电动车维护保养

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1、.维护保养一、电动车日常维护日常正确维护、保养电动车，既能方便安全骑行，更能延长电动车的寿命。1、电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电2、在车辆刚起步时，要先用脚踏骑行，且缓慢加速，避免瞬间急加速损伤电器元件。为了延长电池、电机的寿命。在骑行过程中扭动调速手把，在上桥、上坡、逆风和重载行驶务必用脚踏助力，以避免对电池造成冲击性伤害，影响电池续行里程和使用寿命。3、在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动，以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件。下车推

2、行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。4、充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器，每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的，只有专用充电器，才能达到最佳充电效果。5、充电器内含高压线路，不要擅自拆卸。充电时，充电器上不要覆盖任何物品，应放置于通风处，同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部，防止跌落与撞击，以免造成损伤。6、不要使电动自行车受到意外损害，如不要让积水淹没电机中心、控制器，下车后即关闭电门，避免在高湿度、有腐蚀的环境中存放，刹车要松紧适度。二、电动车蓄电池常见故障的检查方法1、外观检查：外观变形、破损、渗漏、污染等检查。2

3、、电压测量：先测总电压、再测单只电池电压，并逐一检查连接是否完好正常。3、电池安全阀部检查：取开上面盖，查看安全阀周围是否有酸液等异常现象，用手取开安全阀，检查是否有粘连、松动或损坏等现象。4、电池内部检查：（1）电解液：目测电池内部电解液的干湿度，用木条等探试应有湿润感。（2）检查电池单格电压进行判定“短路”和“断路”...故障：测单格电压的方法是用金属丝接电池内汇流条测量。5、电池气密性检查：用血压计改装的气压测试装置，对电池充气，压力在30~40Kpa,观察压力表是否稳定，也可将电池置于水中检查。三、怎样充电更能延长电动车电池的使用寿命现将我们雅迪公司技术

4、服务部在这几年来，从事维护铅酸电池总结的几条经验，以及延长电池寿命的充电方法和注意事项介绍给广大用户。1、勤充电，避免“深放电”。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行不管多远最好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。2、电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高时，应立即停止充电并送鲁轻技术部检修。取下电池充电时，不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端，以免烧伤。3、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。4、充电时要用配套的专用充电器。因

5、电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，所以，不要混用充电器。5、为保护电池，用户可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。6、充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充2－3小时。勤充电是指要养成随时充电的习惯，不要等电用光了再充电，以免因“深放电”缩短电池使用寿命，也不要在电池倒置情况下充电。四、电动车蓄电池漏夜的检查与处理1、漏液有四种情况：①、是上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞封口胶开裂造成；②、是安全阀渗酸漏液；③、是接线端处渗酸漏液；④...、是

6、其它部份出现渗酸漏液。2、检查与处理方法：先作外观检查，找出渗酸漏液部位。取开面板看安全阀有无渗酸漏液痕迹，再打开安全阀观察电池内部有无流动的电解液。作了上述工作之后若仍未发现异常，应做气密性测试（放入水中加压充气，观察有无气泡产生并冒出，有气泡说明有渗酸、漏液），最后在充电过程中，观察有流动电解液应将其抽出。五、常见故障原因及排除方法1、人力骑行时感觉速度慢、滞重感强（1）刹车或抱闸（涨闸）与转动部位磨擦→调整前后刹车与转动部件间隙，既要使转动灵活，又要保证刹车制动性能良好。（2）链条过紧→调整后轮轴前后位置（3）前后轴档及中轴部件并帽过紧或部件磨损→松动紧固

7、件，或更换磨损的部件。（4）前后轮胎充气不足→轮胎充气至足。2、电池充足但负载情况下两只红灯就熄（1）电器输出电压偏低→按充电器维修方法排除故障。（2）电池充电时间短→重新充电延长充电时间。（3）电池组或其中单只容量下降→按电池箱维修方法排除故障。（4）电极损坏或接触不良→更换电极。3、在行驶中有停驶、时快时慢、无力等感觉（1）七芯连接接触不良→换七芯线。（2）霍尔断电刹把接触不良→换霍尔断电刹把。4、电池充足，显示灯全亮，但负载轮毂转动无力（1）齿轮磨损打滑→更换齿轮。（2）轮毂电机绕组部分短路→更换电机。（3）自行车装配问题或部件磨损→更换减振橡皮。5、电力

8、驱动有不规则的停转（1）