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时间:2019-03-15
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1、....页眉总论课题1:汽车的发展史1.汽车的定义及其意义1)汽车的定义:汽车是一种快速机动的陆上交通工具,一般实指自身带有动力装置的可以独立行驶并能完成能够运载任务的轮式车辆,具有四个或四个以上的车轮。2)汽车的意义:汽车是重要的交通运输工具,是科学发展水平的标志,是社会物质生活发展水平的标志。汽车工业是一个资金密集、技术密集、人才密集、综合性强、经济效益高的产业。世界各个工业发达国家几乎都把它作为国民经济的支柱产业。汽车的研制、生产、销售、营运与国民经济的许多部门息息相关,对社会经济建设和科学技术发展有着重要的推动作用。汽车也是社会物质生活发展水平的标志。
2、汽车的保有量随着国民人均收入水平的提高而增加。在许多发达国家中,汽车的数量很多并普及到千家万户,促使人们的社会生活方式发生显著的变化。但是,汽车数量的增加也造成了诸如噪声、污染、道路壅堵、事故增加、停车场短缺等社会问题。尤其是环境污染问题表现的越来越突出,因此汽车工业还必须以性能优异的产品来适应环境保护、交通管理等方面的法规和政策的严格限制。图2-0-1世界上第一辆汽车2.汽车的发展历史世界汽车工业的发展已经有百年以上的历史,世界上的第一辆汽车应该是一两三轮汽车,它是由德国工程师高特列布·戴姆勒和卡尔·本茨于1885年在曼海姆研制成功的,装有的625W汽油机,
3、最高车速为15km/h。如图2-0-1所示。随着科学技术的进步,从第一辆三轮汽车诞生至今,汽车的外形、结构和性能都发生了巨大的变化。尤其是轿车的外形,经历了“马车型”、“箱型”、“甲壳虫型”、....页脚.....页眉“船型”、“楔型”、的演变和进化,既有良好的流线型外型以减小行驶中的空气阻力,又能使汽车行驶的稳定性显著提高。大客车、载货汽车、旅行车的造型也再趋于流线型,大型流线型的箱式载货汽车,将在不久的将来,成为公路运输的主要车辆。目前全世界汽车的主要生产国家有日本、美国、和德国、法国等欧洲利用高科技优势,采取大批量生产方式。我国的汽车工业是在1949年以
4、后才建立起来的。1953年7月第一汽车制造厂开始在长春兴建,与1956年10月建成并批量生产解放CA10型载货汽车,从此结束了我国不能制造汽车的历史。1958年该厂又制造了我国自己生产的第一辆轿车——东风牌轿车,接着又开始小批量生产红旗CA770高级轿车。60年代以来,第一汽车制造厂成为我国汽车制造工业基地,从第一代产品CA10型(载质量4吨)、CA15型(载质量5吨),第二代产品CA141(1091)型(载质量5吨)、CA1091K8(载质量5吨柴油车)、CA30型(载质量2.5吨)越野车及红旗CA770型高级轿车,红旗CA630、640客车等,到第三代的中
5、型车系列,一汽的客、货车共生产有37种规格型号、轻型车系列19个规格型号、轿车20个规格型号。1958年以后,南京、北京、济南、上海、重庆、南昌等地汽车制造厂的建成投产,对我国汽车品种和产量的增加起到了较大的作用。1968年,我国又在湖北省的十堰市开始建设第二汽车制造厂,1975年生产第一个车型——装载2.5吨的东风EQ240型越野汽车,1978年7月装载5吨的东风EQ140型载货汽车正式批量生产。已经生产东风EQ140型载货汽车(载质量5吨)及第二代产品东风EQ140-1(1090E)货车(载质量5吨)、EQ2090型越野车和它们的变型车和专用车,以及第三代
6、东风EQ1092、EQ1110型汽、柴油车。改革开放以来我国的汽车工业有重点有选择地引进国外先进技术,其中整车项目有与德国、法国、美国、日本等合资生产的轿车和吉普车,引进奥地利斯太尔(STEYR)和德国奔驰(MERCEDES-BENZ)重型汽车,美国和英国矿用自卸车,意大利依维柯(IVECO)和日本五十铃(ISUZU)轻型汽车,以及日本大发(DAIHATSU)和铃木(SUZUKI)微型汽车。为了发展轿车的生产,我国已经确定了以一汽、二汽、上海为三大基地。一汽与德国大众公司合作主要生产奥迪(AUDI)、捷达(JETTA)、高尔夫(GOLF)等轿车,二汽与法国雪铁
7、龙(CITROEN)合作生产富康牌轿车,上海与德国大众合作生产桑塔纳(SANTANA)轿车。除了三大轿车生产基地外,还确定了天津、北京、广州三个较小的轿车生产基地:天津引进日本大发技术生产的夏利轿车,北京与美国克来斯勒公司合资生产的切诺基(CHEROKEE)吉普车,以及广州与日本本田合作生产的本田(HONDA)轿车。由于世界范围内的能源紧张和环境污染等问题,各国都在发展节能型发动机。柴油机与汽油机相比,节能效果明显,因此目前国内外中重吨位的汽车大部分采用柴油机为配套动力,甚至小型货车、轿车以柴油机为配套动力的也占相当比例。环境污染问题的日益严重,使各个国家正在
8、研究替代汽油、柴油的清洁燃料,液化石油
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