低瓦斯隧道施工中瓦斯处理方案研究

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1、2013年8月第8期城市道桥与防洪管理施工203低瓦斯隧道施工中瓦斯处理方案研究纪宁波(中铁七局集团第三工程有限公司，陕西西安710032)摘要：低瓦斯隧道施工过程中，隧道中的瓦斯是施工安全中的重大隐患，会给施工人员带来严重身体伤害，因此，研究如何有效地处理隧道施工中的瓦斯，使各类风险降到最低是很有必要的。该文结合王家湾隧道的施工，对隧道通风进行设计，建立了系统的瓦斯监测、监测方案，成立了专业的检测团队，为王家湾隧道的安全施工提供保障，同时也可作为类似隧道施工中瓦斯处理方案设计的参考依据。关键词：低

2、瓦斯隧道施工；施工安全；瓦斯处理中图分类号：U456．3+2文献标识码：B文章编号：1009—7716(2013)08—0203一o4速度160km／h，隧道中心里程DK6+786．5，进口里0前言程DK5+208，出口里程DK8+366，隧道全长3158m。瓦斯为有毒气体，而且易引起火灾、爆炸等灾隧道内DK5+208～DK5+350段(142m)为4．0％。难，所以在瓦斯隧道开挖或煤炭开采过程中应特的上坡，DK5+350～DK7+930段(2580m)为6．0％0别关心瓦斯的排泄，以保证安全生产。

3、低瓦斯隧道的下坡，DK7+930一DK8+365段(435m)为3．0‰施工周期长、开挖复杂，施工过程中的瓦斯处理至的下坡。关重要。在瓦斯隧道施工过程中，应按根据工程地1．1工程的地质条件质条件制定出严格的瓦斯处理方案，降低风险。本隧道围岩分级为Ⅲ～V级，围岩衬砌类型：其文针对王家湾隧道的地质条件，分析并制定了瓦中Ⅲ级围岩2120m，占总长度的67．1％；IV级围斯监测、检测方案，保证了工程的安全生产。岩310m，占总长度的9．8％；V级围岩728m，占总长度的23．1％。1工程概况隧道范围内未见断

4、层及褶皱迹象，岩层单斜，王家湾隧道设计为单线低瓦斯隧道，设计行车产状N25。W～N25。E／6—10。N，垂直节理较发育，产状有N25。～40。W／90。、N20。一40。E／90。。该区地震收稿日期：2013—04—23作者简介：纪宁波(1982一)，男，陕西咸阳人，工程师，项目经动峰值加速度为O．05g，地震动反应谱特征周期为理，从事路桥隧道工程旖工及管理工作。0．35S，对应地震基本烈度为Ⅵ度。震板来对施工区的噪声及粉尘污染起到降低限制响，创新理念，制定不同道路等级、交通状况和施作用，提高施工

5、作业区的环境舒适性。工内容下的施工管理条例，明确相关单位的责任和义务，做到职责明确、管理科学，对于规范城市3展望道路施工现场具有重要的意义。随着社会对“文明施工”、“环保工地”的普遍参考文献要求，规范道路施工行为、统一管理施工现场、美【1】城市道路养护维修作业安全技术规程【s】．上海：上海市市政管化施工现场布置等显得越来越重要，城市道路施理处，206．工现场管理标准正是基于这一背景下产生。上海[2JCJ89—2001，城市道路照明工程施工及验收规程【S】，北京：中国建市市政管理处2006年编制了《城

6、市道路养护维修筑工业出版社，2001．【3]天津经济技术开发区道路施工管理手册【z】．天津：天津经济技作业安全技术规程》，北京市也于2009年l2月28术开发区，208．日发布了《占道作业交通安全设施设置技术要求》[4】Adv~cedrese~chonwadworkzonesafetystand~dinEurope[Z]．征求意见稿，天津、广州等城市也都进行了相关问雅典大学。1998．题的研究，并已形成了一些成果。城市道路施工现[5】ManualOnUnarmna壤cControlDevic~for

7、SteetsandHi,ways(2003)[S]．USA，2003．场管理标准强调施工安全与文明为主，坚持以人[6】张仕廉，潘承仕．施工安全管理【M】．北京：中国建筑工业出版社，本，服务交通，注重对道路交通、环境等方面的影2O05．204管理施工城市道桥与防洪2013年8月第8期1．2工程地质条件评价回风混合后排出。在外力作用下，泥岩呈碎屑状剥落，局部形成4,2通风要求浅表层坍滑；隧道内含有有毒害的瓦斯气体；隧道隧道回风风速按0．5m／s设计，为防止瓦斯积位于浅层天然气发育地区。据此，综合判定为低

8、瓦聚，对塌腔、模板台车、加宽段、避车洞等处增加局斯隧道。扇来解决，对于一般段落采用射流风机卷吸升压以提高风速，从而解决回风流瓦斯的层流问题。2重点、难点分析及施工对策根据《铁路瓦斯隧道技术规范》[11，对隧道内不线路处于含油气区、生油区、储油气层，设计同地段的瓦斯浓度有不同的要求，具体内容详见综合判定为低瓦斯隧道。在隧道施工过程中，天然《隧道内瓦斯浓度限值处理措施表》。气的预测预报和监测工作必须加强，根据监测情根据《铁路瓦斯隧道技术规范》7．2．9规定：瓦况及时采取有