交通信息物理系统模型研究

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1、第4O卷，第5期公路工程Vo1．40，No．52015年10月HighwayEngineeringOct．，2015交通信息物理系统模型研究汪治华，张俊伟(重庆理工大学电子信息与自动化学院，重庆400054)[摘要]CPS是计算、通信和控制过程高度集成的系统，通过在物理设备中嵌入感知、通信和计算能力，实现对外部环境的分布式感知、可靠数据传输、智能信息处理，并通过反馈机制实现对物理进程的实时控制。在现阶段智能交通的基础上，结合信息物理系统(CPS)提出了一种分层式的交通信息物理系统(T—CPS)的模型结构，并对其每一层的设计进行分析。最后

2、提出了目前研究T—CPS的关键技术，以及T—CPS对未来智能交通系统发展的影响。该模型有利于智能交通的研究，T—CPS作为智能交通新的发展方向，为下一代智能交通研究提供理论支撑。[关键词]智能交通；信息物理系统；交通信息物理系统；体系结构设计；关键技术[中图分类号]U491．2[文献标识码]A[文章编号】1674—0610(2015)05—0146—04TransportationCyberPhysicalSystemModelResearchWANGZhihua，ZHANGJunwei(SchoolofElectronicInform

3、ationandAutomation，ChongqingUniversityofTechnology，Chongqing，400054，China)[Abstract]CPSisasystemwhichishighlyintegratedwiththecomputing，communicationsandcontrolprocesses．CPSisembeddedabilitiesbysensor，communicationandcomputinginthephysicaldevicestoachievedistributedperce

4、ptionoftheexternalenvironment，reliabledatatransmission，intelli—gentinformationprocessing，andachievereal—timecontrolofthephysicalprocessthrougha~edbaekmechanism．Basedonthecurrentintelligenttraffic，combinedwiththecyberphysicalsystem(CPS)pro-posealayeredmodelstructureoftran

5、sportationcyberphysicalsystem(T-CPS)andanalyzeitsdesignofeachlayer．Finally，proposethekeytechnologyofT-CPSatpresentstudyandtheimpactofT-CPSforthedevelopmentofintelligenttransportationsystemsinthefuture．Themodelfacilitatesthestudyoftheintelligenttransportationsystem，T—CPSa

6、sthenewdevelopmentdirectionoftheintelligenttraffic，pro—videtheoreticalsupportfortheresearchofnextgenerationintelligenttransportation．[Keywords]intelligenttransportation；cyberphysicalsystem；transportationcyberphysicalsys-tem；architecturedesign；keytechnology研究步伐。“九五”、“十五”启

7、动阶段，成立了国家1概述智能交通系统工程技术研究中心，搭建了中国ITS随着城市化的快速发展及经济不断增长，越来体系框架，国家科技攻关计划“智能交通系统关键越多的人拥有私家车，道路变得更加拥挤，使得传统技术开发和示范工程”重大专项启动了12个研究的交通设施以及交通系统无法适应，运用各种高新项目，促进了我国智能交通系统从技术研究到工程技术系统地解决道路交通问题的思想应运而生。20示范应用在全国的开展。2009年重大咨询项目世纪80年代初我国才开始重视运用高科技来发展“物联网及其在重要领域的应用”子课题“物联网在交通运输系统，随着信息技术、通

8、信技术和计算机控交通运输领域的应用”设计了交通运输物联网发展制技术的快速发展，加快了对智能交通关键技术的框架[23。CPS是计算、通信和控制过程高度集成的[收稿日期】2014—05—12[基金项目]重庆市教