我国城市静态交通机动车停车难问题探讨

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1、北京交通大学硕士学位论文我国城市静态交通机动车停车难问题探讨姓名：涂登科申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：杨月芳20061201中文摘要摘要：随着中国民经济健康、持续、快速发展，人民生活水平不断提高，特别是我国加入wTO以后，各种税费下降，私人购车大幅度增加，小轿车进入家庭从“梦想”变为现实，因中国城市的汽车保有量的不断攀升，使中国城市交通问题日益凸现出来，特别是去年国家发改委等六部委联合下发有关取消“限小”的文件，要求全国84个城市取消针对小排气量汽车的“限小”令，这无疑将进一步刺激我国城市机动车的增长速度，也给城

2、市机动车停车能力带来新一轮的冲击。回顾过去，城市动态交通历来受到各级政府和广大群众较多的重视，但城市静态交通，譬如城市停车问题却受重视不足，“停车难、乱停车”问题日积月累，形势越来越严峻，既影响城市正常功能的发挥，也给居民汽车消费造成一定的障碍。在此背景下，本文专门就如何解决我国城市停车难问题进行研究，在了解当前世界各国城市停车现况的整体形势基础上，针对我国城市静态交通的停车现状及其对城市整体交通的影响，从我国城市经济发展、道路建设投资、政府停车管理、群众停车特点等方面入手，深入分析停车难问题所在，着重分析和解决当前我国城市停车管理中

3、的停车场建设和使用、停车收费、停车法规、停车信息供给和具体行政管理措施等层面的问题，比照国外的先进管理措施，借鉴国外成功经验，提出我国城市停车管理应在法规制定、停车场规划设计、停车管理方式等方面加以改进，推进我国城市停车健康、有序、和谐发展，积极改善和增强我国城市停车机能，促进社会主义社会生活的和谐构建。关键词：城市；静态交通；机动车；停车难分类号：韭立交道太堂亟±堂僮途塞△旦S!B△￡工ABSTRACTABSTl认CT．wi也n"robus‘sustainbaleand均1)id鲫Ⅳ证goftlleC11ine∞DomesticEc

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