齿轮的倒棱技术

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1、齿轮的倒棱技术结合国外齿轮倒棱技术，从倒棱的实质及其作用入手，对倒棱的加工方法和倒棱值的确定作了简要的介绍，进而提高对齿轮倒棱技术的认识。■河北汇工机械设备有限公司杨钟胜随着生产技术的发展和使用要倒棱是沿轮齿端面的倒角，是响。求的提高，齿轮正朝着高精度、高防止由于小的磕碰造成齿面凸起而(4)减少热处理时的应力集强度、高承载、低噪声、轻量化及产生噪声和损伤啮合齿面的一项重中。长寿命方向发展。对齿轮轮齿进行要措施。倒棱后消除齿顶及齿廓的尖角倒棱是控制齿轮噪声等方面一个十齿预倒棱有以下优点。分重要的工艺措施，已引起国内外a．对硬齿面齿轮，渗碳前做适度齿轮加工制造行业普遍的关注和

2、重齿廓的热前倒角(最好是圆角)，在热视。处理渗碳过程中可防止轮齿尖角处对美国产齿轮的研究发现，氧化脱碳。美国无论是通用公司．还是博格b．减少淬火时的应力集中．以减华纳、GE、BUCYRUS、Allison少和消除热处理过程引起的淬火裂Transmissions、TEREX、CAT等图1倒棱及倒角纹或开裂．这对于预防淬火开裂具公司，生产的无论是闭式或开式的(2)提高啮合精度，减少啮合有重要作用。齿轮均对其进行倒棱。虽然美国冲击。(5)减小打齿的危险性。尚无统一的齿轮倒棱国家标准但一对齿轮在啮合的过程中，一因为倒棱是沿整个齿形裸露部各公司对齿轮倒棱有着相同的共开始进入啮合时，

3、由于加工和轮齿分的尖角进行的，所以可避免疲劳识——必须倒棱，并且按各自公司的变形．极易引起啮合冲击，所以的微裂纹源并减小应力集中，从而的有关标准进行实施。国外对这一使振动增大。减小打齿的危险性。技术的应用十分重视，足以表明齿(3)减小扒齿，延长齿轮使用{6)在对硬齿面滚刮、磨轮倒棱的重要性和必要性。寿命。以及滚、刮工艺中．有利于刮刀切大、小齿轮在运转时，如果不入，有效地避免打刀和刀刃崩缺。1倒棱的实质和种类采用齿顶倒棱，则往往会出现小齿目前．对重载硬齿面齿轮的加倒棱实质上是小倒角，也就是轮齿顶扒大齿轮齿根的现象。这是工不单纯依靠磨齿机磨齿来保证精在齿轮的齿形加工后对所有裸

4、露的因为大、小齿轮齿顶的外圆一般比度，国内外不少企业已成功开展以尖角再倒一个小倒角，为了与齿轮齿根要硬，而且此处的滑动速度较刮代磨的工艺．不论外齿还是内齿两端的大倒角(图1所示的齿端倒大，再加上安装时调整不当．所以均以硬质合金刀具对硬齿面进行刮角)相区别，故称为倒棱。倒棱又在运转后往往出现大，小齿轮的齿削，由于硬齿面倒棱之后，有利于分为齿顶倒棱和齿廓倒棱如图1。顶互相扒对方轮齿齿根的现象．极刀具的切入，可有效避免刀具打刀易划出沟痕(类似于胶合)．有时和崩刃。对于硬齿面开展以刮代磨2倒棱的作用将小齿轮的齿顶齿面也划出同样的的工艺，刮前对硬齿面进行倒棱，(1)降低齿轮啮合时的

5、噪声。沟痕．对齿轮的寿命产生严重的影是十分重要和必须进行的一项工2009年第9期汽车工艺与材料A。r＆MJ53作。直接加工而成。热后安排在陕西宝鸡虢西磨棱机厂(7)轮齿倒棱后不仅外形美在插齿刀设计和制造中．对插生产的YM．1lc齿轮磨棱倒角机上磨观．而且比较安全，在齿轮的装配齿刀齿形进行修正，即国内刀具行棱。与调试中．手不易被划伤。业通称的修缘插齿刀．也称之为专该机床加工工件的最大直径为用插齿刀。修缘插齿刀如图4所示。350mm、最大模数为10mm。3倒棱的加工这种方法是高速旋转的薄片砂3．1齿端倒角及齿顶倒棱的加工轮在重力作用下，沿着回转运动齿齿轮的轮齿倒角是保证齿轮使

6、轮的齿廓磨出倒棱。砂轮架可以用质量不可忽视的重要工序．根据上下浮动，用来保持切削力(垂齿轮在箱体中的位置和作用，其齿直向下的分力)恒定，从而得到均端倒角加工要求也不同。图4修缘插齿刀匀的倒棱。为了防止砂轮破碎，砂(1)齿端倒角的加工齿顶倒棱的大小与齿轮的模数轮中增加了高强度纤维材料。齿端倒角如图1所示。齿轮两个有关，齿顶倒棱量

7、H与齿轮外径公(2)人工磨棱法端面上的大倒角通常在车制齿坯时差和磨齿余量有关．图纸要求的齿公司是以生产电动轮自卸车轮由车工直接车成。顶倒棱值是指成品尺寸。加工中应边减速器传动齿轮为主的专业厂，(2)齿顶倒棱的加工增大齿顶倒棱量．留足够的余量加由于齿

8、轮尺寸较大．模数较大且齿齿顶倒棱如图1、图2所示。工，以保证精加工后的齿顶倒棱符数多．全部由人工对齿廓倒棱。齿顶倒棱齿项倒棱合成品尺寸的要求。采用角磨机用以下磨头人工倒棱：一般情况下，齿顶倒棱成品值V-MYT20x32x6WA80K：V-MTZ可按口=30。-45。、H=0．1m~0．15m20x32x6WA80K。选取对于人工进行齿廓倒棱的要求(3)齿廓倒棱的加工如下。与齿顶倒棱同理．图纸上标注a．要求从事倒棱的工人技术水平的齿廓倒棱也是成品尺寸，需热前较高，而且应由心细和有责任心的图2齿顶倒棱倒棱时应留够热后最终倒棱必需的