基于全寿命周期理论的智能变电站设计

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1、申请上海交通大学工程硕士专业学位论文基于全寿命周期理论的智能变电站设计学校：上海交通大学院系：电子信息与电气工程学院班级：Z1203121学号：1120312091工程硕士生：张作鹏工程领域：电气工程导师Ⅰ：顾洁（副教授）导师Ⅱ：章景春（高级工程师）上海交通大学电子信息与电气工程学院2015年5月ADissertationSubmittedtoShanghaiJiaoTongUniversityforMasterDegreeofEngineeringTheIntelligentSubstationDesignBasedonFul

2、lLifeCycleTheoryAuthor：ZhangZuoPengSpecialty:ElectricEngineeringAdvisorⅠ:Prof.GuJieAdvisorⅡ:Prof.ZhangJingChunSchoolofElectronicsandElectricEngineeringShanghaiJiaoTongUniversityShanghai,P.R.ChinaMay7,2015上海交通大学工程硕士学位论文摘要基于全寿命周期理论的智能变电站设计摘要随着智能电网建设的推进及技术的进步，智能变电站的建设从试

3、点进入全面展开阶段。本文将介绍智能变电站的一些技术特点，并分析其与传统变电站的区别及优化。近年来，随着全寿命周期的理念越来越得到重视。认识到在智能变电站工程设计时，不能光考虑设备的初期投资，而是要考虑整个寿命周期内的成本来进行设计。在满足变电站运行安全可靠的前提下，尽可能的减少整个工程的全寿命周期成本，其核心问题便是对全寿命周期成本进行估算。在实际解决问题的过程中，工程的成本估算往往会面临很大的不确定因素。故本文引入了区间数理论来描述这种不确定性，并建立决策模型，帮助智能变电站全寿命周期成本的多方案比选决策。本文主要研究工作如下

4、：（1）研究智能变电站的特点，比较智能变电站与传统变电站的主要区别。以实际示例对智能变电站的设计进行说明。（2）详细分析了智能变电站工程从初期投资、到运行、维修、故障直至报废的整个寿命周期内成本组成，在此基础上建立了详细的全寿命周期成本估算模型。综合利用常用的估算方法对智能变电站全寿命周期成本估算模型进行计算，估算110kV智能变电站的全寿命后期成本。（3）引入区间数理论来描述LCC各属性在实际估计中遇到的不确定性。提出了基于三元区间数的全寿命周期成本多方案比选模型，解决全寿命周期成本的多方案比选问题。1上海交通大学工程硕士学位

5、论文摘要（4）介绍今年来在智能变电站设计中引入的一些新技术、新设备对设计方案进行优化，并利用全寿命周期理论分析了这些新技术带来的优势。关键词：智能变电站设计，全寿命周期成本，区间数，多方案决策，设计优化2上海交通大学工程硕士学位论文TheIntelligentSubstationDesignBasedonFullLifeCycleTheoryABSTRACTWiththedevelopmentofsmartgridandtheprogressinthetechnology,theconstructionoftheintellig

6、entsubstationhasenteredthestageofall-aroundconstruction.Thispaperwillintroducethecharacteristicsoftheintelligentsubstationandanalyzethedifferencesbetweenintelligentsubstationandtraditionalsubstation.Inrecentyears,thefulllife-cycletheoryhasbeenincreasinglyemphasized.P

7、eoplerealizethatwhenwedesignthesubstation,wecan’tjustconsidertheinitialinvestmentoftheproject,butneedconsiderthefulllife-cyclecost.Thekeytosolvetheproblemishowtoestimatethefulllife-cyclecostofintelligentsubstation.Intheprocessofpracticalapplication,theestimateofthepr

8、ojectcosthasmanyuncertainfactors.Thispaperuseintervalnumbertheorytodescribetheuncertainfactors,andbuildthedecision-makingmodeltosol