桥梁工程自考试题(IV)

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1、www.4juan.com各类考试历年试题答案免费免注册直接下载全部WORD文档.浙江省2002年1月桥梁工程试题参考答案课程代码：02409一、单项选择题(每题2分，共20分)1.C2.B3.B4.B5.D6.B7.D8.D9.A10.C二、是非题(每题1分，共10分)1.╳2.√3.╳4.√5.√6.√7.╳8.√9.√10.√三、填空题(每空1分，共20分)1.结构在规定的时间内，在规定的条件下，完成预定功能的概率2.变形裂缝过大3.净截面换算截面4.摩擦力5.简支悬臂6.某根主梁轴重7.支承反力自由变形8.塔柱竖琴9.拱圈拱上建筑10.假载法拱轴线11.重力式轻

2、型四、简答题(每题5分，共20分)1.(1)混凝土的强度。对于上升段，混凝土强度越大，峰值点处混凝土的应变也稍大。对于下降段，混凝土强度越高，应力应变曲线下降越剧烈，延性就越差。(2)应变速率。应变速率小，峰值应力R0a降低，ε0增大，下降段曲线坡度显著地减缓。(3)测试技术和试验条件。应该采用等应变加载，如采用等应力加载，则很难测得下降段曲线，另外，试验机的刚度、应变测量的标距、试件端部的约束条件等都对应力应变曲线有影响。2.桥面板在车轮荷载的作用下，不仅直接承压的桥面板受力，其邻近的板也参与工作。桥面板跨中弯矩mx的分布如下图所示：如果假设以a×mxmax的矩形代替

3、mxmax曲线图，即：a×mxmax=∫mxdy=M式中M为车轮荷载产生的总弯矩。则得矩形的换算宽度为：a=上式的a即为桥面板的有效工作宽度。3.按静力图式分，拱桥主要有三铰拱、无铰拱和两铰拱等三种类型。三铰拱属静定结构，在地基条件差和寒冷地区采用。但由于铰的存在，使其构造复杂，施工困难，而且降低了整体刚度。无铰拱属三次超静定结构，拱的内力分布比三铰拱均匀，材料用量比三铰拱省。结构的整体刚度较大，构造简单、施工方便，在实际使用中最为广泛。但由于超静定次数较高，温度变化、材料收缩，特别是墩台位移会使拱内产生附加内力。所以无铰拱一般修建在地基条件较好的条件下。第3页www.

4、4juan.com各类考试历年试题答案免费免注册直接下载全部WORD文档两铰拱为一次超静定结构，其特点介于三铰拱和无铰拱之间。由于取消了跨中铰，使结构整体刚度比三铰拱大。在因地基条件较差而不宜修建无铰拱时，可考虑采用两铰拱。4.设计公路拱桥时，选择拱轴线的原则是：要尽可能降低由于荷载产生的弯距数值。最理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压力线吻合，这时拱圈截面只受轴向压力，而无弯矩作用，借以能充分利用圬工材料的抗压性能。一般以悬链线作为拱轴线认为是合理的，这是因为对于实腹式拱，其恒载强度从拱顶到拱脚是均匀增加的，拱圈的压力线是一条悬链线。因此，实腹式拱桥一般采用悬链线作

5、为拱轴线。对于空腹式拱桥，恒载压力线不再是悬链线，恒载压力线与悬链线有偏离。但理论分析证明，这种偏离对拱圈控制截面的内力是有利的。又由于用悬链线作拱轴线，对各种空腹型式的拱上建筑的适应性较强，且已有现成的计算图表可供利用。因此，空腹式拱桥也广泛采用悬链线作为拱轴线。五、计算题(第1题7分，第2题8分，第3题15分，共30分)1.解：(1)计算混凝土受压区高度：h0=h-ag=55-4=51cm由：Mj≤Rabx(h0-)解得：x=h0-=82.71mm<ξjgh0=0.55×550=302.5mm(2)计算受拉钢筋截面积Ag===882mm2=8.82cm22.解：(1

6、)e0=Mj/Nj=310×106/1022000=303.3mm(2)判定大小偏心受压h0=h-ag=60-4=56cmηe0=1.105×303.3=335.2>0.3h0=0.3×560=168mm故可先按大偏心受压计算。e0>-a′g=600/2-40=260mm，表明纵向力不作用在钢筋Ag合力点与A′g合力点之间。e=ηe0+-ag=335.2+600/2-40=595.2mme′=ηe0-+a′g=335.2-600/2+40=75.2mm求混凝土受压区高度：x=(h0-e)+=(560-595.2)+=279.6mm<ξjgh0=0.55×560=308m

7、m说明确实为大偏心受压。(3)计算该构件所能承受的最大计算纵向力Njmax=(R′gA′g-RgAg)=0.95×11×400×279.6/1.25+0.95×(340×1520-340×1256)/1.25=1002866N=1002.9kN<1022kN第3页www.4juan.com各类考试历年试题答案免费免注册直接下载全部WORD文档但误差在5%内，因此，该构件在弯距作用平面内能满足纵向承载力的要求。3.解：结构对称，4#梁与1#梁内力计算相同。(1)计算支点横向分布系数1#梁的横向分布如右图m0=(1+0.25)=0.625(2