地为非自重湿陷类析出,胶体凝结,产生了加固粘聚力,在土湿度不性场地,地基湿陷等级为Ⅱ级(中等),湿陷土层厚大的情况下,上覆土层不足以克服土中形成的加固度为05.10in。I区位于塘坪南路以西(见图1),粘聚力,因而形成欠压密状态。湿陷性粉土是黄土属于河曲县的建成区,道路红线两侧房屋和其他的一种,在上覆土体自重压力作用下(自重湿陷)或建筑设施较多,因此不宜采用强夯、冲击
8、压实等方上覆土体自重压力与建构筑物的附加压力共同作案。另一方面,由于部分路段湿陷性粉土厚度达到用下(非自重湿陷),其浸水后,附加沉降增大,结构5m左右,湿陷性较严重,全部挖除换填非常不经破坏,强度也随着迅速降低。湿陷性黄土特殊性主济。但由于本段失陷等级较高,距离黄河较近,降要表现为:欠压密性、结构性、湿陷性。雨量相对较多,仅对路床进行灰土换填处理难以产生黄土湿陷的外因有两点:(1)外力;(2)水。确保路基的长期稳定性。结合现场情况和目前对消除黄土湿陷可从这两个方面人手,一是从黄土湿陷性黄土处理的方案,本工程I区采用灰土垫本
9、身解决湿陷问题,即通过各种技术措施与手段层和防渗膜复合地基提高路基强度,同时减少雨来改善黄土的土体性质,消除黄土处理部分的湿水下渗产生湿陷性的可能性。陷,这也是通常使用较多的方法,由于这种方法措目前应用于湿陷性黄土地基防渗的材料主要施存在一些自身的局限性,处理后的湿陷性黄土为沥青防水板、复合土工膜和改性
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