调查报告模板(应用写作老师给的模版)

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1、浙江财经大学东方学院赴杭州顺丰嘿客“‘互联网+’行动计划——当快递领头羊盯上O2O”的情况调查摘要：通过问卷、访谈和实地观察等调查方法，对杭州顺丰嘿客（下沙店）的运行模式了解在校大学生目前的创业观与心态，从各方面了解大学生创业与O2O电商新模式在创业形势方面的吻合处，实地考察杭州顺丰嘿客（下沙店），了解O2O在我们专业下怎样开展创业，调查之后分析O2O在大学生创业中存在的优劣势。并且通过O2O的运营模式特点情况进行调查发现，学生出行频率明显降低、出行时间明显集中，学生出行主要采用公交方式，868专线成为绝对主力；而在周末和周二，专线非常拥挤，而且末班车时间也太早。经过分析认为，目前专线设置

2、已经不能满足学生日益多元化的出行目的、实际出行人数和出行时间的要求。因此，建议增设新线路、扩加车容量、适当增加班次和延长末班车时间。关键词：O2O；；顺丰嘿客；创业；运行模式一、调查背景和目的为确切落实李总理提出的“互联网+”行动计划，响应十二届全国人民代表大会第三次会议的《政府工作报告》，为研究大学生创业就业问题，提供我校大学生创业新思路，在我院大力支持下，我们组成了浙江财经学院东方学院赴杭州“研究O2O电商新模式，探索大学生创业新方向”实践调查队，结合老师的建议和鼓励，奔赴杭州顺丰嘿客（下沙店）进行一系列的实践调研活动。通过考察及实践，学习并创新改善大学生创业观、促进主观创业的方法，将

3、实践总结出的资料和结果提交给浙江财经大学东方学院。若有突出创新，7我校学生在创业方面将产生新思维，我校可以得到新思路，能为我校学生在创业方面提供一条新的途径，为我校促进学生方便创业提供一新的思路。展现我东方学院创业新局面。二、调查方案设计与调研过程基于上述背景和目的，我们对调查方案进行设计，主要采用以实地调察为主、以深度访谈和问卷调查为辅的调查方法，在杭州街道上对市民随机分发调查问卷与进行随机访谈；并沿途对路人进行宣传。并随机选择一个区域对所在区域的嘿客门店进行实地考察。其中问卷调查主要侧重于在总体上了解学生出行需求和出行方式，乘坐868公交专线的频率、满意度、遇到的问题以及改进建议；访谈

4、主要是对学生遇到的问题和改进建议作深一步了解；实地观察主要目的在于一方面对学生的出行感受进行客观检验，另一方面为有区别的考察不同时间段专线的乘坐人数和拥挤度等。调查活动于2011年4月20正式开始，至5月1日结束，发放150份问卷全部收回，无不合格问卷，抽样调查成功率100%。其后两周时间，即5月2日至15日，对问卷进行了统计、整理，然后结合访谈记录和实地观察，对调查结果进行集体讨论和研究分析，并在参考有关文献的基础上，形成了初步结论和建议。三、调查结果1.出行频率明显下降，出行时间更加集中通过对回收的问卷进行统计，有86位同学每周仅出行1次，占到整个调查人群的57.3％；24.3％的同学

5、选择“几乎不出去”，而选择了“3次以上”的更是占绝对少数。在进一步访谈中，有4位08、09级老生明确说明，他们认为与文华校区时相比，他们以及他们的同学出行频率明显下降。而对于什么时候外出，85％的同学选择了周末，另有12.4％的同学选择了周二。“7这是因为出去购物也好、找同学也好，在路上都要花2到3个小时，只好利用周末和没有安排课程的周二下午。”08信息管理专业的王利明同学如是说，“而在文华，想到哪里就去哪里，晚上9点还可以出去唱歌陪同学生过生日。”2.出行方式多为公交，专线是绝对主力大部分的同学外出都选择公交车，占调查总数的78％，选择三轮车的占总人数的11％，选择自行车的占到整个被调查

6、总人数的6％。而在公交出行方面，目前只有两条线路，即专线和81路。根据观察，专线是学生乘坐公交外出的首选线路，“这自然是因为专线连接了长安校区、下沙高教城和九堡客运中心，更能满足同学们探亲访友。”10级新生李旭东在接受访问时正准备去浙江金融职业技术学院找高中同学，“我们不习惯转海宁西站回家，那里班次少。到九堡客运中心才真正方便回家。我们班里大概只有七八人会通过海宁西站回家，他们大都是嘉兴人。”3.专线周末非常拥挤，乘客多班次少从调查问卷得知，选择专线“非常拥挤”的竟高达141人，占总样本的94％，只有2%的学生认为“不拥挤”。对于造成专线拥原因，有96人认为是“乘客太多”，有78人认为是“

7、班次太少”，有30人选择“其它原因”。很明显，被访者中认为“乘客太多”和“班次太少”是造成专线拥挤的主要原因，分别占了64％和52％。这与我们的实地考察也是一致的：在一次周末4：30从下沙高教园区回长安时，我们在公交车站等了20分钟才挤上一辆专线，车上人头攒动，根本转不开身。当然，拥挤主要发生在周末，平时是很空的。一次周三9：30从新校区出发，车上只遇到3个人，12：30返回时有6个人，其中有3个人是我校教师，1个当地村