黄土公路隧道地质灾害预防技术研究

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1、分娄号：Tt]410710—062105嘶X孝走海硕士学位论文黄土公路隧道地质灾害预防技术研究饯忠运导师姓名职称谢永利教授申请学位级刹工学硕士学科专业名称岩土工程论文提交日期2009年4月28日论文答辩日期2009年6月5日学位授予单位长安大学答辩委员会主席学位论文评阅人杨晓华教授赵之胜教授级高工插晓华教授摘要黄土是主要分布在西部地区的第四系堆积的陆相沉积物，随着西部地区高等级公路的发展，穿越黄土地区的公路隧道将越来越多，而出现的各类工程问题也屡见不鲜，因此研究黄土公路隧道地质灾害预防及防治技术很有必要．本文在调研己建黄土公路隧道施工地质灾害的

2、基础上，依托在建实体工程——宝天高速公路甘泉黄土隧道。结合隧址区的地质勘察资料、设计、施工等因素，从黄土隧道的工程特征出发，探析了黄土公路隧道地质灾害致灾机理，提出了黄土隧道地质灾害预报及防治技术。系统分析了甘泉黄土隧道灾害发生的原因，对处治方案进行了优化，通过有限元技术对优化处治方案进行模拟分析，对灾害处治效果进行评价。关键词：公路隧道施工灾害预防技术灾害处治效果评价AbstractLoessisterrestrialaccumulationfromthefonhperiodofearth．vviththedevelopmentofthehi

3、ghwaysinwesternarea．Therewillbemoreandmorehighwaytunnelsbeingconstructedintheloessarea,meanwhile，theproblemalsowillbefrequent，SOitisverynecessarytostudytheloesstunnelgeologicaldisasterpreventionandthecontrollingmea吼lreS．Thepaper,consultedonthebasisofgeologicaldisastersincons

4、tructedtunnelsinloess，relyontheprojectofGanquanloesstunnelinBaotianhighway．Withthecombinationofthegeologicalsurveydata,design,constructionandotherfactorsinthetunnelarea,thepaper,startingfromtheengineeringcharacteristicsofloesstunnel，giveasummaryofthedisaster-causingtheoryofg

5、eologicaldisastersloesstunnelandproposedasystemforpredictingandpreventingthegeologicaldisastersinloesstunnel．ThepapertotallyanalyzethereasonsthatwhythetunneldisasterhappenedinGanquantunnel，andoptimizedthetreatmentprogram，atthesametime，thepapersimulatedprogramthroughthefinite

6、elementsoftwareandevaluatedtheeffectofthetreatmentforthedisasters．Keywords：highwaytunnelintheloess；constructeddisaster；preventiontechnologies；disastertreatment；Evaluationll论文独创性声明本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何未

7、加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。本声明的法律责任由本人承担。论文作者签名：芗茂虫吐叫年‘月／；日论文知识产权权属声明本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时，署名单位仍然为长安大学。(保密的论文在解密后应遵守此规定)论文作者签名：导师签名：弘立吐．，＼7A,o／p年s具jEt唧年占月夕日长安大学硕士学位论文1．1前言第一章绪论我国是一个多山的国家，75％左右的国土是山地和重丘，在公

8、路建设中，过去的普遍做法是盘山绕行或切坡深挖。建国后30年所修建的公路隧道等级均较低，线形指标要求不高。20世纪50年代，我国仅有公路隧道30多座，总