基于城市基面的轨道交通枢纽综合体公共空间整合设计研究——以北京西直门交通枢纽综合体公共空间为例

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1、分类号TU2学号1108510012002学位论文基于城市基面的轨道交通枢纽综合体公共空间整合设计研究——以北京西直门交通枢纽综合体公共空间为例TheIntegrationDesignofPublicSpaceinRailTransitComplexbasedonTheUrbanBase——WithPublicSpaceinXizhimenTransitComplexasExample高天慕指导教师姓名赵可昕副教授北京建筑大学张宇教授级高级工程师北京市建筑设计研究院有限公司申请学位级别硕士学位类别建筑学硕士专业名称建筑学年级建研2012级论文答辩时间2015年06月学

2、位授予单位和日期北京建筑大学2015年07月答辩委员会主席马英教授论文评阅人晁军副教授、金路教授级高工北京建筑大学硕士学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含本人或他人为获得北京建筑大学或其它教育机构的学位或学历证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处，本人愿意承担相关法律责任。学位论文作者签字：日期：年月日北京建筑大学硕士学位论文版权使

3、用授权书本人完全了解学校有关学位论文知识产权的规定，在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于北京建筑大学，允许论文被查阅和借阅。学校有权保留论文并向国家有关部门或机构送交论文纸质版和电子版，可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印、或扫描等复制手段保存和汇编学位论文。保密学位论文在解密后的使用授权同上。学位论文作者签名：校内导师签名：年月日年月日校外导师签名：年月日摘要摘要当今中国城市正处于高速发展与更新阶段，有限的土地资源、高密度的城市人口、日益繁复的功能需求、这些因素导致城市在发展中依靠传统的二维扩张模式已很难满足对空间的需求。多层

4、次、三维的城市结构是高效使用土地资源、挖掘城市用地潜力的重要手段，城市的立体化发展是适应当今城市发展的新趋势。城市立体化即城市基面的立体化，这体现在多层次城市基面作为塑造城市立体化结构的物质要素，在三维向度内限定了城市的形态和规模；其次，多层次城市的基面为人们的各类公共活动提供了构成空间的物质基础。轨道交通枢纽综合体在土地利用集约化、功能复合化、空间巨型化、空间系统整合化的背景条件下产生，作为公共性和开放性均较强的建筑，综合体公共空间成为衔接城市与综合体以及组织综合体自身运转的重要部分。鉴于轨道交通枢纽综合体的核心功能——轨道交通普遍分布于城市空中、地面和地下基面，使

5、综合体自身呈现出立体化的特征，因此在三维的城市环境和综合体内部结构之间，起组织和协调作用的公共空间若要充分发挥自身职能，就必须在多层次城市基面的视角下对公共空间进行整合设计。“整合”是对原有要素进行梳理后的重组，其目的是为了创造一个新的系统，具备新的功能。“整合”是对现有资源能够创造更大价值的一种手段。通过整合设计在各层面实现综合体公共空间与城市间良好的水平和竖向便捷度，以建立具有较高连续性的城市空间，同时实现轨道交通枢纽综合体中不同交通方式间的高效换乘、各功能单元间的紧密联系以及完善的自身立体化空间结构。本文将在城市立体化发展背景下，以多层次城市基面理论为研究基础，

6、通过对轨道交通枢纽综合体的广泛调研以及相关案例的剖析，归纳出综合体公共空间整合设计的必要性、基础条件及影响要素，进而从空间关系、立体化流线组织、功能复合度、空间规模与形态以及服务设施等层面提出整合设计的要点。论文最终以北京西直门交通枢纽作为实证研究的对象，运用所总结的要点，对其在现实使用中的问题提出改进策略。关键词：城市立体化；城市基面；轨道交通枢纽综合体；公共空间；整合设计ⅠAbstractAbstractNowadays,citiesinChinaareinthestageofhigh-speeddevelopmentandupdating.Thefactorso

7、flimitedlandresources,Highdensityofurbanpopulationandtheincreasinglycomplexoffunctionsandrequirementsleadtothetraditionalwayofurbandevelopmentcannolongeradaptthedemandofspace.Multiple-level,three-dimensionalurbanstructureareimportantmethodsofhighefficientuseoflandresourcesandex