加油站试运行小结(模版)

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1、四门加油加气站安全设施试运行小结一、加油加气站简介：中国石油化工股份有限公司湖北黄石石油分公司四门加油加气站位于黄石大道288号。用地面积：6000㎡。（1）建筑工程：营业主站房单层计156㎡（利用加油站原有建筑）、加油加气站罩棚投影面积1100㎡。（2）工艺工程：设4个卧式地埋罐，储油量为70立方米；设加油枪8只，年加油量吨；设1台移动撬体，储气量为立方米；设加气枪4只，年加气量360万立方米；主要品种为汽油、柴油和压缩天然气。（3）辅助工程：与加油站配套的消防、安全、电气及给排水等。加油站各建、构

2、筑物一览表建设用地面积6127.2㎡总建筑面积216㎡站房156㎡罩棚投影区1100㎡加油机3加气机2避雷塔1储油罐4液压撬1移动撬车2加油加气区：加油加气作业均在该区域完成，安排在加油加气站的中心位置，建筑物投影边缘距公路边缘约16米。站房156平方米，罩棚（投影面积）1100m2，4车道。储罐区：将该站的储罐区设在加油站的左边区域，20m3钢质地埋罐2个、15m3钢质地埋储油罐2个；储气区：将该站的储气区设站加油站的右边区域，二、加油部分工艺流程1、油槽车进站，静置15分钟，与外界隔离；各工种人员

3、及消防器材就位。2、对油槽车做等电位接地，对油槽车进行计量。接入专用密闭卸油软管。3、计量对应储罐容量，检查透气管及阻火器状态。4、打开油槽车输油阀门，自流卸油。同时进行状态巡视。5、卸油完闭，关闭油槽车卸油阀门，拆除卸油软管，密闭油槽车及储油罐密封盖。6、解除隔离定位，油槽车驶离加油站，恢复正常加油作业。7、加油工艺：储罐—潜泵吸入口—管线—加油机底部拉断阀—加油机过滤、计量装置—加油枪管—受油容器（汽车油箱或其他可密封的金属容器）。三、加气部分工艺流程节能液压式CNG汽车加气子站由三大部分组成：液

4、压增压橇体部分、车载储气橇体部分（专用CNG拖车）和售气（加气机）部分。液压增压橇体部分由液压系统、动力系统、自动控制系统等构成，主要作用是在自动控制系统的监控下，通过本橇体中的液压系统，将专用CNG拖车上储气管束中的CNG以平稳的压力和速度推出到加气机，再由加气机给CNG燃料汽车加气。车载储气橇体部分是专用的CNG拖车，是在普通CNG拖车的基础上，根据节能液压式CNG汽车加气子站的需求而改装的，是节能液压式CNG汽车加气子站的重要组成部分，承担了运输、储存CNG的任务，而且还承担了加气管道的作用，使

5、工艺管线简单化，节约了管线，提升了效率。三、电气管理该加油站实行外部380/220V直接接入，设变压器，发电机；加油机、潜泵及照明均选用TN-S配电系统，所有电力电缆选用RVV系列，通讯电缆选用RVVP系列，套管敷设；加油站实行整体防雷防静电带，卸油处使用带警报器的卸油静电连接夹，所有油罐，输油管线，加油机电缆套管均实行静电导出连接；接线盒防爆等级dⅡAT3,五、消防系统根据有关规范加油站可不设消防栓，另按照有关规范的规定设置消防器材。六、辅助工程设计了基本卫生设施；设计了计算机通讯系统及报警电话；监

6、控系统（由设备供应商设计安装）。七、主要安全设备及设施安全设备总表：序号设备名称规格/型号数量备注1汽油储罐卧式钢质30m32只地埋壁厚6mm2柴油储罐卧式钢质30m32只地埋壁厚6mm3加油机双油品双枪2台税控IC卡口型1台4阻火帽DN505套5阴阳快速接头DN804个6红夹壳潜油泵1.5P4套7紧急截断阀DN408套8铝合金球阀DN80Q41F-65个9液位仪TLS-2型1套4探棒10IC卡营业管理系统WME-161套11摄像监控系统1套八摄像头12罩棚正维四方椎1100m2安全设施总表：安全设施

7、分类现场所采取的安全设施运行情况预防事故设施检测、报警设施液压撬、加气区、均设有燃气报警探头，已与控制室的燃气报警控制装置相连合格，无异常设备安全防护设施液压撬采用自动和手动停车装置，液压撬的运行管理采用PLC控制装置合格，无异常加气机通过地脚螺栓固定在基础上，并在加气柱前设置了防撞柱防爆设施站区内灯具均选用防爆灯具合格，无异常作业场所防护设施加气机加气软管上设置了拉断阀及加气机进气紧急切断阀，加气设备附近均设了防撞栏合格，无异常已取得“防雷检测报告”，均满足规范要求安全警示标志站内均设置了相应的安全

8、警示标识合格，无异常控制事故设施液压撬液压撬上设有一个紧急按钮，可以完全切断电源。合格，无异常紧急处理设施加气机上设有快速切断阀、压力表和放散阀灭火设施已按左述内容配置了灭火器材合格，无异常紧急个体处置设施液压撬、加气区、站房等工作场所均设置有应急照明合格，无异常逃生避难设施站内设置有安全消防通道和逃生图合格，无异常劳动防护用品和装备设施已为工作人员统一发放了防静电工作服、手套和皮鞋等合格，无异常天然气压缩过程采取的安全措施液压撬采用PLC自动控制；液压