毕业设计撰写说明

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1、目录（设计说明书）第1章绪论1.1引言1/2页1.2国内外XXXXXX的研究状况及发展趋势1.2.1国内外XXXX研究状况3/2页1.2.2研究水平与发展趋势1/2页1.3XXXXX研究的目的和意义1/2页1.4主要研究内容1/2页第2章XXXX总体技术方案2.1系统的功能要求2.2总体技术方案确定（设计仪器设备的组成及工作原理，设计方法）第3章XXXX的设计与选择3.1XXX的设计、计算与分析3.2XXX的选择第4章软件系统的设计与调试4.1引言4.2软件系统设计4.3程序的运行和调试4.4抗干扰措施第5章试验数据处理与误差分析（没有，可以不写）5.1试验数据处理试验数据-计算油耗与实测油

2、耗曲线拟合■■数据分析■•模型修正■■系统适用性验证5.2误差分析误差的影响因素、误差的分类、误差分析方法、XXX误差分析So3倚⑪笛1星脸鈿》第6章机械部分设计6.1材料、尺寸、连接方法等。6.2计算、分析、校核等结论致谢部分内容写法：1.摘要摘要是论文内容的简短陈述，应具有独立性和自含性，即不阅读全文就能获得必要信息。摘要内容要说明研究工作目的、实验方法、结果和最终结论，重点是结果和结论。2.绪论绪论（引言）简要说明研究工作的目的、范围、相关领域的前人工作和知识空白、理论基础和分析、研究设想、研究方法和实验设计、预期结果和意义等。3.结论鸟论是论文最终的、总体的结论，不是正文中各段的小结

3、的简单重复。在结论中应明确指出本研究内容的创造性成果或创新点理论（含新见解、新观点），对其应用前景和社会、经济价值等加以预测和评价，及其今后进一步进行研究工作的展望与设想。结论应该准确、完整、明确、精练。4.致谢致谢内容应该简洁明了、实事求是。摘耍错误!未定义书签。Abstract错误!未定义书签。第1章绪论错误!未定义书签。1.1研究的目的意义错误!未定义书签。1.2国内外研究概况错误!未定义书签。1.2.1ABS数学建模的研究现状错误!未定义书签。122计算机仿真技术研究现状错误!未定义书签。1.3本文的研究的主要内容错误!未定义书签。第2章汽车防抱死制动系统概述错误!未定义书签。2.1

4、汽车ABS的组成错误!未定义书签。2.2汽车ABS的基本控制原理错误!未定义书签。2.3汽车制动系统的基本性能要求错误!未定义书签。2.4ABS综合性能评价指标错误!未定义书签。2.5ABS性能的测试技术错误!未定义书签。2.5.1防抱死制动道路试验错误!未定义书签。2.5.2ABS性能的计算机仿真评价方法错误!未定义书签。2.6本章小结错误!未定义书签。第3章ABS性能测试系统的数学建模错误!未定义书签。3.1整车动力学模型的建立错误!未定义书签。3.1.1现有的几种整车动力学模型简介错误!未定义书签。3.1.2牛顿矢量力学体系错误!未定义书签。3.1.3双轮车辆模型错误!未定义书签。3.

5、1.4单轮车辆模型错误!未定义书签。3.2轮胎模型错误!未定义书签。321理论模型错误!未定义书签。3.2.2魔术公式错误!未定义书签。323双线性模型错误!未定义书签。3.3制动系统模型错误!未定义书签。3.4本章小结错误!未定义书签。笫4章基于Simulink的ABS性能测试系统仿真错误!未定义书签。4.1计算机仿真概述错误!未定义书签。4.2Matlab/Simulink简介错误!未定义书签。4.3仿真模块的实现错误!未定义书签。431整车动力学仿真模块错误!未定义书签。4.3.2轮胎仿真模型错误!未定义书签。4.3.3路面模型错误!未定义书签。434制动系统仿真模型错误!未定义书签。

6、4.4本章小结错误!未定义书签。第5章ABS的控制方法及控制器仿真错误!未定义书签。5.1ABS的控制逻辑概述错误!未定义书签。5.2逻辑门限控制方法错误!未定义书签。5.2.1逻辑门限控制算法的基本原理错误!未定义书签。5.2.2单一路面逻辑门限控制错误!未定义书签。5.3PID控制方法错误!未定义书签。5.4ABS控制器的设计仿真模型错误!未定义书签。5.5本章小结错误!未定义书签。第6章ABS性能测试系统仿真及结果分析错误!未定义书签。6.1仿真总体模型设计错误!未定义书签。6.2仿真参数错误!未定义书签。6.3仿真结果及分析错误!未定义书签。6.3.1仿真结果错误!未定义书签。6.3

7、.2仿真结果分析错误!未定义书签。6.4本章小结错误!未定义书签。结论错误!未定义书签。参考文献错误!未定义书签。致谢错误!未定义书签。摘要错误!未定义书签。Abstract错误!未定义书签。第1章绪论错误!未定义书签。1.1引言错误!未定义书签。1.2ABS电教板研究现状错误!未定义书签。1.2.1国外ABS电教板的研究现状错误!未定义书签。1.2.2国内ABS电教板的研究现状错误!未定义书签。1.3研究的