长庆30万吨年汽油加氢脱硫装置工艺设计-毕业设计

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1、摘要本设计采用了采用法国Axens公司的Prime－G+工艺进行了长庆30万吨/年汽油加氢脱硫装置工艺设计。随着汽车尾气排放标准的日益严格，我国对汽油的硫含量也提出了严格的限制。拟议中的国Ⅳ汽油排放标准要求汽油中硫质量分数不大于50μg/g。Prime—G+是采用固定床双催化剂的加氢脱硫技术，工业应用HR－845和HR－806新型催化剂。本设计结果为，2台离心泵，其型号为IH80-50-200；换热器的规格为浮头式换热器F600II-2.5-80.7；2个拱顶式储罐（串联）容积为9000m3；反应器

2、催化剂自然装填量为22.64吨，密相装填量为23.72吨。关键词：固定床，选择性加氢脱硫，辛烷值损失，催化剂VIIAbstractThisdesignusesbytheFrenchcompanyAxensPrime-G+processwasChangqing300,000tons/yearofgasolinehydrodesulfurizationunitprocessdesign.Ascarsbecomeincreasinglystringentemissionsstandards,China's

3、sulfurcontentofgasolinealsoputstrictlimits.TheproposednationalemissionstandardsⅣgasolinesulfurcontentrequirementsforgasolineisnotgreaterthan50μg/g.Prime-G+istheuseoffixedbeddoublehydrodesulfurizationcatalyst,industrialapplicationHR-845andHR-806newcatal

4、ysts.Thedesignresults,twocentrifugalpumps,themodelforIH80-50-200;specificationsforthefloatingheadheatexchangerF600II-2.5-80.7;2vaultedtanks(series)volumeof9000m3;reactorcatalystloadingamountofnatural22.64t,densephasefillingamount23.72t.Keywords:fixedbe

5、d,selectivehydrogenationdesulfurization,octanenumberloss,catalystsVII目录1文献综述11.1我国的能源战略11.1.1我国能源现状21.1.2我国能源发展战略21.2汽油性质及组成对汽车排放的影响21.2.1硫的影响31.2.2苯的影响51.2.3汽油组成的影响51.2.4汽车排放的影响71.2.5馏程的影响81.2.6蒸气压的影响91.2.7辛烷值的影响91.2.8清净剂的影响101.3催化裂化汽油111.3.1FCC汽油催化精馏

6、加氢脱硫111.3.2催化裂化汽油脱硫技术线路132项目可行性论证142.1项目建设意义14VII2.2项目建设规模162.3国内外催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术现状162.3.1加氢脱硫催化剂182.3.2催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术212.3.3国外技术212.3.4国内技术252.4满足国Ⅴ汽车排放标准汽油的生产技术路线273工艺流程设计283.1方案选择及论证283.1.1方案选择343.1.2方案论证353.1.3原料和催化剂363.2工艺流程403.2.1物料流程图403.2.2工艺流

7、程图（ASPEN）413.3装置总物料平衡计算444设备选型及典型设备设计454.1全馏分催化裂化汽油选择加氢反应器设计454.1.1主要操作条件45VII4.1.2选择性反应器体积计算474.1.3催化剂装填量计算484.2加氢脱硫反应器计算484.2.1选择性反应器体积计算484.2.2离心泵的计算与选取494.2.3原料储存罐的计算与选取514.2.4换热器的计算与选取534.3催化剂装填量计算564.4中间产品性质564.5其他重要设备的设计及选型说明574.5.1其他重要设备574.5.2

8、塔设备选型595车间设备布置设计605.1绘制车间平面布置图605.1.1工艺装置605.1.2储运615.1.3公用工程615.1.4辅助生产设施616消防设计62VII6.1危险性物质概述及其物化性质626.1.1加氢装置主要危险性评价分析626.1.2工艺设备的火灾危险性636.1.3工艺装置火灾危险性646.2事故发生的可能性及危险性分析646.2.1石油炼制过程的危险主要来源647生产安全657.1保护措施657.1.1废气657.1.2废水667.1.3废