基于adi bf561的汽车夜视系统软件的设计与研究

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2、申专业学位类别工程硕＋－学号２０１１９１２７０１０４＇化者姓名聖瞧蓉＊指量教师蒋泉副教授独剑性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加ｔｕ标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。作者签名；日期：＞書八／奔孚月攻曰

3、论文使用授校本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文的规定，有权保留并向国家有关部口或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可［＾将学位论文的全部或部分巧容编入有关数据库进行检索，可站采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。（保密的学位论文在解密后应遵守此规定）作者签名：导师签名；日期；庐。年＾月居日分类号密级注1UDC学位论文基于ADIBF561的汽车夜视系统软件的设计与研究（题名和副题名）翟皓蓉（作者姓名）指导教师蒋泉

4、副教授电子科技大学成都李娟娟高级工程师奇瑞汽车股份有限公司芜湖（姓名、职称、单位名称）申请学位级别硕士专业学位类别工程硕士工程领域名称软件工程提交论文日期2015.03论文答辩日期2015.05.10学位授予单位和日期电子科技大学2015年06月30日答辩委员会主席评阅人注1：注明《国际十进分类法UDC》的类号。DESIGNANDRESEARCHONTHESOFTOFVEHCILENIGHTVISIONSYSTEMBASEONADI-BF561AMasterThesisSubmittedtoUniversityofEl

5、ectronicScienceandTechnologyofChinaMajor:MasterofEngineeringAuthor:ZhaiHaorongAdvisor:Prof.JiangQuanInstituteofElectronicandInformationSchool:EngineeringinDongguan,UESTC摘要摘要晚上驾驶车辆或者在雨雪天气时，驾驶员的视线会受到比较大的影响，尤其在车速较高时，严重危害到行驶安全性。有数据表明，60%的交通事故都是在这种情况下发生的。因此本文着眼于在汽车主动

6、安全领域有着重要地位的夜视系统，详细研究分析了目前国内外夜视技术的发展状况及趋势。根据主动红外夜视成像的基本原理和特点，提出了一种基于ADIBF561开发的汽车主动红外夜视系统，阐述了硬件设计和软件设计实现方式以及整个系统的测试验证方法，该系统能够在夜间行车或恶劣天气环境下，对驾驶员的视野起到辅助和改善的作用，使车辆间行驶在安全有效的区域内，驾驶配备夜视系统的车辆，与普通车辆相比，驾驶员能够提前观测到前方路上可能存在的危险，及时的采取有效的避让措施，使驾车变得更加安全可靠。因此对夜视系统的研究具有重要的理论意义和工程实

7、用价值。论文完成的主要工作包括：1）对汽车夜视系统工作原理进行学习和分析。按照工作原理的不同，汽车夜视系统可分为主动红外夜视系统和被动红外夜视系统、以及近期兴起的微光技术、激光技术等，在查阅大量国内外文献基础之上，明确了夜视系统需要实现的功能，以及性能要求，完成汽车夜视系统设计的方案论证及本文方案拟定。同时完成对方案中采用的技术路线的细化工作。2）对系统硬件架构及硬件特性参数的设计分析，包括视频处理器、红外光源、摄像头等关键部件。本系统选择ADI双核的数字信号处理器ADSP-BF561为核心作为视频处理器。并完成了视频

8、处理器外围电路的设计、红外光源及摄像头的选择。3）该系统软件设计中重点需要解决的关键问题包括图像的采集，经过图像增强、对面强光抑制、滤波降噪等图像处理技术的综合应用，对采集到的图像进行处理，并实时转换，最终输出视频。图像增强算法很多，本课题对各类图像处理算法进行了搜集和整理，并完成了对几种典型算法的仿真对比分析。4）完成汽车夜视系