柔性基础下复合地基力学性状分析

《柔性基础下复合地基力学性状分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、分类号(中图法)一U『)cYgll982暂级五：论文作者姓名盐盔一学号一Q3；鲤Q!Q!!单位圃连太皇：论文中文题名差世垦型：E复盒地基杰堂世丛佥盘论文中文副题名论文英文题名!b!丛ilzii§!￡丛盟h业i!i2坠篁堑l!￡；Q￡C——o—m—pos——ite——GroundunderFlexiblefoondation——论文语种生塞论文摘要语种虫塞：墓塞论文页数——论文字数3(功论文主题词歪：邕堇型；挂±复金地基；左堂‘眭鉴；互腿亘；显堕固塞；蓝载篮塑申请学位级别工堂亟±专业名称銮逢运筑趣型．复篮理：研究方向道叠工程：指

2、导教师姓名一旦值盐～一导师单位塑渔太堂童垣堂瞳：论文答辩日期21蛭生旦j尘旦中文摘要摘要随着我国高速公路的发展，各种地基处理技术也开始广泛应用到高速公路工程中。特别是各种桩体复合地基技术，广泛应用于高速公路的软土地基路段加固和公路与桥头、通道等结构物衔接段的地基处理工程中。然而，在高速公路中，由于路堤刚度较小，复合地基中桩体能够刺入基础，导致桩和桩间土的受力、变形情况同工民建工程中的刚性基础下的情况有所不同。目前，刚性基础下复合地基性状分析已有了一些相对完善的理论和方法，而在高速公路等柔性基础下复合地基性状分析在理论和方法上都

3、还不成熟，柔性基础下复合地基研究仍沿用了刚性基础下复合地基理论的假设，因此在理论研究和实际工程中存在着一些问题。本文通过有限元软件建立了平面单桩模型，对复合地基的主要力学性状如桩身轴力、桩侧摩阻应力、桩土应力比等进行了分析，并分析各种因素，如基础刚度、桩身参数、地基土参数和垫层参数对其力学性状的影响。通过数值模拟分析，总结了柔性基础下桩体复合地基的力学特性，并归纳其规律。本文通过建立复合地基中桩体和桩周土的基本微分方程，考虑应力协调条件，假设桩周土的位移模式，在此基础上推导出桩侧摩阻力和桩身轴力的解析式，并进一步研究相关影响因

4、素。结合工程实例，将本文方法所得的结果与实测结果、有限元计算结果等进行了对比，结果表明该方法是比较符合实际情况的。关键词：柔性基础；桩土复合地基；力学性状；有限元：影响因素；荷载传递英文摘要AbstractWiththedevelopmentofhighway，manydifferentgroundtreatmenttechniquehavebeenappliedinthehighwayproject．Especiallyvariouspiles—soilcompositefoundationtechniquesareexte

5、nsivelyappliedinthesoftsoilconsolidationandthegroundtreatmentofthehighwaysectionwherethehighwayandbridgeorthoroughfarejoin．However，becausetherigidityoftheembankmentissmallinthehighway，thepilescanstabtotheembankmentandthemechanicsundertheflexiblefoundationisdifferent

6、totherigidfoundationinarchetectualengineering．Atpresent，therehavebeensomerelativelyperfecttheoriesandmethodsfortheperformanceanalysisofcompositefoundationunderrigidfoundation，whilethosefortheperformanceanalysisofcompositefoundationundertheflexiblefoundationastheemba

7、nkmentofhighwayarestillnotperfect．Theresearchoncompositefoundationundertheflexiblefoundationstillusesthetheoreticalhypothesisundertherigidfoundation,whichbringsomeproblemsinthepracticalapplicationandthetheoryresearch．BasedontheADINAsoftware，thispapergenerates2-Dmath

8、ematicalsingle-pilemodeltoanalyzethebearingbehaviorofthecompositefoundationsuchasthestressratio，thefrictionofpile，andtheinfluentialfactors