城市道路绿化研究综述

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1、·14·园林科技2013年第2期总第128期园林建设城市道路绿化研究综述*刘景元秦飞（徐州市城市园林绿化管理站，徐州221000）摘要：从城市道路绿化的功能与作用、结构特征、景观特征、绿化规划、适宜树种及绿化技术、管护等几个方面，以近10a国内的研究成果为重点，进行了综述分析，指出了城市道路绿化研究的薄弱环节与发展方向。关键词：城市道路绿化；研究进展；中国城市道路绿化是指在道路两旁及分隔带内，通构、作用季节、植被覆盖率等因素的影响。不同类型过一定的布局形式和栽植手段，栽植园林植物材料，绿地之间地表温度和气温的对比观测结果

2、显示，林[1]以达到消减噪音、净化空气、美化环境等目的。《美荫结构的绿地类型降温效果最佳，且成片林地降温[6]国大城市的生与死》说：当我们想到一个城市时，首效果高于条带状行道林荫；北方城市夏季各街道先出现在脑海中的就是街道。街道有生气，城市也的降温、遮光幅度百分比、增湿幅度均高于春季；行[1]就有生气；街道沉闷，城市也就沉闷。城市道路绿道树的降温幅度大于绿化带的降温幅度；绿化带的化因此越来越受到人们的广泛重视，在道路绿化的增湿幅度大于行道树的增湿幅度。同一条街道上，功能与作用、结构特征、景观特征、绿化规划、适宜树复层配置

3、的绿化带降温增湿效果大于单行行道树。种及绿化技术等方面，取得了很多研究成果。本文增湿幅度基本是夏季>春季>秋季；秋季绿化带有升[7]旨在通过对这些工作的系统总结，为同类工作提供温效应。道路绿化的滞尘效应，受植物种类、季节参考。影响明显。同一采样地点大部分道路绿化树种滞尘量的季节动态规律为：冬季>秋季>春季>夏季，冬季1城市道路绿化的功能与作用达到一年的最大值。不同类别的树木滞尘量（包括生态系统的功能，指生态系统基于自身属性的单位面积滞尘量、单叶滞尘量、干重滞尘量）以灌木内在固有能力；生态生态系统的作用，或称生态系统最大，

4、常绿乔木次之，落叶乔木最小。同类树木，不的效应，指生态生态系统内在固有能力在一定条件同树种之间也有较大的差异，如金叶女贞和桂花的下对人或自然界它部所产生的影响，其正（有益）作单位面积滞尘量要相差十几倍，八角金盘与鸡爪槭用称为效益，负（有害）作用称为危害[3-4]。作为一种[8]的单叶滞尘量相差几十万倍，说明叶片形态对滞特征鲜明、意义独特的人工与自然复合生态系统，城尘量影响极大。叶片滞尘量与叶片含S量之间存在市道路绿化的功能与作用，是城市道路绿地系统研显著的相关性。同一地点相同树种未洗叶片的含S究的重点之一。谢怀建将城市道

5、路绿化的功能归纳量均高于已洗叶片的含S量，不同树种叶片含S量为生态保护功能、优化景观功能、辅助交通功能和城为灌木>落叶乔木>常绿乔木，Cl2含量为落叶乔木>市文化隐喻功能4大类[5]。[8]灌木>常绿乔木。随着空气中SO2浓度的增大，植物1.1生态功能与作用的净化效率有减少的趋势，说明树木对SO2的吸收城市道路绿化的生态功能与作用，已有的报告[9]能力是有一定度的。主要集中于环境温湿度、尘埃、有毒物质、噪声及病另一方面，道路绿化对街道污染物扩散的影响，菌等5个方面。取决于树冠郁闭度和污染物浓度。行道树对污染物城市道路绿化

6、的温湿度效应，受林荫规模、结扩散的阻碍作用主要受控于树木郁闭度而非绿量；*通讯作者：E-mail：xzlyqf@126.com园林科技2013年第2期总第128期·15·郁闭度过高的机动车道，当车流量较大时，机动车污1.3景观、文化隐喻功能与作用染物扩散受到明显的抑制，这时，高大植物的生态净城市道路绿化的景观功能与作用，国内的论文化作用与抑制作用相比，后者占主要地位；在车流量迄今都还只是定性的描（论）述，尚缺少对人的心理[10]较小时，植物的净化作用又不可忽视。道路绿化紧和生理影响的定量研究。城市道路绿化的文化隐喻密式结

7、构、疏式结构、通风式结构对NOx、CO和TSP的研究也多是一些情境的描述，较为深刻的分析有等大气污染物质的净化效果为，植物种类相同、配置谢怀建对重庆城区不同路域植物选择中的文化意义方式基本相似时，种植密度与净化效果密切相关。密表达、植物色彩中的城市性格表达和植物造型中的[11][17]度适宜、能适当通风的林带的净化效果最好。文化隐喻表达的分析等，但也还没有对于景观文不同的绿化结构及植物种类降低噪声效果不化要素的定量研究成果报告。同。枝叶茂密浓郁、层次错落有致的树冠减噪、隔声2城市道路绿化的生态学与景观生态学评价效应明显。

8、阔叶树吸音能力比针叶树强，乔、灌及地被构成结构多层的稀疏林比单层林带在吸音、隔音2.1植物种结构特征的量化分析效果上更为显著。乔、灌、草、地被及人工绿篱相结合量化描述城市街道绿化树种结构特征，是进行而配置紧凑的5m宽绿带，以减低噪声3～5dB（A）。深入研究的前提，也是科学规划和管理的重要依据。生长期间减低噪音的作用